F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

Я на 18-ых везде лечу, везде мягко, везде отлично. Нигде ни разу не пробилась подвеска, никаких проблем с колесами...

Только что вернулся из турне по Европе, был на машине.

Разгонял эти R18 на липучке до 258 км/ч (по проекции на стекле). Управляемость была достаточной чтобы на немецком автобане входить на этой резине 220 км/ч - больше мне стремно в повороте. Я никогда не пробовал ездить 220км/ч на R20, но я могу сказать, что мне на резине 245/50 R18 вполне комфортно идется по немецкому автобану.

Могу с полной уверенностью сказать, что этой машины и это резины вполне хватает чтобы вваливать в режиме 200-240 км/ч по автобану в Германии. Отличная управляемость, отличная динамика, берущий за душу набор скорости сохраняется и после 200 км/ч. По управляемости, комфорту и динамике 750-ой можно смело ставить 10 из 10.

 

У меня есть оба комплекта. И ваши любимые R20 , которые волею дорог питерских поселились в гараже и ждут пока я их летом одену куда-нибудь в очередной евротур (тут придется идти на пароме прямо из Питера, т.к. дойти до Финки, по разбитой весенней трассе "Скандинавия" у них шансов равно 50 на 50).

А также есть R18, которые выше на белой машине. На которые я и на лето, волею этих же питерских дорог поставлю скорее всего мишелин или контик.

 

Коллеги, можно ли как-нибудь доставить массаж на водительское сидение на F02? Требуется замена сидения? Никто не сталкивался?

 

Я в ближайшее время, разве что только до Финского "автобана" доеду, но там выше 120-ти не попрешь, да мне и не надо!

А скажи по расходу на 200-240, не засекал случаем?!

 

У меня, если что, остался комплект оригинальных матовых. Заказывал через Хаманн, привезли из Швеции. Буду в Минске проездом на Москву через пару недель, можно договориться

 

Присоединяюсь к вопросу! У самого массажи только задние, а жопу-то я свою в основном вожу. В Е66 были все массажи, так было кайфово, а теперь кайфово только пассажирам, но пассажиры, это редкие гости в моем а/м.

 

В Финке на трассе в Хельсинку на зиму уже заменили знаки на 100, хотя все по прежнему 120 идут...

Около 25л на 100ку при таких скоростях. Мне еще показалось что на их бензине расход меньше, но пока не буду говорить на 100%

Заливал преимущественно шелл 95ый е5 фуелсейвер. Один раз нашел 98-ой супер плюс, разницы вроде нет никакой...
100ый vracing заливать не решился...

За все турне расход составил 14,6, что удивило... было много стран с максимальным ограничением скорости...

 

В конфигураторк на рестайлинговую 7 не нашел передних массажей ....

Надо будет помучать дилера

У меня уже до драки за задние скоро доходить будет. Вискарь из холодильника, двд с фильмами, массаж

 

Если разберешься, дай знать?!

Хоть водителя нанимай!

За рулЁм 7-ки такой кайф, но еду порой и думаю - ну для кого-же всЁ это добро сзади?! ВАще, каждый день детей на тренировку и обратно вожу, они там балдеют. Жена сказала, что зимой за руль этого пипелаца не сядет, т.ч. не видать мне пока ни вискаря, ни ДВД, н и массажа.

 

пар завоняет,когда каты приплывут

 

ИМХО смысла нет. Я своим пользовался один раз... и забыл про него за ненадобностью

 

и масло 0W-30?

 

Я дико извиняюсь,может уже перетирали это,но подскажите кто знает как интернет запустить,пишет что интернет в данной стране не доступен!Спасибо

 

Интернет


http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12626077&postcount=554

 

В Е66 постоянно пользовался, тут дело предпочтений каждого!?

