Kievka, hp 500+ who is cooler?

Не дружу с тобой

 

Астра просто супер, едет что надо! После заезда летом, когда у Ильи не работала четко 4-ая прогресс очевиден. По ощущениям у него должно быть больше сил, если он так от меня отрывается. Могу предположить, что вес у него и Гольфа Р примерно равный, а там заявляется порядка 440 лс, так вот Гольф я проезжаю ходом, следовательно, если только Астра сильно не облегчена по сравнению с Гольфом у нее должно быть под 500 лс. Косвенно такие предположения подтверждаются его заездами с ФФ РС от Sietech (560 hp), которые он выиграл. В отношении моей 550xi по сравнению с летом пришлось вернуть каты (начала часто выскакивать ошибка) и поставить сток литье 19" с зимним ранфлетом. Но, думаю, если на динамику это негативно и повлияло, то не катастрофически.

 

Василий, а летом у тебя ковка стояла?

 

7,5 100-200, до пришивки 7,8-8,0

 

7,5 и 7,8 разница в температуре на улице. Имхо
Нужно ждать прошивку!!!
И тогда можно делать вывод!

 

ну я как бы и говорю что толку 0

 

Да не было там пару корпусов ,было больше.
Давайте перезаедим и видос снимим....
А то читаю и умилиюсь, м5 догнала , мыло на корпус отвалилось))

 

выложите видео где с места едем
а сколько там было? я говорю именно до 200, после 200 разрыв увеличивался я не спорю, но до 200 было макс 2 корпуса

 

Теска, надо было видео снимать.
Прокатимся еще с пассажирами и камерами когда сухо будет.
Мыло рычит прикольно м5 ходом едит тоже круто но огран в 250км.ч

Он вообще не снимается?

 

Оке
на МЛе чипом снимается, на М5 можно у официалов передвинуть на 305

 

А не ошибся есть тока едущие украинские бехи честно, но для местного бамонда это уже не бэхи...

 

у бмв просто нет улитимативного суперкара и все. В своих категориях гражданских и полу-спорт машин едут нормально

Туго тюнятся новинки - это да, косяк

 

Да, летом стояла ковка BBS RG-R 19" и неранфлетовский Мищлен SS. Также летом на безкате от AR Design ездил, но ошибки зачастили (механическая обманка перестала работать) и решил поставить каты (спорт).

 

Интересно а что так сложно взломать её мозги, или народ просто не занимается этим?? Ведь правильный тюн довольна быстро нашли на хм

 

Если считаешь, что раззницы между ковкой и не ковкой нет - мерий в след раз лоджиком до и после

Минимум два корпуса разницы)

 

Ну реально 272 км.ч.

Юр, ну посмотри на разницу в силах... С такой разницей, да, в космос должна РС6 улетать, но увы, что-то не получается ни как...

Про старт с места на нормальной резине и в теплую погоду, думаю тоже ожидания не оправдаются...

Да, надо сделать, но что-то не шьется ни М5, ни М6 пока.

 

272?) 250 огран, у меня когда 250 по рейслоджику 270 на спидометре
какие ожидания? М5 на тойо едет 3,6 0-100

 

а это на ПСС

 

Я на М6 тоже 272 упирался - показывала по спидометру, я по этому и написал 272.

Я про Юрины ожидания относительно Ауди, что она с места в космос улетит - эти ожидания не оправдаются, т.к. на Тойя 0-100 3,6 у тебя было... Вот я о чем.

 

Так я и говорю, что сток М5 и с места очень круто валит.

Это Юра считает, что на М-ках можно только перед жигулями резиной повизжать, а при виде спортивной ауди, что-то с хвостом сделать. ))))

 

М5 крутая машина, вот только за время эксплуатации не понравилось:
1)рулежка у нее не ахти на 150+ и на киевке на 250 перестраиваться страшно ее качает и бросает
2)тормоза быстро греются, а колодка такая большая что спорт колодки на нее пока никто не делает
3) на 20ых дисках очень сложно найти резину (тойо ставил 315/30/20-смотрелось купил диски 11дюймов HRE, стало лучше)
ps: звук у машины клевый, особенно после вырезания задних банок, но в салоне звук

 

А многие о ЭМке5 только и грезят!

 

За рулежку, не знаю, мы с тобой когда на узкой дороге под огран валили и длинные повороты за 200 писали, ты был в восторге... )
А я на М5 в предыдущем поколение наоборот после 200, даже и не знаю на чем еще так уверенно можно себя чувствовать и перестраиваться.

А Серега еще долга в себя приходил после дрифта в ГранТуризмо... )))


По поводу резины, ну увы, что уж поделаешь... ))

А в салоне так и должно быть тихо - это же все же пятак, а не М3. ))

 

да никто о ней не грезит уже, раньше да, самая крутанская была среди конкурентов, сейчас самая медленная - нафиг она нужна кому? поэтому и сливают.
реал не понимаю зачем так сделали что шить нельзя

 

Димон, я что то не понял, кто то говорил, что ты замерялся после чипа Noelle и было 640 л.с. что ли?

 

да, на стенде она показала прибавку