F10/F11 F10 и другие тачки (обсуждаем пятерку в контексте сравнения с другими авто)

К ручке привыкнуть надо. Может не так удбно как в эфках, но весело

В е65 юзал

 

Я бы Ауди рассмотрел исключительно из-за цены.
V6 TDI, робот, богатая комплектация, ОД отдают за 2200-2300, хотя по конфигу стоит 2800-2900.
Но забавно, на тесте катал как раз описанный мной авто, лично мне он понравился куда меньше, чем мой пятак. Хотя там тебе и регулировочки все электро, и память, и вентиляция, и нави, и 6 цилиндров вместо 4х, всё такое...

 

ДСГ7?

 

Ага.
Хуже не придумаешь)

 

Я бы мерс еш только амг на полном приводе рассматривал. Вообще рано или поздно пересяду на мерседес. На эску на заднее сиденье)))

 

Еще деревяшки на Мерсе классные, такие бы на ф10

 

просто у мерса рестайл случился, вот его и обсуждают
по мерсу - до рестайла нравится экстерьер, тошнит от интерьера.
после рестайла тошнит от экстерьера, нравится интерьер (это все тока по фоткам конечно, но кажется правильное впечатление - фары в стиле рестайла цэшки? отстой)

 

а я бы взял, если бы за такую цену предлагали (когда выбирал авто, не сейчас конечно). но что-то с продавцами ауди у меня не заладилось, а с бмв - все ок

 

Как раз с е 350 пересел на 530 оба полный привод, на мерсе ездил в финку далее Норвегия , через Мурманск Карелию обратно , никаких ощущений , просто авто , с плохой шумоизоляцией , неплохим обзором , крепкими дисками , после Карелии , хорошая навигация,в финке поменял резину пирелли с 3 шишками ( после торжка ) на мишелин и поставил брызговики , по приезду через дилера делал шумоизоляцию почти месяц' расклепали для этого двери, долго ждали клепок , чтоб обратно заклепать, полы , арки с обоих сторон , эффект был , но пересаживаясь в лексус 570 , понимаешь , что все это херь, брал мерс без теста , через год продал минус лимон , последние полгода просто стоял, 5 раз дилер Аврора делал развал схождение , больших результатов не увидел. Мерс не первый, решил марку для себя закрыть

Едет комфортнее пятерки, драйва не чувствовал, салон какой то по ощущениям маленький, просто неплохой авто без изюма

 

Машина куплена у ОД.
Видимо у мерседеса такое может быть!

 

фото машины можно?)
Я не верю)

 

Разбил цешку, буду брать ешку через год. Мне не нравятся там часы. Новый вариант лучше. Морда не очень, просто греет что рестайлинг

 

Блин!!! Сегодня специально подошел посмотрел - ЕСТЬ омыватели, но вот как они омывают фары никогда не видел))))))!

На F10 никогда не перепутаешь, что у тебя фары помылись - брызги в разные стороны!!!

 

Омывают они редко) Каждое 10е нажатие))

 

Мои эмоции сейчас)))
Никогда себе мерседес ни куплю!

 

Так чего плохого? Бесполезная штука же по нашим условиям.

 

езжу на бмв начиная с 34 кузова и всегда при обновлении думаю поменять марку, но в каждом случае бмв представляет то, чего нет у других марок, меняя 39 кузов я было обратился к другим аналогам, ну никаких сравнений они не выдерживали, мотор 2,5 литра к тому времени уже выдавал 218 лошадей, да и активного руля не было на то время и нет на сегодня ни у одного производителя, меняя 60 кузов опять возникла мысль не поменять ли марку, ну и тут, 2-х литровый турбомотор только у бмв выдает 250 лошариков, у аналогов нет и близко таких данных, да и на заправку зежать вместо 2-х раз в неделю, один раз, тоже не маловажно, тут даже не сколько деньги, просто приятно обладать техникой которая на шаг впереди в технологиях, ну про удовольствие за рулем, думаю нет смысла чего то писать,

расскажу одну приятную для меня историю
тут недавно я как то погонял с трешкой бмв, так какого было его изумления, мы пообщались на светофоре, что у меня 5-ка 528-я делает его трешку 3-хлитровую, вроде мелочь, но все же приятно

 

"Вы всегда пьете односолодовый виски, но не потому, что он Вам нравится, а потому что зачем что-то менять, если это и так вставляет" ©

sgk, консерватизм дело хорошее, но жизнь со своим многообразием не проходит мимо?)

 

2.0Т на новом Caddy ATS выдает 276 л.с.! Не знаю как едет на деле (по паспорту - 5.9 с), но по хар-кам лучше, чем 2.0Т на БМВ.

 

И правда...
http://www.cadillac.ru/ats/ats-sedan/trims-specs/standard-optional-equipment.html

А он не взорвется?!

 

врыкса же не взываеццо с 300 л.с. на 2 литрах правда 50% на 50000 движку капиталят, но это же мелочи в череде непрерывных удовольствий?
то что Омерега в турбу пошла, плохой симптом... совсем атмосферников может не остаться

 

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=271958&page=2
Ну у мерса то четверка двухлитровая с 340 конями не взрывается вроде как )) Это вообще пипец )

 

ну как то американцы тем более кадиллак не рассматривался, да и коробка 6 ступеней, это уже прошлое, а так молодцы. про мерс и говорить нечего, в 2013 году выйдет новая ешка, а на эту ешку садиться на сегодня, не уважение к себе, не силен в английском, не совсем понимаю о чем речь в этой статье, но в серийных ешках 2л выдает около 190 л.с, больше уже 3 или 3,5 литра, может в новых моделях начнут ставить

я вот только не могу понять чего это они раньше турбомоторы не ставили в серийных авто, и каков их ресурс на сегодня

 

Япы, митцубиси эво из 2 литров по 400 л. Выталкивают и уже давно , гражданские версии не по одному хозяину выхаживают, поэтому в 95 процентах собственник с моторами проблем иметь не будет.Остальные 5 процентов, вторичке и т. Д.

 

Помониторил рынок в течении двух недель
На,что менять так и не понял
Семерка,кай,мл
Объяву о продаже закрыл

Видимо теперь уже до весны

 

Парни, дайте совет что лучше для девушки (женщины) взять?

Х3 F25 (2.0d) или 3-серия Х-drive F30 (2,0d) ????

 

Город , однозначно х 3,

 

Полным привод все таки для девушки оч кстати

 

Поэтому обе и рассматриваю Икс драйв

 

Х3, имхо. Он просто создан для них)