X6 или 7??

730d зимой будет вести себя как х6
xDrive

 

Не все-же выглядят таксистами сидя в 7er и S классах

Если в Москве предполагаете ездить какие могу быть проблемы?? у Вас снега особо нет,а то что есть убирают-все-таки столица....

 

А почему не рассматривается вариант GT? На мой взгляд это как раз промежуточный вариант между x6 и 7. Я как раз такую полноприводную продаю

 

х5 в бюджете

 

Указанный бюджет маловат для любого хорошего варианта
А задний привод может неприятно удивить после полного.

 

Такими темпами в 13 году придется смотреть приорку чорную
За 1,7 можно Х5 посмотреть, 7xd относительно свежие, с 10, вроде как, года и, потому, не в бюджете

 

7 еr. е серия устарела

 

начнем с того что ты не умеешь варить мет

 

Други, стою перед таким же выбором.
Сейчас Е70 4.0D, все отлично, но начал утомлять жесткостью.
в год проезжаю около 35.000.
Брал на днях на дневной тест 730D xdrive - вштырила просто не по-детски. Особенно возможностью изменения режимов подвески. Мне даже больше понравилась, чем 221й. Так что больше склоняюсь к 740D xdrive, чем к бывшему фавориту - Х6
ЗЫ ^ cлужебная 740d. песня

 

Напиши чуть поподробнее - чем 7er понравилась больше, чем Х5?
Кстати - после Х5 не было проблем с обзорностью из за низкой посадки?

 

попробую
1. мягче. ГОРАЗДО мягче, причем, ямы реально глотает (все в сравнении с Иксом).
2. при этой мягкости недурно рулится, как показалось - не хуже Икса, хотя количество оборотов руля по ощущениям больше, но это не мешает. когда сел обратно в Икса - руль вывернул сразу до упора
3. обзорность - вообще никаких проблем, хотя сами зеркала, имхо, куцые. В заднее стекло - лучше чем в Иксе.
4. динамика. понятно, что это вещь в себе, но обозначенные 6 сек на фоне 6,6 у Икса в части ощущений были несравнимы в пользу 7er. Коробка понравилась больше.
5. режимы подвески - вообще песня, поездил во всех. в пробке - удобно тошнить, хорошо идет накатом. В спорт+ - реально неплохо валит, но подвеска не деревенеет.
6. много, реально много места
В целом, пересел в Икса, и он мне показался после 7er аццкой табуреткой
никаких проблем с обзорностью не испытывал.

 

имтик

 

Спасибо Семерка была короткая или лонг? К габаритам быстро привык? Как удобство посадки/высадки по сравнению с иксом?

 

не за что, друже
был коротыш. к габаритам привык быстро, но все равно ощущал "лишний жирок" на хвосте
высадка - посадка без проблем, но жена ворчала, что в Иксе ей удобнее

 

заметил, едешь на чем-то другом немецком бизнес класса (5, 7, Е, либо мл-гл), икс кажется жестким и тугим, пересаживаешься на икса, и через пять минут он реально нравится...
а так, всё больше и больше начинает нравится ГТ... к внешности уже нет вопросов

 

джитиху тоже тестил, но мне критично отсутствие габажника.

 

он не так уж и мал, и пользоваться багажником в хетчбэке удобнее чем седане... но может я просто себя уговариваю

 

пользоваться - согласен. но объем....

 

Насколько большой багажник в 7-ке, если с Х6 сравнивать?

 

в цифрах есть на bmw.ru
визуально разница коллоссальная

 

Цифры-цифрами. А на деле бывает совсем иначе. Разница в пользу 7-ки?

 

кроме как на практике, не проверить

 

Самое главное, чтобы 3 чемодана влезало.

 

для меня она очевидна в пользу 7er

 

Отлично! Я видел багажник, но там комплектация с холодильником была, который 70% пространства сожрал.

 

я сравнивал сток. 7er была коротыш. и выиграла
холодильник же, по-моему тока на лонги ставят. но могу ошибаться.