Хочу купить антирадар, Что посоветуете?

Все конечно индивидуально. Я, катал Escort - нормально все было, катаюсь с Conqueror и не испытываю проблем.
Море народа купили стрелкодетекторы (СтритСтормы, Супры, Стингеры и пр.) и тоже довольны, хотя мне хватило двух дней теста - по причине той же "назойливой вредности")))

 

Хочу купить антирадар - посоветуйте
Радар-детектор Валентинка уже есть

 

На днях ждем опытный образец от "польских товарищей")))
Протестируем, расскажу.

 

ждем

 

Очень интересно! Ну прям ооочень!
Причем даже "анти-фото" функции было бы достаточно...
Больше всего напрягает вся это богодельня в городе (стрелки и как там они называются, которые рполосы для общественного транспорта мониторят)

Ждем - не то слово!

 

У этого радара две "части". Одна под решетку радиатора (антенна) и вторая в салон. Верно?

 

Абсолютно точно. Это конструкция разнесенных моделей.
Моноблочные модели имеют все в одном корпусе

 

продам Conqueror 740 б/у 2-3 месяца.вопросы в личку.

 

mussоn
А не посоветуете моноблочный детектор в районе 10-ки руб ? ))
Основное не "стрелки", а радары на треногах на трассе

 

Если интересует именно трасса, то отличный вариант - Bel 940I
А универсальный (и в городе хорош, и о Стрелках предупредит, и на трассе заблаговременно по всем радарам,включая слабосильные и безрадарные системы) Conqueror A740 или 899+.
Различие в габаритах и дизайне.

 

Шоу Ми 520 - 2000 рублей.

 

Вот это посмотрите
http://www.rd-forum.ru/testj/2934-test-radar-detektorov-na-fotoradar-arena-2012-g.html

 

mussоn
Благодарю!

Кстати, лобовое стекло с обогревом не повредит "чувствительности" ?

 

Нет. Оно не мешает.

 

меня устраивает Шоу Ми 520 купленный за 1600 рублей )) ни разу не подвел.

 

mussоn, подскажи, пожалуйста, по whistler pro 78 se. Не видит визиры, уже 2 раза растреляли на штраф, вообще молчит. проверил натройки, так и стояли, ток Ка отключил
x=on, k=on, ka=off,pop=on
а как laser постваить lsid или norm?

 

Как ездить - если не нарушать, то он и не подведет)))
Но все всегда бывает в первый раз!
Не буду спрашивать про дальность, помехи, индикацию и пр. Просто попробуйте как-нибудь прокатиться с чем-нибудь другим. Почувствуйте разницу!

Вопрос еще в фильтрах - что стоит?
Визир слабофонящий радар, им работают навскидку, т.е. Стреляют в упор и это может быть залетом для любого РД. Но реагировать Whistler должен. Пусть поздно, но пропищать обязан.
Неужели молчит?

 

Все хорошо. Все вовремя. Разницу не вижу смысла чувствовать. Покупать детектор за 10-ку, когда штраф в крайнем случае 500 рэ в карман менту? Помехи на трассе вообще в минимуме, и все понятные двери на заправках)

 

Вы очень убедительны. Я практически готов идти за Вами!)))
Видео посмотрели? Разницу увидели? Берегите себя)))

 

Таких видео полные просторы интернетов, а также убеждающие что Шоу Ми банально слизан с дорогих радаров, с такими же потребительскими качествами. Устройство всех детекторов очень близко к одинаковому.

http://www.anti-radars.ru/products/model.php?mode=520

 

Да, вообще молчит, даже когда уже сам вижу, что снимают и гаец палкой уже машет.Да, точно, наверное дело в фильтре, стоял фильтр 2. Какой лучше поставить: просто фильтр или фильтр 1?
И как все же посоветуешь выставить laser?

 

По Вашей ссылке:

Многие продавцы ShoMe до сих пор не в курсе, что под единственной моделью фирма Valentine Research постоянно модифицирует аппаратную и программную части своего прибора. Например, в прошлом году она ввела "евро-режим" для обнаружения короткоимпульсных радаров, распространенных в странах Европы. Но от этого название модели не изменилось: как было V1, так и осталось.

А чтобы не пищало в городе - есть режимы "Logic" и "Advanced Logic", которые нужно включить. Кроме этого есть Savvy для установки в порт ODB любого современного авто, чтобы на низкой скорости вообще молчал.

Но ведь эти тонкости вряд-ли нужно писать на странице продавца с описанием ShoMe...

 

В большинстве европейских стран детекторы запрещены, так что евро-режим бессмысленен вообще. Не вводите людей в заблуждение, а то попадут на жесткие санкции.

 

Вот и причина!
Установите просто фильтр. И никогда не меняйте. Это ничего положительного не дает в этой модели, кроме теперь известного Вам минуса.
Лазер в этой модели бесполезен для наших просторов. Лучше вообще отключить.

 

Давайте так: Вы правы. Во всем. Всегда. Даже когда не совсем, все равно.
Кстати... у Вас какой автомобиль?

Если серьезно: хотите узнать больше про детекторы и радары, зайдите на профильный ресурс rd-forum.ru
Только не торопитесь там доказывать свои видения...

 

Автомобиль в профиле есть, а то что я прав или не прав мне это не совсем важно, важно что менять дешевенький шоу ми 520 (окупишвийся в 50 раз) нет смысла и вы это подтвердили не сумев убедиь меня в обратном.

 

))) я когда-то считал лучшим автомобилем Волгу. И переубедить меня никто не мог. Знаете почему? Потому что я был прав!
Я говорил, что главный козырь - ее можно отремонтировать на каждом углу. И не понимал, что плохо другое - ее НЕОБХОДИМО ремонтировать на каждом углу)))

Переубедить Вас??? А Вы думаете это возможно?
Я вижу - нет. И зачем? Дорога все расставит по своим местам.

 

Вы будете переубеждать владельца Дэу-Матиз, что турбированный Сааб 9-5 лучше? Зачем?

 

Сравнение с Волгой не корректно совершенно. Я ни разу не ремонтировал свой девайс. Сломается выброшу без сожаления.

Ну и насчет дороги, я уже написал выше, уже 50 раз окупился. И попал один раз, но судя по вашим постам этим же страдают и все дорогие модели, если нет разницы зачем платить больше?

 

Ну это не корректное сравнение. Сравнение по машинам это КУЧА КУЧА различных факторов. Детектор это масюсенькая коробка которая должна тебя предупредить о радаре. Одна функция - ОДНА! ))) На основании исполнения этой функции оценивается девайс.

У меня друг вот не может себе найти замену телефону Нокиа, говорит что ему не нужно то, что навялено сегодня в телефонах, кнопки экранчик и чтоб звонил. Все. У меня такой же подход к девайсу под названием "Радар-детектор"