F25 Гарантийные случаи: проблемы, устранения, опыт общения по гарантийным случаям с ОД

да, я что-то не подумал о их малой стоимости и необходимости доказательной базы
мексика-мексиканец земляк ну это шутка

 

по вину пр-во 11 сентября

 

ну вот, установили источник постороннего звука - коробка передач..

Поскольку местный дилер не имеет права ее трогать без указания из Германии, две недели ждал ответ - немцы сказали поменять гидротрансформатор. Через две недели на замену ехать..

Надеюсь проблема действительно в нем - а то если звук останется, еще одну диагностику делать и ждать ответ из Германии...

В остальном ковёр-самолет радует..

 

какой шум, опишите, пжлст?

 

внутри машины звук не слышно. Его лучше всего слышно стоя снаружи около правого переднего колеса. Помимо обычного звука холостых оборотов - из под днища можно услышать легкий металический лязгающий звук в такт оборотам..

На диагностике отключили коробку передач - звук пропал. Вывод проблема в ней, по указанию немцев - гидротрансформатор на замену..

 

А двигатель, какой, тут была тема про 2Д, как раз посторонний шум на ХХ связанный с цепью двигателя и очень похож на Вашу ситуацию

 

35i мотор..

Ну и вроде проблему определили точно как мне обьяснили, отсоединяли коробку, заводили двигатель и звука не было... Звук шел из коробки..

Посмотрим после замены..

 

Звук из коробки может идти банально из за отсутствия установленных на заводе заглушек технологических отверстий коробки. У некоторых на данном форуме такое было и у меня в том числе. Без заглушек из арок был слышен посторонний звук, после установки заглушек он пропал.

 

Я так понимаю наивно думать что дилер удосужился сам проверить их наличие?

Если замена гидротрансформатора не решит проблему, расскажу им историю про заглушки..

Хотя мне кажется что в самом начале этого звука не было.. Но не уверен - первый месяц я захлебывался слюнями восторга, мог не заметить..

 

Про заглушки старая тема, на память с конфы чел 5-7 делали.

 

chilli99, сначала перед ремонтом лучше скажи про заглушки, не разрешай ОД лезть в коробку, накрутятт там тебе..

 

У машины супруги пробег 11000 км, близится время к замене масла. За одно хочу устранить следующие проявившиеся за это время дефекты:
1. Скрип рулевого - я так понимаю, лечится заменой манжеты.
2. Скрип водительского сиденья (стоят спортсиденья)- как будут лечить - не понятно.
3. Попадает грязь/вода через уплотнитель пятой двери снизу (не сильно), буду требовать регулировку доводчика или замену уплотнителя.
Посмотрим, насколько хорош сервис БМВ у официального дилера в Нижнем Новгороде.

 

сегодня стал замечать на кочках скрип лобового стекла(верхний левый угол) было у кого так?

 

ОД в НН криворукий - прочитай их местную ветку.

 

всем привет! у меня 30d сборка америка. вчера помылся, и запотели фары передние, позвонил од, в понедельник поедем решать вопрос, у кого было подобное?

 

Если вода прям ручьями течет -- поменяют, если нет -- то это нормально для надежного немецкого автомобиля ))) В Е60 задние вообще дырявые, там жуки живут )))

 

у меня после комариного лета в задних фонарях до сих пор трупы комариные

 

т.е. мне с запотевшим дополнительным поворотником на переднем крыле вообще не светит его (поворотник) поменять по гарантии

Был на масляном сервисе (межсервисная по желанию клиента замена масла между ТО1 и ТО2, расходники свои), ценник на работу по замене масла и масляного фильтра 431руб у ОД, при этом сами сбросили индикатор ещё на 13тыс.км.

 

а что прям па'рит запотевший поворотник, я даже на них внимание не заостряю, а то придется просто жить у ОД, масло за такие деньги махнуть хорошо, а как Вам замена задних колодок за 4о00 - работа, причем предложили заменить масло и фильтра, хотя до то 4600км, но типа зачем еще приезжать, я в шоке о таких предложений.

 

Мне тоже поменяли в Адвансе задние колодки за 3600руб.(работа). При том что старые еще тысяч двадцать проехали бы...

 

Я бы сам не заметил, но мой пассажир у которого Ниссан кашкай никак не может понять, почему авто столько стоит и при этом у него потеет поворотник-подъебнул меня

 

а интересно , как ОД относится к мелким проблемам, например на Ягуаре

 

А откуда инфа про софтовый развод? В ista описан только перевод парковочного тормоза в режим СТОА, насколько я понимаю для того, чтобы им нельзя было случайно воспользоваться... а поршень разжимается не струбциной, а ключом, т.е. крутится вокруг своей оси...

Вот инструкция по замене задних колодок.

 

Это меня ОД значит развёл, когда я у них спрашивал....Спасибо за инфу!
А как переводится парковочный тормоз в режим СТОА?

 

Слышали бы Вы как над моим ф25 угорали на работе "Про скрипящий руль"))))))

т.е. разговоры что нужно спец. оборудование для разводки суп-та гон???? Все можно самому??? Нужен только спец инструмент???

 

наша старая знакомая, пропавшая с форума, сама меняла с мужем...

 

вот тут вся инфа, которая есть по задним тормозным механизмам...
теоретически там есть упоминание о переводе в сервисный режим в описании стояночного тормоза, но в инструкции по замене колодок этого нет...

 

надеюсь они не улетели с трассы из-за неисправных тормозов тьфу-тьфу-тьфу

 

Вот что нашёл с Е70
http://wds.spaghetticoder.org/ru/zinfo/FB-340003-F06.htm
В фирменном тестере BMW предусмотрены следующие сервисные функции:

Выполнение программы приработки тормозов
При замене тормозных колодок барабанного тормозного механизма нужно выполнить приработку тормоза.
Режим СТОА
Перед заменой парковочного тормоза нужно выполнить сервисную функцию ”Режим СТОА”. При этом нужно в сервисной функции нужно выбрать ”Установить режим СТОА”. Парковочный тормоз временно деактивируется. После этого можно приступить к его замене.
Новый парковочный тормоз поставляется в режиме СТОА. После его установки нужно также выполнить сервисную функцию. При этом следует выбрать ”Отменить режим СТОА” (пли проехать на скорости более 3 км/ч).

Хотелось бы понять, как перевести в режим СТОА корча

 

Руль скрипит
Фары потеют
Постоянно Теряет ключ
Пишет до ТО осталось 10000, на след день уже 9000, еще через пару дней 8000
Был глюк- упало давление в шинах. Останавливаешься, проверяешь, пишет все ок. Уже неделю проездили пока все ок.
Сегодня сложно завелась, при морозе -26. Было ощущение что движок выплюнет.