328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

В целом глобально пофигу кто как едет со светофора. Вот по всяким набережным проходить затяжные скоростные повороты и улыбаться, когда тот, кто сидел у тоебя на хвосте, летит рихтовать отбойники на яузе.
Да и для шашек динамики 328 за глаза хватает.
Лично мне просто фан с кем-нибудь сходу или со светофора нажать, но ради побед в таких драг-порнографиях не стал бы тюнячить автомобиль. Ну или менять его.

 

BorodatyPontorez - нюню - есть даже замеры где-то - разница N54/N55 в стоке около 8 кобыл в пользу N54 - с чего ему медленней быть Потому его и на 1М поставили - а N55 для овощей оставили . Насчет 335 Е92 против 328 - вообще под сталом Этим летом с такими вдоволь нагонялся - они до 50 как-то держатся - дальше космас Если кто в питере есть - можно заехать для хохмы - поржать

 

возможно.
в принципе любая ауди (кроме 120 и 160 л.с.) проедет 325. тем более xi.

 

вы меня совсем расстроили я хотя бы на своей 325 свой бывший гольф(1.4тси) то обгоню нет?

 

Скорость переключений и это самый весомый аргумент...
Вес мы берём,который указан в тех паспорте...машина изначально легче,чем предыдущее поколение,так что...о чём спор?

 

большая ли разница между 325 E90 и E92? купешка бодро едет нет?

 

уважаемый, зимняя резина бывает ещё НЕ ошипованной, а фрикционной, "липучкой" в простонародье разговора про шип НЕ было, НО даже в таком случае ШИПЫ не имеют значения, т.к. шипы на асфальте НЕ работают, а имеют лишь один побочный эффект в виде шума-это подтвердит вам любой эксперт в шинной отрасли и ещё, при темп ниже +5 зимняя резина имеет лучший коэффициент сцепления с асфальтом, чем летняя, благодаря более мягкому составу резины, а летняя наоборот при ниже +5 становиться "дубовой" и перестаёт работать даже на асфальте

 

Ну конечно шипы не имеют разницы, сейчас зацепа на них полный 0. В экопро газ больше половины нажимаю и жопу понесло есп работает неумолкая((((((

 

ахахаха шипы не имеюз значения)))))))) на 328 до 100км есп не гаснет)

 

Газ побольше нажми и до 120 светомузыкой наслаждаться будешь((((((

 

Если это действительно "липучка" т.е. скандинавская фрикционка, то протектор кусками поотрываешь при езде боком про +5с Сам катаю на европейской фрикционке, более жесткой, чем скандинавская...по сухому асфальту сейчас самое оно)) вполне можно с одной педали в букс со старта уходить, но протектор лохматится не очень критично цель стоит укатать ее за эту зиму и купить хакку или мишку на шипах, поэтому резе достается по самые не балуйся!

 

325 нормально едет, но только на трассовых скоростях (после 80 кмч)

 

Светомузыка играет и за 100 кмч не меньше, чем до 100 кмч

 

И это в экопро

 

а кто с этим спорит?! на европейской зиме сейчас самое то правда езда боком на зимней резине это конечно жесть боком и летнюю можно за месяц уиграть

 

Для меня тема "С кем и когда" на период шипов закрыта, Кашкай еле сделал,вспоминая,если не ошибаюсь, Володю Ренсвета,про его буксы на голом асфальте.

 

летнюю уигрывал за несколько минут а здесь так, побаловаться иногда, когда машин на дорогах не много

 

значит такой пилот сидел))на мпс уметь надо ездить! http://www.dragtimes.ru/results/allresults там лучшее время 13.8сек второе 14.3сек сток мазда в новом кузове,которая едет хуже старого кузова!Я на старой МПСке 14.7 ездил в горку не умевши норм правильно стартовать.Там же результаты 335i на квотер.
С места против 335хi,конечно, шансов нету.

 

вчера заехал с Гольф GTI. До 60 км я на треть корпуса впереди, затем он медленно догоняет, и на 160 км резко опережает, дальше ехать было некуда, светофор. Парнишка уверял, что 2.0 турбо, сток, 211 л,. По паспорту у него 7.2 с до 100 км. Получается истинный разгон моей телеги тоже где-то за 7 сек. Но у него монопривод и ручка.

 

Поддерживаю

 

кстати, забыл упомянуть, обе машины были на летней резине, на абсолютно сухом, но мерзлом асфальте.

 

Парни, неужели 325 и 328 действительно, так плохо едут??! Сам недели две назад купил 325i, понятно, что мое мнение будет предвзятым, т.к. пока нахожусь в эйфории от покупки))) но вчера дал погонять по яузе другу ( он ездит на эволюшене 9 около 400 л.с., полный привод, максимально облегчен) он остался очень доволен, едет с его слов очень бодро.

 

всё в нашем мире относительно. Для кого то 1.6 будет ехать бодро..

У самого была e92 325i сначало тоже казалась ураган после мазды 6 2.0L, а после уже овощь овощем..

 

наступает пора овощного 325 х ай ждемс снега )))

 

http://www.youtube.com/watch?v=PLg_4LYjLSQ&feature=youtu.be

q3 170 л.с. чипованная до 235 л.с.

готов заехать с 328

 

Заехать можно на чем угодно и с кем угодно, только не всегда есть смысл. В случае ку3 его нет.

 

8 кобыл - это практически в пределах погрешности
C N55 зато коробас идет очень шустрый

 

это почему нет? как раз есть! мощность примерно одинаковая, стоит попробывать

 

Даже при примерно одинаковой мощности ку3 не осилит 328. С чипом быстрее 7.5-7.8 не поедет при стоке 8.2
328 уедет сразу и далеко.
Попробуй ради интереса, дело за малым, 328 найти

 

не все так просто )) у меня турбо-кит стоит от audi s3.
прога пока в "лайт-режиме" через неделю залью нормальную