New GLK

Ну тогда вообще,какой смысл их сертифицировать и возить..
А 220цди?Процентов 80 от всех продаж?

 

Жаль, что нас проносят с GLK 350 CDI.
Может GLK 250 CDI привезут к нам после Нового Года?

 

Ну примерно да, хотя по мне 300 лучше

 

На мкаде стоит эрка 2.6
Рядом глк 1.8, 2.0. Распечатали авто которые есть на складе, либо приходят в ближ. пару месяцев - стоимость от 1.8 до 2.4

 

даже если они будут стоить одинаково - мне такой автобус, как R-класс, вряд ли нужен, хотя я и люблю большие машины, но это считаю перебор будет

 

Получается либо на глк ценник задран, либо эРка занижена. У ауди же ку три и ку семь очень уж по разному стоят...

 

но ку3 это не глк как я понимаю, ку5-глк, а R класс у нас стоячий, это машина для пиндосии

 

а я считаю ГЛК где-то между Q3 и Q5

 

здесь я думаю все просто, Q5- на базе А4, ГЛК на базе с класса

 

На базе А5 что?

 

A5 на базе А4

 

Q5 больше бы приравняла к А5,а ГЛК к Сшке и однокласснику А4

 

Я бы тоже много чего приравнял, все время думал что Е-ка купе, это таже Е-ка, ан нет, она на базе С

 

База ГЛК 2755 мм,у Ку5 - 2806.
Близко,короче.

 

А у Ку3?

 

Ох ты и ленивая...)))
2603 мм.
Дальше - тут чЕтаем:
http://www.audi.ru/ru/brand/ru/mode...rmance_audi_q3/dimensions.html&container=page

 

А ты какая?
Я о чем и говорю что ГЛК получается между ку3 и ку5

 

вы Ку, простите, 3 вживую видели- ездили?

это полноприводный ФВ Гольф - причем в прямом смысле, тк в основе этого недоразумения от ауди лежит именно он

ГЛК - прямой аналог Ку5, причем глк гораздо богаче по комплектухе (на ку5 нет например подогрева руля, вообще)

 

Не надо спорить)) Между она, между) А Х3 между Ку5 и Ку7, а Ку5 между Х3 и GLK)

 

1 раз Ку3 на базе Тигуана.

На Ку5 вроде бы тоже нет подогрева руля и что.

 

еще раз: Q3 и Тигуан - построены на базе Гольфа

а то у вас Ку5 на базе А5, которая выше классом А4, оказывается

 

подпишусь, будете топтать на скидосы - свисните плз

 

2 mrz
На Ку3 нету эл.привода пятой двери еще.В мае было так...

 

Так вы хотите сказать что Ку 3 не выше классом чем гольф?
И что а4 и а5 тоже один класс??
Так тогда и а5 и а6 один класс и так далее. Не важно что они соплатформенники.

 

База Х1 2760,значит они тоже одноклассники!

 

ездили с родственницей, она вроде хотела - на машинах за 2 млн регулировки сидений ручные...

Объясняю.

ну, действительно Ку3 при длине 4385 мм относится к сегменту D (длина более 4300 мм) и формально является одноклассником Ку5, ГЛК и Х3. Однако при этом, в его основе лежат элементы ФВ Гольфа, автомобиля сегмента С (того самого гольф-класса ) - подвески, двигатели и трансмиссия. В техническом плане Ку3 аналогичен Ауди А3, Тигуану и Шкоде Йети. Ку5 построен на общей платформе с А4, имеет более сложные многорычажные подвески, более совершенную, если так можно сказать, трансмиссию.

А4 и А5 - машины одного класса. Одинаковые двигатели и оснащение, почти идентичные размеры салона (разница 1-3 мм). Маркетологи отлично отработали, раз вы воспринимаете А5 как авто более высокого класса

А А4/5 и А6 автомобили разного класса - А4/5 - класс D, А6 - класс Е. Помимо размеров есть и существенная разница в оснащении. Что касается технической платформы, то она у почти всех моделей Ауди, от А4 до А8, одна - VW MLB.

 

Тогда получается ГЛК того же класса что и Х1,а не Х3. Правильно?

 

исходя из размеров - наверное да, только все они в одном сегменте вместе с Х3

четких границ между классами нет

так как машины растут - та же А4, да и цешка с трешкой тоже, наверное уже формально по длине перешли в класс Е

 

Ну да,новый Х3 по размерам уже как Х5 е53

 

посмотрел в Авилоне все завалено модельным рядом 12 года, эдак скидок не дождаться на рестайл никада (((((