F25 Как выбрать нужные опции.

Стоит на моей М-ке, жалею, что жене не заказал на Х3. Замечательная вещщщь.
Х-лайн в топку. Регулировку подвески тоже. Все ИМХО.

 

Нави рисует все что необходимо на приборке, поэтому проекцию в топку.

 

X-line на темной машине обязателен, без него смотрится откровенно бедно.
Проекция, на мой взгляд, баловство, интернет-тем более. Панораму тоже особо не понял.
Заьэти деньги полезнее заказать камеру заднего вида и камеры в зеркалах с Top view.
Диски лучше 19".
Подогрев задних сидений не забудь, если кого-то возишь сзади.

 

за сегодян 4 или 5 одинаковых тем! хз где что советовал не запомнишь...

где коррадыч блин!???

разве что рф и то не сказал бы

 

Все двигатели BMW, кроме откровенного фуфла типа 16i по своему хороши, оба 30d и 35i - просто прекрасны для F25, каждый по своему!

 

вот я как раз из за того что решил попробовать бемеве заказал по минимуму все только необходимое, но в моем варианте был очень приличный белорусский дисконт, так вот сейчас двуякое мнение и продать охота и бросить жалко, устраивает в авто только драйв. А если заказал бы по полной то тут уже пришлось рвать волосы еа голове при продаже годовалой. К тому же мне не понятен сам вопрос ТС, кто кроме него самого может решить по опциям, тут советчиков нем, на вкус и цвет товарищей нет, к тому же за чужие деньги.

 

Такое дело, если в авто нет драйва, то даже миллион опций не спасут.

 

Ну да ну да. Не ездили вы видать под трехлучевой звездой. я езжу иногды, там драйва ноль, и вполне себе кайф иной.

 

так отвечает заядлый беэмвист, а я сябя к ним не отношу, да и как то один драйв пресновато , мне больше по душе совмещение драйва, комфорта и универсальности, но понимаю, что такого не будет изначально бмв брал для пробы, теперь могу поставить галочку и идти дальше

 

на приборку надо отвлекаться, на лобовое - нет.
это как мкпп и автомат.

 

Ездил, кайф есть и драйв тоже есть, зачем вы его прибедняете, это не камри два и четыре )) Будь чуть побогаче, имел бы комфортный для меня GLK и M3, но пока F25 35i калина радует каждый день!

 

См. предыдущий ответ. У меня было миллион опций в виде Инфинити М, единственное авто когда я радовался что его продал!!! Должно быть вмеру драйва и комфорта, но найти баланс чтобы чувство драйва через три месяца не улетучилось и чтобы комфорт не осточертел едва ли можно!

 

как раз менял был недавео на ТО и переседел почти во всем модельном ряде бмв, да соглашусь пятерка уже намного достойнее Хтри, а ГТ мне понравилась еще больше, но это точно не мой вариант, как и моя позиция, что бмв не стоит таких денег.

ПС самая абсурдная модель мне показалась Хшесть, ХПять намного оптимальнее, но взбесили выносные пороги (непонятно их предназначение) и двойная крышка багажника, да и если честно, то модель уже древновата, как гав..о мамонта))))

 

Mikas, в нашем государстве не понятно что стоит своих денег! Кто-то сказал даже деньги не стоят своих денег И он прав!

 

соответственно нельзя задавать вопросы по набору опции для себя, чтобы потом неигрызть ногти, т.к. у каждого свои фантики и их количество.

 

Я вот не пойму почему ХЗ сравнивают с Ф10
тогда Х5 надо с Ф01 сравнивать

У мурзов есть реально драйвовые авто
НО ОНИ нереально дорогие

Вот это правильная мысль НО такими вопросами пронизан весь форум
в ветке Х1 все спрашивают ЧТО ЗА ИДИОТЫ покупают СИС
В ветке Х3 все спрашивают НА КОЙ НАДО 35Д?
итд

 

ога! до них и м-ки дотянуться не могут, как ни прискорбно это признавать!

 

Дык они ж и не тянуться туда КМК
Подход другой Хотя блек серия у них жгучаааая
А вот людей которые на эмках мне всегда жаалко ибо
Усе попалииииии чувакиии

 

хотя ХМ-ы правильные М-ки и текущая М3 тоже - все тюнятся и кардинально преображаются!

но минус 1 - бабла надо мунога!

 

Ценовая и размерная категории одинаковы.

 

Двигло меняйте на 35 с любой буквой! По любому под треху вся красота!

 

берите и то и се, говорю, как владелец 20 колес

Норм!

 

так и база изначально заметно шире - эл.сиденья, парктроники, хром, теплый руль, 2з-климат, биксенон, д.дождя, сервотроник и пр.

30хд эксклюзив = 30д американка + опции и даже дешевле.

 

Да брать надо и нечего голосовать )) Ф25 на 19РФ, мягче, чем Е83 на 17 неРФ... а на 18 неРФ Ф25 вообще как желе )))

 

1) Регулировка жесткости амортизаторов - нафиг! я выбрал спорт. баловство.
2) Обогрев рулевого колеса - в моем случае машина на теплом паркинге, но когда стоит на морозе, то дискомфорта не испытываю. осознанно не заказывал.
3) Спортивный руль - ///М лучше
4) Диски 18 -
5) Автоматическая крышка багажника -
6) Комфортный доступ - я не заказывал
7) Камеры (top view) - без них как-то спокойно паркуюсь
8) Пакет x line - М-пакет
9) не ослепляющие зеркала -
10) Спорт сидения - обязательно, если комплекция не более 100кг
11) Электрорегулировка с памятью - я отказался
12) датчик дождя - обязательно
13) Адаптивный ксенон - не вижу смысла
14) Климат - обязательно
15) Пакет светильников -
16) Управление дальним светом. - я заказал и работает в 90% корректно. Только когда дурак едит с одним габаритом на ВАЗ 2106, либо вся жопа грязная - не видит. На встречку тут же реагирует, кроме фур из-за холма, пока фары не появятся, а в стекло им уже светит
17) Навигация проф. - жаба задушила
18) Аудио logic 7 - долго думал. Слушал, слушал и взял Hi-Fi. разницы вообще не почувствовал.
19) Черный потолок. - да

+ USB с телефоном классно.
Панорама баловство
По мне лучше обратить на ходовые качества, т.е активный диф и рулевая рейка. Спорт-подвеска супер

 

Правильно, и я говорю: берите Х6.))

 

М рули чуть пухлее стандартных.

 

Руль М толще и кожа мягче... не всем удобно, но тактильно намного приятнее...
Расширенный блютуз позволяет слушать музыку по блютузу, держать одновременно подключенными 2 мобилы, показывать обложки альбомов, выходить в интернет, смотреть видео с айфона, и тому подобное, никому не нужное маркетинговое говно...