E65/E66 Газовое оборудование на BMW 7 серии

Плюсану за 730д))

 

Я бы уж точно предпочел дизелю - авто с ГБО.
(не тарахтит, не воняешь солярой после заправки, нет гемороев с фильтрами и прочими расходниками, которые сводят на нет всю экономию дизеля).
Ах да - зимой прогреть бензиновый мотор пара минут, в отличие от дизеля.

 

Я тоже всегда был противником гбо, пока не попробовал на себе. Никакой разницы не заметил, кроме уменьшения расходов на заправку. То, что это не круто, пох. Зато я на 1200 рублей проезжаю 400 км.

 

Воняеть дизель исключетельно снаружи и не сильно. Какой геморой с Фильтрами? Греть дизель не обязательно в отличае от бенза. Дизель прогревается во время медленного движения после запуска на умеренных оборотах

 

И тяги на ГБО нихера нет, или с этим тоже кто то будет спорить??)))

 

Тяга такая точно, не отличается нисколько. Я думаю это зависит от правильной настройки оборудования. Динамика отличалась на оборудовании второго поколения.

 

тяга на современных ГБО дейстивтельно не отличается от бензина.

И это, народ.... прекратите считать чужие деньги.

 

Если никакой разницы, то почему европа продолжает ездить на дизелях а не сразу ставит двигатели на газу? Или же не покупает бензинки и впихивает гбо? (за редким исключением). Хотя дураки там в европе живут. Ничего не понимают в экономии...

 

Под отсутствием разницы понимаем ее отсутствие в повседневной эксплуатации, которая не предполагает соревнований на четверть мили или замеры скорости прохождения круга.

на больших моторах в обычной повседневной эксплуатации разницы действительно нет.

 

Это ж вы где бенз по 40 рублей нашли.

r-soifer Ты это вопрос через пол года уже задавать не будешь, я тебя могу уверить ))))

 

Наша страна живёт какими то стереотипами. Если у тебя БИМЕР то ... . Обычный автомобиль не хуже не лучше других, со своими недостатками и достоинствами. Культ делают какой то из куска железяки.
Мне просто нравится BMW, мне в нём удобно и если бы в нашем говногосударстве бензин стоил бы адекватных денег, то не было бы и мысли о переделке. Хотя с другой стороны - газ это реально хороший вид топлива, просто ещё не освоенный в полную меру.
Хотя с наши небожители могут и газ по цене бензина сделать (

 

Вы все-таки не совсем правы... это не обычный автомобиль... Точнее он конечно обычный... но из тех обычных что стоят 6 лямов... (если мы про семерку)

У него свои цели и задачи... Предствительский престижный авто... итд итп
Ведь никто же не делает из этой машины BIG FOOT внедорожник.... может кто-то и делает... но это смеха ради.... анекдот.
Такая же примерно тема и с газом.

В целом ничего страшного в попытке сэкономить нет.... но для этого есть замечательный дизель...

А так получается вроде крайне странно... купить дорогущий авто... чтобы заколхозить его ради экономии.... Одно с другим не вяжется. Разве нет? Дорогущий-сэкономить... Диссонирует? Не так ли?

По сравнению с европой... пока еще более чем адекватных )

Дык никтож и не спорит с этим... а внедорожник Биг Фут тоже классная вещь ... проходимая... Только зачем это пятаться из семерки делать?

 

если скромно ездить то на 745 не такой уж большой расход...
у меня 16,5 например в среднем...
Если не мотаться на ней с утра до ночи и не таксовать... что вы сэкономите? У вас же этот авто не на 15 лет...
Там на круг экономия так себе... что в абсолютных цифрах... что в относительных...

И ради этого вы хотите доверить дяде Васе сверлить мотор... что-то куда то врезать... и.т.п.
Ваше дело конечно... но это правда странно...

тут с этой машиной ... если форум почитать... вообще непонятно что бывает.... гиморы... в которых хрен разберешься.... и это еще при том что там все штатно...

А что если после такого пере-колхоза что-то пойдет не так??? Вообще разруливать вопрос никто не возьмется ))

 

советчики, которые всё про Европу знают,вы там хоть были? так постойте на заправках газовых и посмотрите. и ГБО там можно с завода заказать. Ездят там на газу,и оборудование от туда идет,или отечественное предложите?

 

100 раз был... видел машины на газу... но не семерки... уж извиняйте...

Очередь из бентлей и s классов так же на газо-заправках не наблюдал...

Газ как класс - не отрицаю... но всему свое место...

 

Ладно, может по технической стороне вопроса кто что добавит?

 

По моему тонкостей там больше нет, кроме правильно подключения антифриза. Я думаю нужно обязательно перед установкой дать мастерам схему системы охлаждения, чтобы они оценили свои возможности, смогут или нет. У меня подсоединялись за мотором. Туда очень не просто залезть.

 

Гас в Европе очень хороший Алтернативь Бензину!

40% Бензинових Е65 в немецком Форуме на Газу........кроме 760!

Тяга 100% как и на Бензине, абсолутно нету Разници!!!

