Потеря мощности. турбина не включается.

Шутите?
Турбины ломаются только на 750i
Трактора вечные.

А если серьезно, тырнет тут не помошник.
Нужен грамотный моторист.

 

в первую очередь надо шланги проверить может соскачил или лопнул ?

 

Т.е. шланги время от времени соскакивают, а потом снова одеваются?
ИМХО все-таки турбину - под замену...
Автор, отпишите, когда найдете проблему...

 

не рановато турбине то умерать машина то свежая. возможно геометрия не срабатывает ,из- за мозгов например , или провод где ни будь отходит .турбину надо менять при 100% уверенности что дело в ней . она не копейки стоит. поправьте если ошибаюсь.

 

надо глянуть может там провода на турбину где нибудь проложены , в районе стакана,
вообще в бмв все так или иначе связано между собой . к сожалению.

 

звук мотора не изменился?

посмотрите гофру которая на блоке EGR, если она прогорела, то достаточно быстро проплавляет дырку во всасывающем парубке. Ошибок при этом никаких не будет (по крайней мере машина ругаться не будет).

если патрубок соскочил, то обычно обороты медленно набирает мотор. Хз как еще это передать по ощущениям.

Выход из строя турбины очень мало вероятен кмк.

funky

 

Проверьте патрубки на интеркуллере и температурный дачик на впуске воздуха! При оборванном патрубке машина очень плохо набирает обороты, при этом слышен отчетливый свист турбины!

 

3.0D на Ф01 самый надежный!!!!)))Сегодня меня опять в этом убеждали на СЕРВИСЕ))) Я говорю:" я верю ВАМ хлопцы!!!! у меня пока жужжит ,без поломок))))"

 

ключевой момент - российский сервис полез в бмв
походу в германию ездить дешевле

 

ОДНОЗНАЧНО и НА ВСЕ 100% твоя ПРАВДАМногие из моих знакомых обсл свои А8 МВ BMW в Германии,едут туда погулять,по шопингу и за одно тазик подмандить,но это если тазик сам едет Вот там если бы в жиже увидели шнягу,или комп попросил долить масла,все было бы БЕСПЛАТНО У них официалы за такое лавэ не берутА у на с сука, РАША

 

Это никак не может быть связанно с "меняли прокладку стакана масляного фильтра"!!! Но операция "допрос в полевых условиях" тех, кто менял, уверен на 100%, прояснит ситуацию - видимо они хотят вас видеть снова и снова, вы им понравились!

 

м.б., что так и есть.
Но! Судя по вопросу - ТС не тех. спец.
Смысл гадать по тырнету?, особенно когда неисправность ИЗРЕДКА появляется...

 

апну тему уж больно интересен финал

 

В Минск езжаейте. Там полно спецов. Есть контакты. Сделают сто про

 

Плюсану, пожалуй - +1!

 

ап афтар ну что проблема решена ? че было?

 

Вот она живительная сила форума)))

 

Может, тупо, буксовала на месте машинка из-за стылого асфальтного покрытия?)))

 

А может просто заправку сменили?

 

Апну тоже своей историей.... Началось с того, что перестала работать вебаста, сама по себе шумит, но не тарахтит (3.0Д). Потом машина стала тупа на разгон. Потом что то непонятное с форсунками. Диагностика ничего не показала. Сказали турбину вероятно в ремонт (200еур). А потом всё само по себе заработало. Единственное вебаста из 10 поездок 1 раз не включается. Думаю проблема турбины кроется в холодном двигателе.