Автобокс на крышу X1

Вчера видел Х1 с просто огромным серебристым боксом. В ширину он был размером с крышу, а в длину до середины капота.

 

Обязательно бери с боковой загрузкой.
У меня остался от прошлой машины. Когда его выбирал, нарыл в интернете ролики с краштестами багажников. Был удивлен, что некоторые именитые провалили все испытания....
Выбрал Sotra Ready - 430 (или 420) (кажется так называется). Неплохой, по цвету совпадает с иксом. Но загрузка задняя, на иксе неудобно тянуться. Прошлый авто был низкий.
Бокс, кстати, буду продавать.

 

Так ведь есть же родные, посмотри как они смотрятся и узнай габариты и бери подобный, но с ценником по проще.

 

Я после того как купил очешник, чёт даже побоялся на родной бокс цены узнавать...

По длине сам решай - если лыжи или борд... если просто вещи...

 

Тоже интересен вопрос автобоксов. Если кто в курсе цен, можно огласить?!

 

Привет!
Год эксплуатации Пацифик 700 Туле - самый длинный в линейке. Вожу на нем все от лыж до чемоданов, по весу конечно. А по внешнему виду смотри сам, мне лично нравится. Единственный ньюанс, при установке максимально вперед устанавливать поперечину переднюю, чтобы крышка багажника не упиралась в бокс, пару см запаса есть.

 

Родной - это и есть Пацифик 700, его длина 235, самый длинный, только краска и лэйба другая, объем 460 литров макс. перевозимый вес 50 кг. Более короткие смотрятся не лучшим образом, проверено.

 

Так по Dеньгам то сколько?

 

спасибо. Все крепежки в комплекте?

 

[
Я покупал у Фиников за 360 евр...х рублей, это примерно 14500 РР. На сайтах можно такой или что-то подобное найти по цене от 17000 рр. Рекомендую брать Туле или Монблан, есть еще Калекс - это все северная Европа. Такой как у меня багажник можно комбинировать еще с "прищепкой" для лыж на 2 пары горных или 4 беговых. Она как раз занимает меньше половины поперечины, а сам бокс сдвигаю до края (на правую сторону), фотки нет, но смысл понятен надеюсь, потому, что прищепки можно установить на любую сторону или водительскую или пассажирскую. А еще на прищепку можно закрепить доску, а на доску рюкзак например или большую сумку, в случае необходимости.
Да, не забудь заказать КИТЫ - это собственно крепление для поперечин, которые ставятся на релинги крыши, без них бокс будешь в салоне возить, если влезет. Поперечины покупай черные.Так называемые аэродинамические (алюминий) воют точно также, если багажник не стоит, но по деньгам дороже в разы и в эксплуатации не такие практичные, под них идут специальные приспособления для крепления к ним прищепок или других приспособлений (велокрепления и др.)

 

Кстати, на Киевском шоссе, в ТЦ Румянцево есть магаз с багажниками. Выбор большой и примерить на авто можно. Правда я был там давно.

 

Отмечусь по теме со своим Thule Dynamic 800

 

На фотографиях TERRA DRIVE 480 литров длиной 196 см.
На Х1 тоже будет хорошо смотреться, а TERRA DRIVE 440 длиной 175 см. тем более! Вы примеряйте на свою машину и тот, и другой и после этого выберете понравившийся. Качество очень достойное!
А тем более сейчас проходит распродажа - скидки более 25%!

 

а сколько высота поперечин, кто-нибудь знает?

Х1 высотой 1545мм+350 мм самый тонкий Динамик+ 50 мм? поперечины

в паркинг с 1.90 не влезть, в 2.0 на пределе получается

 

Вечером напишу. Но полюбому больше 50 мм.

 

благодарю

с паркингами в европе косяк намечается

промерить бы высоту от пола прямо до края бокса или поперечин, может быть кто-то заморачивался

 

поперечины советую thule брать - они ниже штатных

 

отлично

борьба идет за каждый миллиметр

 

Значит так:
- релинг - 3,5 см
- БМВшные поперечины - 10 см
Итого - от крыши авто до верха поперечины 13,5 см.

 

шит... 2060 в самом лучшем варианте

 

поперечины могу замерить завтра, они вроде сильно ниже штатных

 

в надежде...

 

Линейки не было, по высоте чуть больше кредитки от крыши - на толщину самой дуги, т.е сантиметра на полтора