1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем Maxpaen, 14 дек 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. Maxpaen

    Maxpaen Участник тусовки

    В клубе с:
    22 ноя 2011
    Сообщения:
    72
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Сегодня после работы, сел в машину, когда тронулся вылезла ошибка: "Coolant level too low risk of engine damage" или как то так. После 10 минут езды, остановился, заглушил двигатель и не найдя под капотом никаких прозрачных бачков похожих на охлаждающую жидкость (темно было), сел и поехал дальше. Ошибка пропала и больше не появлялась. Собственно вопрос, что это могло быть и насколько скоро надо навестить сервис? Может как то повлиял московский мороз (-12)?:confused: Машина E70 2008 США.
     
    #1 Maxpaen, 14 дек 2012
  2. vladacer

    vladacer Участник тусовки

    В клубе с:
    8 мар 2012
    Сообщения:
    298
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Архангельская обл.
    Водит:
    Бачек справа как откроешь капот.(черный)
    Нужно долить антифриз (синий).
    Если повториться радиатор на замену, болезнь (через 80-90 тыс пробега).
     
    #2 vladacer, 14 дек 2012
  3. Maxpaen

    Maxpaen Участник тусовки

    В клубе с:
    22 ноя 2011
    Сообщения:
    72
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    На данный момент пробег 62 тыс. км...
     
    #3 Maxpaen, 14 дек 2012
  4. vladacer

    vladacer Участник тусовки

    В клубе с:
    8 мар 2012
    Сообщения:
    298
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Архангельская обл.
    Водит:
    Американцы все текут, кто раньше, кто позже.
    Тонкие стенки радиатора из алюминия начинают сочить антифриз.
    Если нижние углы влажные, то все ясно - менять.
    А так может просто уровень низкий, от мороза антифриз еще сжался, нагрелся - расширился.
    Но если выскочило предупреждение, то значит уже 1,5 литра не хватает в бачке!
     
    #4 vladacer, 14 дек 2012
  5. Vlad37

    Vlad37 Абориген

    В клубе с:
    17 сен 2010
    Сообщения:
    2,248
    Пол:
    Мужской
    Дилерский 2007 заменили на 80ткм.
     
    #5 Vlad37, 14 дек 2012
  6. Maxpaen

    Maxpaen Участник тусовки

    В клубе с:
    22 ноя 2011
    Сообщения:
    72
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А на европейскую версию радиатор поменять можно?
     
    #6 Maxpaen, 15 дек 2012
  7. vladacer

    vladacer Участник тусовки

    В клубе с:
    8 мар 2012
    Сообщения:
    298
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Архангельская обл.
    Водит:
    Это даже проще, так все делают.
    Только патрубок надо дополнительно еще брать.(верхний)
     
    #7 vladacer, 15 дек 2012
  8. Boriss

    Boriss Завсегдатай

    В клубе с:
    10 июн 2006
    Сообщения:
    398
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Еще датчик температуры в нижнем патрубке может течь. Прокладка на нем изнашивается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Boriss, 15 дек 2012
  9. DimaGO

    DimaGO Участник тусовки

    В клубе с:
    6 июл 2009
    Сообщения:
    178
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    У меня на 20ткм потек радиатор )) По гарантии два раза меняли, говорят болячка ((
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 DimaGO, 15 дек 2012
  10. Vlad37

    Vlad37 Абориген

    В клубе с:
    17 сен 2010
    Сообщения:
    2,248
    Пол:
    Мужской
    [​IMG]

    Радиатор - что для дилерской, что для пригнанной один и тот же как и патрубок.
    Патрубок не верхний не нижний не средний - он там меняется ОДИН.:cool:

    Патрубок - один в один как старый, только третий конец трубки на нем банально заглушен пробкой, тк у нового радиатора на одно отверстие меньше.
     
    #10 Vlad37, 15 дек 2012
  11. Белый 969

    Белый 969 Абориген

    В клубе с:
    29 янв 2012
    Сообщения:
    2,539
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    Водит:
    а что это за американские и европейские версии радиатора??? ВСЕ Х5 собирают в америке, что туда, что в европу и весь мир:cool: покажите по ТИСу или на Экзисте эти разные радиаторы(америка/европа)??? если они конечно бывают:D:D:D
     
    #11 Белый 969, 15 дек 2012
  12. Boris_v_g

    Boris_v_g Новичок

    В клубе с:
    18 янв 2012
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Менять это хорошо но лечится это проще, просто заваривается все течи и все хотя официальный сервис не рекомендуют конечно но это дешевле и надежней т.к. не факт что новый радиатор тоже не потечет
     
    #12 Boris_v_g, 9 янв 2013
  13. Artemka74

    Artemka74 Участник тусовки

    В клубе с:
    24 июл 2009
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Челябинская обл.
    Водит:
    У меня тоже течь, но с соединения патрубка и расширительного бочка. Не могу найти по картинке в каталоге номер самого патрубка, может кто подскажет?
    PS радиатор уже меняный.
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Artemka74, 9 янв 2013
  14. vladrav

    vladrav Завсегдатай

    В клубе с:
    21 ноя 2012
    Сообщения:
    610
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тыва респ.
    Водит:
    Жесть. Неужели заменителей оригиналов нет.
     
