328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

и не говори, смотрю на все эти замеры с рутуба на скорости до 250кмч по городу и окуеваю, потенциальные убийцы, других слов нет

 

че тут думать, Х6М уедет далеко и надолго!

у 335 есть шансы, если она ЗП и не сток...

 

готов заехать на чипованной ку3 с 328.

 

заезжайте уже на деньги!

 

мухобойка для того чтобы создавать дополнительную прижимную силу на передних ведущих колесах. используется на всех топовых камри и входит в обвес sportline

 

а вот это уже интересно!

 

а кстати какой мотор у q3? если 211 коней с чипом то это серьезно!

 

гыыыыы слаше тульского пряника ничего не бывает?
че там серьезного...хоть золотой чип ему поставь, но сток 335 он не проедет

 

Зачем? разница огромна, до 100км 335 еще как-то будет держатьcя, потом XM уедет. 335 с иксом 50xdrive надо заезжать, вот там я думаю посоперничать она сможет.

 

В следующем году мы с 328i обязательно заедем, на интерес

 

при чем тут 335? это другая лига

 

Денис став - если интересно - летом стартовал несколько раз , правда с Х5М . До 200 где-то - нос в нос (335 ЖБ4 ) Сам был удивлен до ужаса . Было также с 750 новой - там тот же двиг что в Х5М , тока 407 коней - от нее уезжал . С Х5,0 вообще смысла нет - ее даж Ф30 335 должна обьехать У Х5/6М в стоке где-то 12,9 , у 335 13,5 - чип убирает эту разницу
Rencvet - ты зря - на хорошем чипе и ПП у ку3 есть все шансы

 

ребята у кого был опыт с сирокко? 1.4 тси 160лс. у кого какие шансы? 325-ая не справляется((

 

Тоже интересно.
Точнее интересно сможет ли 328i сток уехать от такого Сырка, прошитого в APR или Revo.
От 2.0тси прошитого, как я понял, 328i отстает?

 

думаю сырок 1.4 только до 80 будет кое как ехать. дальше шляпа

 

че тут думать то? ну чипанут его сил на 50 до уровня 2.0, и будет у него 7 секунд до сотки с передним приводом - ваще не серьезно

 

Rencvet - ага - посленее выскреб Вот такие мы - нищетинушки Купили на последнее Е92 , бутылок на жабу насобирали и портим настроение респектабельным владельцам Ф30
Ты обьехал , я вровень ехал ... Видимо , подуставшая тебе попалась . Тебя не поймешь - то с 328 ПП ты ровно едешь , то 335 ПП Е92 дергаешь Правда в том , что Ф30 и У92 335 в стоке обе 306 кобыл . Потому разница от состояния авто зависит - с чего чему-то быстрее быть ?

 

С того,что коробки у них как минимум разные и вес,пусть и не намного больше у е92,если с дкт будет 335 е92,то будет я думаю паритет,опять же,скоро выйдет купе ф серии,тогда и можно будет сравнить динамику обоих купе!
всё-таки седан в е-серии был медленней купе

 

Артёмkja - а что разного в коробках ? передач больше ? Дак это с одной стороны плюс - а с другой - переключений больше в том же диапазоне - а это время А вес это как посмотреть - он от комплектухи зависит Были в свое время у амеров заезды 135 N54 автомат с 135 N55 робот - одинаково ехали

 

про коробки это все хня

6-ступка мне больше нравилась

 

Sanchitko - мое мнение - 7 ступеней - уже баловство Лишние фрикционы стоят денех и не добавляют надежности . 6 ступеней - идеальный баланс - особенно для турбодвижков с пологим графиком мощности коим является N . Единственный плюс - меньший расход по трассе на определенных скоростях . притом , что у новых восьмиступок есть один огромный минус - нельзя перевести из паркинга в нейтраль при неработающем движке - ее не то что буксировать в случае незапуска - эвакуатор специальный нужен - как для вариаторов .

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=15405292&postcount=4633

 

хня не хня, а переключает 8-ступка гораздо скорее, чем старая 6-ступка. К тому же, по сравнению со старой 6-ст в новой 8-ст 7 передач + 1 скажем так суперповышенная для трассы

 

335xi E92 N54 та , что на старом шестиступе , имеет все шансы проиграть даже 328xi в 0-100/120
335хи Ф30 тем-более.

 

Старые копейки за щеку берут ловко )
135N55 от 1М 0-200 на финише отстает на ~корпус.