F25 МОЯ СЛЕДУЮЩАЯ МАШИНА - ЭТО...

Твоя или моя
Если моя то либо кай супер дизель либо Х6 5.0DM перфоманс. Это в формате кроссовер. Ну и седан или купе... Но это в другой ветке.

 

да...с таким лобби как у вас в Питере, трудно сдержаться от этого выбора

х6 этот рассматриваешь или уже следующий?

 

Ты про Андре?

Текущий конечно, следующий через четыре года....

 

а че он БМВСПБ возглавляет ?
про Е71 тож согласен в смысле ждать это БРЕД
есть бабос надо брать

 

Он возглавляет порше лобби

 

правильно делает

 

чтобы было то, что хочется, но не хуже, чем Х3, ценник должен быть как два урбана.
иначе новый санта фе дизель или мохаву и пипец. бабок нет.
даже галимый туарег 3.0тди будет стоить под трешку.

 

Меня всем X3 35i радует! Недостатки есть, к примеру, высокая посадка: есть авто с клиренсом не меньше, а посадкой близкой к седану (из приличного Audi A6 Allroad).

Вот, пожалуй, это и будет следущее авто, если новая модель появится! С дизелем на этот раз и пусть в налог вписывается. Это что касается авто на каждый день. А для души что-нибудь недорогое и спортивное, М-ка, или если не потяну, Megane RS..

А поменять X3 на что-то одно вообще нет таких мыслей, лучшая тачка, которая у меня была и есть!!!

 

+1
Как-то похожие мысли тоже посещают. Ну и GT с ML где-то тоже около того.
Моя думать.

 

Одновременно были Х5 Е53 и Х3 Е83, Х5 поменял на G500 но Х3 незачто не поменяю! Супер тачка.

 

Майбах, Мазератти или Роллс-Ройс, что-нибудь из этого

 

Тлк200))

 

Мохавэ?

 

X5 2016

 

allroad имеет макс клиренс 18см, огромные свесы, голое пузо и длину 5 метров.
дебильнейшее ведро.

 

+1

 

но какое потрясающее было 1е поколение. до сих пор радуют на дорогах.

 

Текущий кузов мне тоже не очень, но концепция нравится. Большинство кроссов уступает такому варианту в юзабилити, при этом не выигрывая в проходиости.

 

А смысл менять Е83? Хорошая же машина. Единственное только, если маленький ребенок, может не подойти (довольно жесткая она). Но в остальном - идеальный вариант.

 

Присматриваюсь к GLK. А если не уходить из клуба - то 5er GT. Но лет через 5, когда подешевеет (хотя она себя вряд ли зарекомендует)

эRка ( которая W251) отличный семейный вариант, вроде и минивэн, но аппарат крайне самобытный. Правда с 3.0 V6 на 7 ступенчатой акп динамика как у старого 2,5л икса. В общем такие мысли на ночь глядя.

 

моя следующая машина (мысли на данный момент) - X3 F25 xDrive20 2.0 AT (184 л.с.) обязательно немка... Да, медленная - торопиться мне некуда...

 

Да, придётся подождать... Пока американка станет немкой.

 

Ну че Вы глум то устроили ? Ну обшибся человек
Я тут зашел в Х1 ветку так там чел сравнил свой Х1 и Х5
последний чуть не продул по всем пунктам
токо кресла комфортные чела торкнули

 

а я бы хотел после х3, ниссан патрол, тока дизельный! но его пока такого нет

 

Да он и бензиновый ОХРЕНЕННЫЙ просто
кукуруза и остальное просто отдыхает
ну если нужен такой размер конечно

 

Кстати в каждой шутке есть доля шутки: для меня комф седла это наиглавнейшее преимущество как старших х, так и ф10! У х1 есть преимущества над х5, скромно можно сказать что "некоторые".

 

бензиновый да, но там жор топлива ведрами и налог на 400 сил, что небюджетно для ниссана)) взял бы дизель сил в 250 его......думаю сделают скоро