    #14 vladrav, 10 янв 2013
  15. Artemka74

    Artemka74 Участник тусовки

    В клубе с:
    24 июл 2009
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Челябинская обл.
    Водит:
    Все аказалось гораздо проще- потек сам бачек (микротрещина, которую и не видно) а антифриз скатывался на сам патрубок, казалось что с него. Так что лучше сразу и бачок на герметичность проверять.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Artemka74, 11 янв 2013
  16. vladrav

    vladrav Завсегдатай

    В клубе с:
    21 ноя 2012
    Сообщения:
    610
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тыва респ.
    Водит:
    А как.
     
    #16 vladrav, 11 янв 2013
  17. Artemka74

    Artemka74 Участник тусовки

    В клубе с:
    24 июл 2009
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Челябинская обл.
    Водит:
    Видимо морозы дали о себе знать, до -38 опускалась ночью
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Artemka74, 11 янв 2013
  18. Maxpaen

    Maxpaen Участник тусовки

    В клубе с:
    22 ноя 2011
    Сообщения:
    72
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Топик начат в декабре, прошло 10,5 месяцев, проехал 14000 км. С проблемой ничего не делал и она осталась, за это время влил в бачок примерно 10 литров антифриза... Получается, что расход антифриза 700 грамм на 1000 км. Похоже, что течет радиатор по углам. Замена как я понял 20000-25000 рублей, да и пишут, что через 30000 опять потечет. Что делать, ума не приложу...:confused:
     
    #18 Maxpaen, 31 окт 2013
  19. Andre_

    Andre_ Абориген

    В клубе с:
    7 июл 2011
    Сообщения:
    3,538
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Менять радиатор, что еще делать! Или продолжать доливать бочками антифриз. Только знайте, его испарения очень вредные, о здоровье своем и близких подумайте.
     
    #19 Andre_, 31 окт 2013
  20. Дровосек

    Дровосек Старики-разбойники

    В клубе с:
    29 сен 2009
    Сообщения:
    33,163
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ивановская обл.
    Водит:
    :nod::nod::nod: это уже "болячка" на Е70, лечится заменой радиатора.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 Дровосек, 31 окт 2013
  21. dereck

    dereck Старожил

    В клубе с:
    9 янв 2013
    Сообщения:
    5,239
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    можно и дубль поставить, ктото тут писал что ставил и все норм было
     
    #21 dereck, 31 окт 2013
  22. Maxpaen

    Maxpaen Участник тусовки

    В клубе с:
    22 ноя 2011
    Сообщения:
    72
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Что за дубль? Все таки многие писали, что после замены проблема в скором времени опять проявляется. Так если менять то на какой? Не хочется через 30000 опять его менять.:shock:
     
    #22 Maxpaen, 31 окт 2013
  23. dereck

    dereck Старожил

    В клубе с:
    9 янв 2013
    Сообщения:
    5,239
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    по дублям это к местным магазам, там искать.
    еще говорят, помогает крышка расширительного бачка от дизеля.
     
    #23 dereck, 31 окт 2013
  24. Andre_

    Andre_ Абориген

    В клубе с:
    7 июл 2011
    Сообщения:
    3,538
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Радиатор уже и так другой, нужно еще патрубок купить.
     
    #24 Andre_, 31 окт 2013
  25. Maxpaen

    Maxpaen Участник тусовки

    В клубе с:
    22 ноя 2011
    Сообщения:
    72
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Не бейте сильно за очередной глупый вопрос.. Решился на замену радиатора на новый оригинал, но его не было в наличии, привезут завтра, завтра же постараюсь поставить и залью новый БМВшный антифриз. Но остается вопрос нужно прокататься завтра.
    В системе был залит концентрат с дистилированной водой в нужной пропорции (доливал сначала 1/2 потом 1/1). Но после того, как концентрат кончился долил туда уже примерно 4 литра дистилированной воды. Машина начала парить в районе радиатора, такое впечатление, что температура кипения получившийся смеси ниже чем рабочая температура машины. Ошибок никаких нет, кроме уровня жидкости, после которой и доливаю. Собственно вопрос безопасно ли это кататься завтра до вечера (примерно 150 км) или пора сразу в сервис во избежании последствий?
     
    #25 Maxpaen, 12 ноя 2013
  26. stalker18011

    stalker18011 Участник тусовки

    В клубе с:
    29 окт 2013
    Сообщения:
    198
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    У меня чистый Баварец е70 4.8.Сборка Германия,страна вывоза Германия
     
    #26 stalker18011, 26 ноя 2013
  27. MDOG

    MDOG Участник тусовки

    В клубе с:
    12 ноя 2013
    Сообщения:
    186
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Может помпа течёт? Известная болезнь.

    :facepalm:
     
    #27 MDOG, 26 ноя 2013
  28. Белый 969

    Белый 969 Абориген

    В клубе с:
    29 янв 2012
    Сообщения:
    2,539
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    Водит:
    #28 Белый 969, 26 ноя 2013
  29. voffka01

    voffka01 Завсегдатай

    В клубе с:
    11 сен 2007
    Сообщения:
    324
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Менял радиатор на 80 тыс и дважды за два года (раз в год) помпа+термостат.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 voffka01, 26 ноя 2013
  30. stalker18011

    stalker18011 Участник тусовки

    В клубе с:
    29 окт 2013
    Сообщения:
    198
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Ничего доказывать не буду,скажу только по VIN напишу 7 крайних знаков"LY/////",у америкосов буквы другие,а не LY. Сборка: BMW AG Munchen (Дингольфинг)
     
    #30 stalker18011, 28 ноя 2013
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика