E71 Х6 2012г.в. Плохо заводится! HELP!

наверное, бензонасосу плохо

 

У вас на аватарке - Хонда. И 350xi - тоже причина может быть!

 

А что тут по существу то говорить - езжайте к официалам, понятно, что нет гарантии, но никто не отменял обслуживание за деньги. Платите офиицалам за диагностики и узнавайте причину.
Какие вы ещё ожидаете советы???

 

тут все на старых ведрах
про тачки 2012 года не в курсах (особенно о 35и)

 

так она щас все сэкономленные деньги на ремонт истратит

 

Если честно то секунда за 6 нашел оригинал полноразмерный. И смотрел на диски только вскользь.)
По существу может быть ара-бензин вполне!

 

А вот это зря....на моей памяти до хрена машин новых, которые не заводились ни черта в мороз, хозява дрючились с диагностиками и заменами большой массы деталей подкапотного пространства - но так ничего и не помогало, и никто не знал в чём причина. Продавали потом.
Тут уж как повезёт. Бывает вёдра 15-и летние убитые с полтычка пускаются в -40, а новьё рядом стоит и пердит/жужжит, а толку нет - это я лично наблюдал новьё было ЛС 100 дизель, а старьё ЛС80 дизель. И хрен какой диагностикой объяснишь что.
Это мой опыт с Дальнего Востока, где -25-30 норма. тут в Москве конечно таких проблем почти нет.

 

Отпишите потом, чем истрория закончится.......

 

Мне кажется ОД вас разводят, всё у них есть, просто не хотят связыватся

 

У БМВ, как и у других производителей действует МИРОВАЯ гарантия! И ваш дилер не имеет права отказываться Вам в постановке на гарантию. Скажите им, что будете жаловаться в БМВрусс)))

 

Почему русс то? Надо сразу в немчиновку писать! С русса то спрос какой?

 

Ну, это для начала! А так да, сразу катать телегу в штаб-квартиру, предварительно перевести на немецкий.... Думаю реакция обязательно будет!

 

Полистайте форум,тут были темы о том как ставить америкосов на гарантию в России, вроде получалось у форумчан, тут полно перегонщиков, они должны быть в курсе.

 

------

 

Зашел интереса ради, думал может какую-нибудь информацию полезную подчеркну для себя как автоэлектрик. И наткнулся тут на такое! Люди нафига вам такие машины, не нужны они вам поверьте. Нафига покупать технически сложный автомобиль на последние деньги, если вы его обслужить не можете нормально (я уже молчу о хорошо). Вы тратите на покупку авто такие деньги, и вам в лом показать машину специалисту диагносту. О чем тут говорить, если вам в лом мануал почитать за что отвечает лампочка на приборной панели и при каких обстоятельствах она может загорается (я понял ваш принцип по жизни: инструкцию читают в двух случаях от делать нечего и когда все сломано). И что это за советы попробуй это по пробуй то заменить, так можно пол машины перебрать и безрезультатно. Потом говорят авто говно, это в мозгах говно. Приезжают такие периодически, и не вас, мне машины загубленные жалко, особенно когда докучи рукожопы туда залазили.
Что сложного головой подумать, если авто не заводится в холода значит вероятно датчик барахлит, взяли и проверили его. Проверили в каком состоянии свечи, по необходимости заменили. Проверили топливоподачу, наличие его ни о чем еще не говорит, проверяете давления. Диагност может проверить на наличия ошибок в блоках также технические данные в текущем времени с ЭБУ, и сравнить их, по необходимости подключить осциллограф и провести ряд своих проверок.
Вам ни то что Ваз 2114 страшно доверить или его семейства, Вас к велосипеду страшно подпускать. «Что значит лампочка загорелась» вы себя слышите задавая такие вопросы!?
Извините, не обижайтесь, но это факт.