Те кто про Тягу слышали, конешно Правы.........у Газа менше Мошности чем у Бензина, в Резултате надо болше Газу, штоб Авто не слaбило.
В етоге:
Разход на Бензине гдето 14 Литров
Разход на Газе гдето 17 Литров

Нащёт Надёжности:
Один Е65 мне знаком которий проехал 450.000км, Газ поставили на км 160.000.


Смотрите Фото, кому интиресно, ето 750ий на Газе.......GASDRIVE

Стоимость поставить Газ на V8 3300€

цена Бензина в Германий: 1,55€ 1л
14л на 100км = 21,7€ .....................25.000км в год ----> 5425€-------------->217000руб.

цена Газа в Германий: 0,8€ 1л
17л на 100км = 13,6€........................25.000км в год---->3400€-------------->136000руб.

цена Дизел в Германий: 1,45€ 1л
9л на 100км = 13,05€..........25.000км в Год--->3262,5€------------>130500руб.

Мое Мнение:
Лутше 745/750 на Газу с 333/367 ЛС и V8 чем 730Д.


Проблема: Очень много Колхозников!

 

ребят,а о чем спор???? Вон у меня сравнение 745 на газу и 2,5 на диделе-газ 4,5 на почти 3к евро дешевле в год,чем дизель
Что бенз,что газ на моторе в 4,5 разнизы нет...даже не ощущаю переключения...Прет она что так ,что так!
Жень,Одисей)))у нас на В8 поставить газ 2300 ))))говори кому надо-дам номер станции)))
а керосин и дизель тут дешевле...так что приезжайте на своем топливе)))

По поводу технической стороны:как мне на станции по газу обьеснили, нет принципиальной разницы между Принцом и тем же АйКоном...Работает и тот и тот на наших движках хорошо...разница в расходе +- литр газа...
НО на газу надо следить за катализатором,если таков еще не вырезали-горит на порядок быстрее...

 

Poka ne nado, ja poka na Benzine

za 2300€
wot tak budet:
http://knkautogas.de/wp-content/gallery/bmw-750i/k-IMG_0494.JPG malenkij whod
http://knkautogas.de/wp-content/gallery/bmw-750i/k-IMG_0490.JPG plosmaski wse poresani, i kischki na ulize

eli wot http://www.autogas-manufaktur.de/uploads/images/autos_neu/BMW_745i_E65/big_BMW_745i_(E65)_13.JPG

posmotri wot na etot foto i naidi tam Gasanlage ;-))
http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=466353&d=1354051127
Kak ti widesch, nihera ne widesch ;-))

 

когда ты писал про е65 с пробегом в 400 000 на газу, это ты про нашего общего товарища? у которого 735?

у него 2 бака стоит. один в нише запаски, он его почему-то резервным называет)
и второй бак в багажнике.

а на той е65 740, которая рестайл, тож газ стоит. но там все сделано грамотнее, чем на 735.
разводка под капотом и приятно сделана и каждая форсунка стоит в своем канале.
и там всего один бак.
надо попросить фото сделать.


еще один минус.
надо ставить пружины от машины с фаркопом. иначе проседает задок. особенно, если 2 бака

 

Tiper mne snakomi dwe E65 s probegom 400.000km na gazu. ;-)

Pruzhini ne nushni, tak kak benzobak pustoi!
Tam 20litrov na zopas bolshenstwo.

 

не знаю за скок у меня газ стоит-но тоже не видно...и врезан шланг заправки качественно-не сразу заметил...и под капотом вроде как все красиво...Ток у меня клема "+" черная...Это меня теперь огорчило
Беда конечно в багажнике-стоит долбанны баллон и реально по уродкски его поставили...кусок обшивки порезали уроды...Теперь заделывай все за них...Но кусок черного ковролина все порешает

 

бенз литров 20 допустим.
на 735 - 2 стальных бака тоже вес имеют. плюс газ в них. литров 100.
вот и проседают.
ну, владелец жалуется. и визуально видно, что попа просела.

да и на той 740 владелец пружины менял на фаркопные.

 

а какая разница? у меня тоже была черная. установили красную)

 

и у меня была черная) прое....л ее, теперь красная))

У меня газ стоит тоже скрытно, под капотом, только вот баллон на 76 литров в багажнике конечно места занимает и заправочная горловина у меня под бампером спрятана, хотел было перенести к бензиновой заливной гроловине, но мастера не захотели - мол возни много, а денег за это много не попросишь))

 

у всех пацанов нормальный колпачек-красный-надо и себе поменять

а мне за замену балона зарядили хренову тучу денег,что бы его в запаску заныкать аж желание пока отбили это желать...под 500 евро хотят...Мол типа надо и шланги по новой тянуть и т.д...
Но газ реально хорошо-потери тяги нет,а на заправку приятно заехать,когда литров больше чем евриков

 

Подскажите где лучше установить оборудование? Я в Москве живу.

 

я знаю, у кого есть газовый баллон для запаски. останется только доустановить.

 

А каков размер такого баллона, для скрытной установки?
И как все получается с компрессором подвески? Мне тут посоветовал просто снять с него защитный кожух, но с коментарием, что будет гораздо шумнее