5W-30 LL01

 

А я на этих R20 лето откатал ,на ГУТТИЕРЕ ранфлет до 240 разгонялся,как по рельсам идет на зиму ,на эти же R20 данлоп обул,не ранфлет,значительно МЯГЧЕ стало Думаю к ранфлету больше не вернусь. P.S У нас в городе дороги,вполне себе.... не Германия конечно,но на R20 не напрягает))

 

Вот-вот...
Ждем видео

 

воняет избыток серы в российском топливе
это зависит скорее от заправки, где залился

 

Так, а чЁ с маслом то не то? Это масло прописано в компьютере автомобиля, сам смотрел. Есть иные рекомендации по маслу? Не юлите, говорите прямо.

Только-что поменял масло, залил вот это: http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9037722&contentId=7069294

При этом предпочЁл залить все 8.5 л из этих литровочек.

 

ШОП я ослеп! Смотрю сайт Кастрола, перехожу в рекомендованные производителем для F01/02 750i масла и что я вижу!!!

Объем : Oбъём 8,5 литр
Режим : Нормальный
Интервалы: Cмена 30000 км / 24 мес.

Вот ссыль: http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9041528&contentId=7075007

Затем внимательно читаю архивы БМВ-клуба и нахожу вот это: http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-588055.html

В этой ссыли, для ясности, можно ограничиться прочтением 1-ого, 19-ого, ну и 22-го постов. Всем спецам эта болячка уже давно известна - закоксовывание сливных патрубков в виду повышенного сгорания отработанного масла!!!

Итить-колотить! То ли масло продающееся здесь(СНГ) не такое, что продаЁтся там(забугорье), что, вообщем-то, я допускаю, то ли ДВС на Ф01/02 требует, мягко говоря, более частой замены масла, ну раза в три чаще, как минимум!? И почему ОД настаивает на замене масла по компьютеру (25-30 т.км), не смотря на очевидную несостоятельность этой не гуманной, по отношению к продаваемым ими а/м-лям и людям их приобретшим, рекомендации?!

 

Ну чтоб машина вечной не была, вот и меняют раз в 30 тыс. Гарантийный срок машина ходит в таком режиме, а дальше это уже головняк второго и последующих владельцах, тема уже давно пережована в доль и поперёк...

 

Все то. Не переживайте. На 99,99% у Вас все хорошо.
Просто, с дост. большой вероятностью, если перейдете на 5W-40 (желательно сменив бренд ) этот эфект либо исчезнет совсем, либо "поварешек" будет меньше .
Но про "кино" не забудьте. (Нереально догадываться по описанию... )
Я тогда свое выложу.
(По секрету: про масло много чего знаю )

 

Плюс неплохой аргумент при покупке для первого владельца ...

 

Кастрол - зло. Особенно если по пробкам. Многие сервисы вообще от него отказались, перешли на мобил.
Я меняю масло/фильтра раз в 8-9 тыс.

 

Всё время на Кастроле катаюсь и никаких проблем Меняю раз в 7-8 тысяч.

 

да типа тут свериться можно по маслам )))

а этот ролик привел меня к выводу, что эксперименты мне надоели, оригинал позволит спросить, если что.



а вообще по тестам - минералка лукойл рулит

 

Ппц тема. Не осилил. Так какое лучшее?

 

Я в нефтегазе всю жизнь. Есть свои технологи (лаборатории, испытания продукции и т.п.) с которыми общаюсь нет нет по поводу где заправлять, какое масло лить и т.д. и поверьте на ролике выше:

ни разу не постанова. А все так и есть. Кастрол - коксуется. Движок в ж превращается.

 

не поверишь

минералка лукойл
а я недавно лл-04 закачал. грязнее него только только мазутная цистерна ))))) я лошпет

что касается кастрола - как и среди людей, независимо от национальности, среди масел есть нормальные. в том числе и некоторые кастрюли показали много лучше других.

это испытания на термостабильность, что характерно для перегрева в пробке. единственное, что меня смущает - если двигло дизельное у меня, какой такой павлин-мавлин перегрев?это ж "холодный" мотор

 

интересно, а что тогда у людей коксуется оригинальное масло бмв залитое на дилере?