E84 большой расход на машине

Нищеброды! Всё о расходе думаете!

 

Цитата:
я перестал следить за ценами на бензин, когда купил бентли

 

У меня по трассе на скорости 110-120 примерно так и выходит (6,1). Неоднократно замерено. Имеется в виду Москва-Питер или Москва-Минск. Правда, на ручной коробке

 

у вас другой двигатель!

 

А, ну да
У Вас бензин, а у меня дизель

 

если вы не в курсе у вас атмосферник и лошедей поменьше!!!!

 

Я был уверен, что у меня турбодизель 2,0 о 177 лошадях
Меня обманули?

 

а, ну тогда извеняюсь, я почему-то всегда думал, что у вас бензин 18s

 

xDrive28i, средний расход 11,4 при ср скорости 35 км/ч. пока обкатываю...

 

2,0 л дизелёк

 

У меня после обкатки расход вырос с 8.5 до 9

 

Посмотрите внимательно в компе установленную ед. измерения.
У меня дизель 2,0 x Drive
При общем пробеге 10 тыс. км средняя скорость 35км/час. Расход соляры комп. показывал около 13 литров.
Сын посмотрел и правильно установил ед. измерения. Расход стал 7,7 л
До этого комп. показывал кол-во км на 1 литре (100км/7,7л=12,98км)
Всем удачи на дорогах!

 

Народ, я все понимаю, компьютер очень умный, он всё там интересно и так познавательно-наглядно показывает.
Но есть маленькое но: если в данное время года я регулярно заливаю в бак 60литров диз.топлива и мне их хватает на 500км. пробега (70%-город, 30%-загород), то даже второклассник способен посчитать, что мой Х1 сьедает 12литров на 100км. А компьютер пусть себе дальше показывает расход то 13,3л, или после обнуления 8,0л.
И хоть тресни - но наш Х1 с любым движком и будучи повыше, потяжелее и если с приводом полным - будет потреблять топлива в среднем больше, чем разные седано-хетчбеки. Чудес не бывает. Но имхо - с Х1 четко понимаю почему трачу столько на топливо - у меня всё сходится.

 

Присоединюсь к предыдущему оратору. То, что показывает БК, это интересно, познавательно, но в конечном итоге нас интересует сумма денег, оставленных на автозаправке.
Поэтому при дальних поездках (Питер, Минск, НН) считаю расход по заправке до полного бака.
Пы.сы. А вот про седаны-хэтчбеки не соглашусь, так как "устриц ел" (с)
У меня на Киа-Сиде (1,6-126л.с-ручка) средний расход 92-го в процессе эксплуатации был порядка 8,0л. Хотя на трассе и со скоростью раненой черепахи удавалось скинуть его до 5,5.
А сейчас на втором авто (Киа-Пиканто 1,2 - 85л.с - автомат) расход меньше 9,0 не опускается. Ибо ездит машинка только после "тапки в пол".

 

удавчик - верно, с одной стороны пример с корейцами понимаю, т.к. также имею опыт катания корее-японо-американцев. Хотя бывало, при меньшем объеме двигла и лошадей - авта ела топлива поболее Х1 (Hyundai Getz: сьедала 12-13литров, т.к. чтобы ехала - на педаль регулярно давил), бывало - менее или так-же (Ford Focus-2: 125л.с. - 12литров - ехал даже если спокойно - расход всё равно такой).
А было и так, что объем/лошади седана были аналогичными или чуть выше нашего экземпляра - и странное дело - расход был аналогичным.
Небольшая ремарка: все авты были технически исправными и вовремя обслуживаемыми - это позволяет иметь факт более чистый.
Но с другой стороны (это по поводу "про седаны-хэтчбеки не соглашусь") мое мнение заключается лишь в том, что наш Х1 при всех своих достоинствах и составляющих - вполне обоснованно/уместно "ест" свои 12литров на 100км. И точка. Вот как-то так.

 

Бака (1800 р) хватает на поторы недели, иногда на две... дневной пробег - около 70 км, итого в неделю 350 км... грубо говоря 8*70 = 560 км на бак, который 62 литра... итого примерно 9 литров на 100 км, что сейчас бортовой компьютер и показывает... хотя на обкатке было 8,7

 

если особо бы адских пробок не было, а похоже теперь это сказка, то бака бы хватало километров на 700... при совсем беспробочной езде - на 800... а по трассе думаю и на 1000 км хватило бы: как-то заправился и поехал по трассе в обкаточном режиме около 100 км/ч без резких ускорений, через 50 км пробега увеличил возможную дистанцию до заправки до 980 км

 

На 2.0D при загородном режиме полного бака на 1000км - реально -
подтверждаю своим опытом (средняя скорость 110км/ч).

 

Бензин 2.0i (184). Езжу только по Москве и постоянно по пробкам (утро и вечер). Бака хватает примерно на 400 км. Расход в среднем 13.5-14.2 (стиль езды нельзя назвать спокойным). Расход смотрю не по борт компу, а по фактическим заправкам. Средняя скорость примерно 24 км/ч.

 

Больше недели стояли морозы -35 - 40С. Чтобы авто ехало, приходилось чуть больше давить на газ, чем обычно. Реально расход в эти дни составлял 12-15 л на 100 км, а реальная скорость передвижения упала со 100 км до 60. БК увеличил расход с 7,8 л до 8,1.

 

Леонид, привет. Слухай, я на холоде тоже потарахчу несколько минут и в путь - но авто вообще плохо едет - хоть жми гашетку хоть нет. Бывает даже в итоге на трассу выруливаю - и жму чтоб войти в поток, она не едет (как-будто турбина не включается пока двигло не прогреется) - чего думаешь по поводу? Пока двигло холодное - турба спит?

 

Привет, Миш! Вполне возможно. Вообще то не рекомендуют на непрогретой авто давить гашетку. У меня машина с гравицапой и вэбастой, поэтому её поведение "немножко" отличается от стоковых. И то я с километр еду в спокойном режиме, дабы не убивать движок и ходовую. В основном ходовая дубовая в это время.

 

Да не Леонид, я авту берегу - ну были пару раз моменты, пробовал на холодную подавить - не едет и всё. А в регулярном пользовании - также, около 2-3 километров "раскатываюсь", потом слегка поактивней, а там уже и турба просыпается.

 

Миш, а солярка у тя какая? летняя-зимняя?

 

Как это какая? Какая в заправках Газпромнефти - такая и у меня.

 

Я к тому, что при минусах на холодном двигателе, на зимней солярке движок всё-таки повеселее идёт, чем на летней. Из личных наблюдений.

 

турба всегда работает. на холодную тянет нормально. Мож топливо всё-таки?

 

Не, не согласен, конечно инженером не являюсь - но думаю, может на холодную и не работать. Потому как я её блин, слышу: легкий такой свист-шелест - когда она включается и потом после разгона, когда педаль перестаешь шприцевать и едешь равномерно - слышно как смолкает и остается только равномерное гудение дизеля.
А по топливу - постоянно одна и также заправка Газпромнефти - в -5С едет сходу нормально, в -25С надо хорошенько разогревать машину, потом едет нормально. Такие дела.