Масло для дизельных двигателей, часть 1

Какое мне можно лить из agip?

 

вот и отлично. на 8-10ткм в зависимости от режима эксплуатации масла LL-04 точно хватит.

 

FORMULA FUTURE 5W-30

 

А можно мне лить agip i-sint 5w/30 или 5w/40 допуск вроде бы есть...?

 

Future это и есть I-Sint 5w-30, его и можно

5w-40 - нет, у него LL-01

 

Я понял буду лить 5w/30

 

Просто купил две канистры этого масла. Жалко денег.

 

это принцип эксплуатации бмв )))))))))))))))

 

Потому тема эта и возникла. Оригинал лить дорого, вот и льют что дешевле. Вся тема об этом.

 

прикидывал от делать нечего, получается что
кастрол - оригинал и BP - один и тот же кастрол, в разной упаковке
и в кастроле - линейка EDGE и Professional - одно и то же масло.
скажем EDGE turbo 0-30 LL 04, Professional 0 - 30, Visco 0-30 и BMW 0-30 ll 04 ---- все это тот же самый продукт.

 

Оригинальное масло BMW - Кастрол - Арал - BP - одно и тоже масло в разных упаковках с разными наклейками

 

про арал не знал, гомосеки из бп купили всех на корню...

 

Арал вот уже как 10 лет ( с 2002 г.) входит в состав ВР

 

Так, да не так)
Может это специфика российского рынка, но в банках масла "неоригинал" у нас почти со сто процентной вероятностью залито непонятно что.

 

ну - ну, вот что-то ни разу не нарвался
искать и брать надо по схеме импортер - диллер/дистрибьютор - магаз, и требовать оптовый ценник
благо. что интернет есть, найти легко!

 

Все таки интересно, что наши гомосеки льют в оригинал? Не поверю, что его не бодяжат до сих пор.

 

Кто и что скажет про масла agip?

 

хорошее качественное масло. Лить можно без проблем.

 

Решил лить Castrol только вот какой (у меня F30 320d)?
На сайте Castrol в подборе для 320d DPF 2010 г. - : Можно лить EDGE Turbo Diesel 0W-30, EDGE 5W-30 и еще две вариации Magnatec. А для 320д 2010 г. (без фильтра) - : только EDGE Turbo Diesel 0W-30. Не пойму почему тогда большинство в этой теме выбирает EDGE Turbo Diesel? Или подбор на сайте Castrol косячный...

 

ты ботинки получше носишь или подешевле?

 

просто у Castrol Edge есть две нулевки: 0w-30 LL-04 (TurboDiesel) и 0w-30 LL-01 и одно 5w-30 LL-04

Все масла качественные и если нет сажевого, не надо вестить на название TurboDiesel, а надо брать Castrol Edge 0w-30 A3/B4 LL-01

магнатек я б не брал

 

с чего ты взял, что в рассее разливают оригинал?

 

да есть такое дело мне тоже на 01 перейти нужно но как с сажевым быть не знаю. тех осмотр не пройду если выкинуть

 

У Меня х3 3.0д без сажевого, егр с заслонками убраны, пробег 170.000.

Не жидковато ли будет 0w30 или 5w30 для, скажем так, не нового двигателя ? У Кастрола есть что-нибудь приличное 5w40 подходящее для дизеля ?

 

с того, что у нас всё либо кЕтай, либо соседний подвал.

 

всё зависит от условий эксплуатации - теплый гараж ? прогревы ? автозапуск ? сколько трассы/города и пробок ? холостого хода ?

у меня, например, летом было достаточно городского пробега и холостого хода, из-за этого масло 5w-40 через 5000км превратилось в 5w-30 - топлива около 2% в масле. Зимой еще больше требуется времени чтобы топливо избавилось от солярки и еще меньше времени на насыщение его ею. Но повторюсь, всё индивидуально.

 

0-40 заливаю всегда - морозы до 45

 

приходилось когда-нибудь держать в руках банку оригинального масла?

походу нет.

ваш бмв тоже небось китайский, тогда и масло китайское будет оригиналом.

 

Если цель убить турбину, потом мотор, то в самый раз.
Прикольно сегодня в теме про N47 мотор о масле пописали..
Если очень кратко 30 это зло. 40 это хорошо. 50 при диком вваливании отлично!
Сажевый, не сажевый, если дикого угара масла нет, то ничего с ним не случится. Если дикий угар - для начала поменять "маслоотделитель", не поможет-турбу в ремонт, повышать вязкость нет смысла, пока дует лучше отремонтировать.. если затянуть будет залет с мотором(что совсем не дешего).