335i vs. 335d

они вроде как перешли обратно на ZF да и полный привод стали делать на 60 перед 40 зад, а 60 зад 40 перед) вначале критикуют бмв, а потом делают так же...

 

Да в салоне сказали,-что теперь обычные автоматы ZF типа ставить стали.
НО-руль,.......
Порши -обещали сделать конкурента (Х-3, ГЛК, КУ-5).
Я думаю, когда сделают- будет Лучшее в этом сегменте.

 

Ребят такой вопрос, что можно сделать с 335i N55? JB4, Downpipes, Intercooler? Может еще что? И как он поедит с заряженым 335д на 402 метра?

Ну и на счет М3 е92 сток так и ни кто не ответил есть ли шанс у 335д полный комплекс от дизельбуст проехать стоковую М3 на 402?

 

конечно есть. Вадим тебе зальет какую-нибудь прошивку злую... будешь обгонять не только М3, но и М5 е60


Вить, а разве твоя была не быстрее М3?

 

Одна из самых правильных прошивок была у Иктора там около 400л.с и 750 +- Нм

 

ну вот я что-то не припоминаю, чтоб он стартовал с М3...

был старт с 1М и для Витька все не удачно было

 

По моему Виктор так и не поехал с М3 а стоковую 1М на сколько проехал? Они на милю или 402 метра гонялись? А так трактор конечно зло

 

Delete

 

Что быстрее 335d или 335i , на чипе и FBO

 

335i конечно

 

Речь про n55? Знаю что FBO N54 очень быстрая, но сейчас интресесует именно N55 на ДКТ

 

речь про n54 на автомате

 

Н54 зачетный двигун слов нет, вот очень интересен н55 на дкт... Есть у кого н55 FBO?

 

Подскажите f30 335i можно натюнить также как и e90 335i ?
Слышал что у новой тройки одна турбина и потенциала меньше.

И еще интересует 335d дизель нового покаления что можите сказать?

 

на f30 мозг пока не шьется, так что пока нельзя!
на f30 мотор n55 с одной твинскрольной турбиной, при тюнинге потенциал меньше, чем у n54

 

слышал, что у новой трешки 4 колеса. Это фейл, т.к. их раскрутить гораздо сложнее, чем 1 или 2

 

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124933&SECTION_ID=7044

15.4 совсем неплохо для 2.2 тонны...дизельбуст такого бегемота уже на 13.9 сек запулил. Полторы секунды с квотера дорогого стоит! А теперь прикиньте как на 600 кг более легкая 335д с такими доработками поедет)))
Сколько там М3 может ...13.12? дык может и 335д это по силам))

 

Ph.D. - да в жысти он 13,9 не поедет Ну будет не 15,4 а 14,9 Х5 306 сильный 14,9 едет - что про этот говорить . Ну будет не 245 , а 290 кобыл - для такой массы это крохи .

 

Смотря какой чип на бензе.
ЖБ-3 я с пассажиром проезжал.

Выше отписал.

Прошлогодний результат:-
Iktor 0-100 5.33 | 0-200 16.96 | 1/4 13.46 175.19 km/h | 60-130mph 14.64 BMW 335d AT Mods: DieselBoost chip w/o AGR.
Перед продажей Вадим чуть исправил прошивку- заезжал три раза (0,2) скинул стабильно (больше не стал -очень жалко резину было).
И выход на квотере уже за 185 было.
Как то так

 

Iktor было бы классно если бы написали резалти своих заездов т.е с кем и какой результат был, очень интересно ведь)

 

Так цифры выше выложены (Рейслоджика).
А гоняться-это не совсем правдиво,тк -кто первый стартонул и тд........
Либо -у кого есть огран. и тд.
Я давал прокатиться владельцу М-3, Надо было видеть его лицо
Его высказывание-она едет с холостых-так,как моя с 4тыс.
Еще- на тракторе по пробкам комфортнее ездить/толкаться,-не такая рваная/дерганная езда как на М-3.
Про расход тоже говорили ...

 

Ну да тяга с низов конечно потрясающая и вплоть до отсечки... Виктор такой вопрос возник касающейся тяги а со скольки тыщ у вас появлялась тяга т.е у меня актуатор был не правильно подкручен дык мы его закрутили вроде бы как положено но чувствуется турбояма до 2-х тыщ а раньше такого по моему не было, то ли мы не до конца затянули то ли мне просто так кажется. И да потом есть задержки при тапке в пол, вот буквально секунду думает и потом ура вперед. У вас также было или все же надо настраивать?

 

(Затуп) небольшой присутствовал только на D -в городском цикле -и все.
Ямы не было вообще.,даже в обычном режиме.
Надо еще привыкнуть к Очень большому моменту,научится -(когда надо моментально ускориться ) пользоваться DS. те едешь в спокойном городском режиме-40-60 км-понимаешь,что надо будет через несколько секунд (пульнуть) а коробка на прямой передаче, и тахометр чуть выше 1тыс.
Ручку к себе-ждешь (пару секунд+-) -коробка переключается на (пару,тройку) передач вниз и помогает (сиденье и ремень).

 

Респект Виктор за советы поехал дам ка жару чуток пока погодка норм)))

 

так я не понял, 335d жарит жарче, чем 335i?

 

НЕТ.
Едет не хуже,без выноса мозга,с нормальным расходом и тд.
Бенз тюнется лучше (при определенных условиях)-НО коробка!!!!!!!

 

обе они едут, тут скорее вопрос - кому что больше по душе, бензин или дизель!

 

бенз отлично едет, мне 325-то хватало, хотя тут все кричат, что не едет она видите ли. а этой вобще за глаза. жб4 поставил, но включал всего несколько раз ради фана, когда вечером выезжал прокатиться))
недавно встал рядом с дизельной купешкой на светофоре, вобще тут строго конечно, но решил разок. чувак явно не собирался, т.к. я ускакал вперёд. а потом в зеркало увидел, как он тоже подтянулся)) но мы как в алиджи, до 60-65 и дальше ни-ни)))

 

Соглашусь хорошы обе что i что d.
Вот дизелью не хватает полного привода. Было бы очень классно, даже в стоке трогатся с место не реально, до 60 букс... А полный бы реализовал весь момент правильно...

 

да, полный очень с места выстреливает знатно. я в стоке с 2к оборотов легко стартую и сразу на разгон))
с чудо-коробочкой не пробовал, жалко авто))