BMW E92 vs F30

e92 дороже чем f30, т.к красивее и наряднее. в схожих комплектациях.
f30 - обычное "премиум" авто среднего класса, так же как и е90 в свое время было.

 

у меня м подвеска, все вроде ок

 

хотя конечно кому то и на 2.0d драйв.

 

конечно ф30, смысл брать старый кузов, можно и м3 е46 взять отличную за эти деньги и никто вас не осудит...но смысла в этом никакого) оценит только знающий, а ездить на новом кузове всегда приятнее...с каждым днем купленная е92 будет падать в цене, через год она уже будет стоить на 30% ниже чем вы ее купили, а купив новую ф30 можно смело ездить 2-3года, а то и больше и потом продать ее за разумные деньги...

и кто сказал что автор хочет именно 335?) если он рассматривал ф30 320д, может ему интересна машина не в 306л\с, а что-то около 150-250?) как можно вообще сравнивать е90 и ф30, если не брать в учет 330д 335д 335и с топовыми моторами...е90 320 325 рядом с ф30 320 328 не стояли...

П.С в плане динамики 335 ф30 и 335 е92 читайте bmw.de, по ттх 335 е92 в пролете, в реале сток вс сток не знаю, врать не буду, а коробочки умные пройдет время и на ф30 335 придумают и тада "давай до свидания" Е92

 

Rencvet - в чем неправ ? Е92 335 с коробочкой за 15 тыров уезжает от Ф30 335 легко и непринужденно Вот если выбор между 325/330 Е и Ф30 320/328 - тогда да - есть смысл . НО учитывая ценник на Е92 335 ... она сейчас вне конкуренции .
SergeiK - вот и у меня такие мысли . Прелесть Е92 как раз в рулежке - а Ф30 после 120-140 как баржа становится . Тада какой смысл терпеть задний када можно А4 на кваке купить Ради чего всю зиму задом вилять ?

 

дык в результате я кватру то и купил, но голова вертится в сторону Ф30

 

наверное, потому что еще и кузов старее, да?

Господа, с ума не сходите.
Как только выйдет ф30 купе, так сразу же е92 в продажах повиснет мертвым грузом.

Опыт по е90 ни о чем не говорит?! - человек авто с пробелом 2500 даже за 1.05млн продать не может уже какой месяц...

 

Хотел купить F30 320д, сходил на тест.., после теста сел в е 92 и про f30 тут же забыл, в итоги взял бу 320 д е 92. В F30 не понравились легкие двери как на японских машинах, не понрвился салон из дешевых матерьялов, не понравилось управление- легкий руль который не чувствуешь вообще, валкость и шумоизоляция которй нет впринципе. Вообщем все за что раньше любили в бмв , в f30 уничтожили, сделали машину для "всех".

 

поперечное vs продольное что ли?

 

Я, видимо на какой-то другой F30 катал.. двери такие-же как на е90 тяжелые, салон, может в дешевой дрехе и дешевый.. хз.. мне показалось все на уровне...
Управление - да, активное рулевое - та еще хрень, но ставят ее везде, не только на тройки + это все-таки опция , а вот насчет шумки - в F30 шумка МНОГО лучше, чем в е90. Я когда пересаживался с Астры Н на е90 был по шумке такой-же эффект...

В целом, есть ощущение, что сделали действительно машину для всех. А если вы не "все", то заказывайте м-подвеску, спорт рулевое (или как оно там называется) и будет вам счастье

 

f30 однозначно лучше, чем е90

 

Он с E92 сравнивал, а не Е90.
На купе двери тяжелые, на седанах - пух по сравнению с купе

Он наверное сел в F30 с ранфлет, а в E92 неРФ, а может даже на зимней резине. Разница огромная

 

Тут нечего спорить

Мне в F30 на РФ было тише, чем в Е90 неРФ

 

вот это правильно, и вообще похеру на "никто вас не осудит", твоё дело на чем ездит и от чего получать удовольствие. а то сколько его от М-ки в хорошем состоянии никакая гражданская овощевозка не сравница .....

 

вот когда выйдет тогда и посмотрим сколько она будет стоить вопрос, наверное от 2 мио. ибо судя по фото, дизайн - шаг вперед, а не ущерботный f30

 

n54 было большой ошибкой ставить на 335. теперь непонятно, что взамен брать? хочется и в налоге/расходах не превышала что б и в потенциале такой же была.

 

Вот и 4 серия... http://auto.mail.ru/article.html?id=39200

 

4 серия grand coupe будет интересна

А по теме:
Даже б и не задумывался. Мотик все решает

 

F30 купе тоже самое что и седан, только с 2-мя дверями. Аналогично мерседесу с-класса.

Форум советчиков из разряда "сам так не сделаю, но советую.."

 

а е92 это тоже самое что и е90 только с 2-мя дверьми?

 

Хуже (имхо). Погугли F30 купе.

 

Двери короче стали?(confused:

 

Бери Е92!

 

для чего брать старый кузов по цене нового, хоть и двумя "лишними" дверьми?!

- а вот раньше то были ли времена...
- дааа...
- пельмени и тот самый индийский чай...

Все, появился современный авто. Зачем смотреть на старье в виде е92 за те же деньги?!

 

а разве нет?

 

olegmsc - вот и я про то же - после N54 c жабой N55 - откат назад по динамике Я тут недавно случайно жабу на сток скинул - сразу бросилось - авто не едет нифига А на Ф30 335 фсе время так неехать буит Вот выдумали бы на 335 что-то кобыл на 350 хотябы ... Так нет - всю возможность тюна накорне срубили .

 

как только фокус 4 выйдет, продашь ф30 и купишь фокус 4?
есть машина, которая красивая, быстрая и вообще "супир супир", зачем покупать блевотину в новом кузове если есть старая красивая и всем устраивающая за те же деньги?
вся проблема в том, что за теже деньги в схожей комплектации не купишь е92.
е92 в норм комплектации от 1,7 лямов, хотя не уверен что их можно в норм найти сейчас.
а вот ф30 дизель на полном фарше оф диллер недавно предлагал за 1.39 рублей.

общих деталей экстерьера нет.

нового кузова е92 нет, ф30 - это новая е90, а е90 и е92 - это разные машины, очень разные.

 

полный фарш - это все опции. и где же я смогу в м пакете, с бизнес навигацией и обзором о кругу, в коже и т.д. взять ф30 за 1.39 млн рублей? я бы купил

 

не совсем полный, комплектация сопоставима с лакшери.

 

я сейчас зашел на сайт авилона. 1460 320i е92 и 1460 320d f30.
сдается мне, что херню вы несете.

я не против e92, даже больше скажу она единственная мне нравилась из е90, е92, е60; но с выходом f32 она будет какбэ неактуальна.