E70 Проблемы с открыванием двери, что делать?

Надо заменить трос от внешней ручки до замка, забивается грязью или вода попадает, данная поломка описывалась в сервис мануале для официалов

 

Менять довольно муторно... Для начала разобрать дверь (снять обшивку) и прочистить там все сжатым воздухом из компрессора и смазать, только не WD-40, а силиконовой смазкой.

 

Только не мажь никакой фигней типа силикона, смазки для замков и т.п.! Просто прочисти или отрегулируй. Я уже писал как намудохался после всяческих автохимий, но повторю еще раз. После проблем с замками на е53, откатав без проблем зиму на е70 я решил к следующей подготовиться... Задул в замки какую-то хрень "вытесняющую влагу, создающую защитное, смазывающее покрытие". С первыми морозами начались проблемы! я покупал всякую автохимию и экпериментировал, реально помогала только фирменная БМВэшная размораживалка. Заехал в гости к знакомцу- слесарю в ОД.
- Замки менять надо- говорю.
- Чё так?
Я рассказал о своих бедах. Он взял большой флакон какого-то очистителя карбюраторов или инжекторов:
- Пойдем- говорит.
Подошли к авто, и он начал щедро вдувать очиститель в замки. Из них соплями полезло все то добро, которое я упорно туда запихивал! Остатки очистителя подарил мне.
- Больше ничего туда не суй, там какое-то покрытие типа тефлона, ничего смазывать не надо.
Больше проблем не было. Кстати можешь попробовать. Не поможет- значит скорее всего дело в тросе.

 

Вскрыть не пытались? Значит скорее всего тросик.

 

ДД, все форумчанам!
Такая же фигня.
Пробег 1200 км.
Сажусь в холодную машину, завожу, тяну за ручку открытия двери(изнутри), открываю (изнутри), а сам рычажок не возвращается в исходное положение. Такое ощущение, что что-то оборвалось. Автодоводчик не доводит. После прогрева салона все нормально становится.

 

а у меня на туре недавно заблокировалась дверь ,после 8 часового стояния машины на морозе...в итоге 3, 5 часа мы пытались ее открыть. многие говорят,что аккум,а я грешу на то,что у меня авто стоит в теплом гараже +13. а был мороз -22, боюсь что-то подтаяло и вот результат. на новой машине( весной соб покупать Х5) я не перенесу...одно дело аккум, другое дело гараж..................

 

На туре часто бывают виноваты микропереключатели в замке, кулибины их ремонтируют, дилеры меняют замок в сборе.

 

опа...т.е возможно у меня такая проблема и не от перепада температуры и не от аккум......

 

А посмотрите на указатель открытых дверей на панели: если при открытии двери указатель ее не показывает как открытую либо делает это не всегда, то причина точно в них. Если все работает, то вероятно что причина в другом

 

Было тоже самое, менял замок - не помогло, дело было в тросике, который идет от ручки двери к замку. нужно разобрать и смазать и все будет ок!!

 

поеду в пятницу стекло ставить, узнаю точно ,что с замком, хотелось бы на будущее это избежать....

 

Не поделитесь, где в Москве можно не дорого разобрать и почистить/смазать тросик?

 

Привет всем!
Что-то с ручкой двери. Постоянно мучаюсь при открытии, открывается чаще всего со второго-четвертого раза.
Причем проблема хоть внешней стороны, хоть с внутренней. Хотя уже стало казаться,что изнутри реже глючит. Может там тросик какой-то солаб который крючок до конца не может снять. Ощущения именно такие. Что делать? Кто-то сталкивался с подобным?

 

ну былобы неплохо обшивку снять и посмотреть чего там +смазать... я бы для начала АТФ в "собачку" замка капнул...

 

замена замка

 

Также на пассажирской двери периодически происходит!
По ссылке какую позицию необходимо заменить ???? http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E70/50139/any+A+any+any/graphics/51/51_7761/ или

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E70/50139/any+A+any+any/graphics/51/51_7760/

 

Разбирай панель и все будет ясно

 

Внутри двери силуминовая рамка- механизм открывания двери, больное место... Сам уже раз вынимал и перепресовывал тросик, там на его конце пластмассовая бобышка, из нее трос начинает вытягиваться а потом совсем вылетае. Раз сделал на год хватило, теперь опять такая же хрень, привезли новую деталь, буду менять.

 

Ребята, спасибо за ответы. Не успел проделать всё это. Теперь вот заклинило окончательно, дверь открыть не могу вообще. Что делать?

 

Решил создать тему, потому как сам пытался найти поиском и не смог, добрые люди тоже не много насоветовали в этой теме http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=660329&highlight=.

Так вот, что у меня было:

После мойки (даже если все очень тщательно продувать) и даже на утро после оттепели перед морозом я подходил к машине, тянул за наружную ручку, дверь открывалась и после отказывалась закрываться пока не прогреется салон.

Я выходил из этой ситуации следующим способом:

Притягивал дверь и нажимал кнопку блокирования двери, это помогало зафиксировать дверь в первом положении, через 5 мин движения я резко дергал дверь за ручку и она закрывалась полностью, но после этого переставала открываться вообще, что бы все вернулось в норму надо было прогреть салон (обычно 10-15 мин).


Люди рекомендовали делать профилактику, это почти не помогало.

В итоге я решил поменять трос от ручки к замку (51 21 7 059 971) у дилеров стоит 1208 руб.

Работа по замене, если не спеша, занимает около 45-60 мин, ТИС рекомендует снимать наружную ручку, но как показала практика можно обойтись без снятия.

Вот фотки снятого троса:



Как видно он внутри оболочки покрылся субстанцией похожей на ржавчину и очень плохо из за этого двигался внутри

А тут видно, что трос вытянут в левую сторону и не возвращается в исходное положение (в смысле когда черная резинка справа растянута), новый трос после вытягивания сразу возвращается в исходное положение




Всем удачи и не ломаться

 

Такая же хрень случается периодически, спасибо, заказал трос

 

Вчера в первой половине дня помыл машину было -10, сегодня утром было -7, водительская дверь открылась и закрылась без проблем (то есть, мне смена троса помогла)), а вот пассажирская дверь замерзла))) (поеду менять трос и на ней)

 

Спс. Тоже под замену

 

Была такая же Хрень, только на РР Вог, весь измучился, если бы раньше знал, столько бы гемороя избежал)))))))))))))