328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

не хуже fx37 ролом с (приблизительно)40 кмч на Аи92 и при том что не переключил в спорт режим, оппонент не предупредил что Хочет приделать меня. Из 7 то выходим полюбасу или?

 

а чего тут удивляться? 328 ЗП едет по чесноку примерно 6,4-6,5с. 535-в какой-то из статей АР писали что до 100 6,5с, ну может 6,2-6,3. меня больше удивило что на скорости за 100 км.ч 328 шла почти вровень с 535.

 

фх37 не едет совсем ни роллом ни с нуля - я его на 528 н52 наказывал без напряжения в ягодицах

 

если бы они ехали до 120 ровно это еще можно понять, но почему на высокой скорости 535 не уходит???
что-то я вообще запутался. есть видео где 328 едет практически вровень с 320d. старт идеально синхронный.
http://www.youtube.com/watch?v=WdEU-hD_VRE
а потом здесь начинают писать что 328 едет низкие 6 сек и что едет практически ровно с 335...
Где правда? т.е. 320d тоже едет 6.5 сек?
Вот в авторевю намеряли 328 7.2 сек - я думаю это реально то на что она едет в стоке.
почему многие думают что их машины на СЕКУНДУ быстрее чем авторевюшная???

 

Слабо верится в ваше сообщение после этого видео:
http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=esLLXk6uxMc

 

0-100 на мкором асфальте с пассажиром 100кг (я, водитель, 95) 6.9 сек.

Дилер сразу предупредил, что поедет как положено после 7500км. Я вообще поидее на обкатке. Но не удержался. В режиме овощ тошнить до 4000км (2+2) это не в моих силах, даже с тем учетом, что за неделю больше тысячи проезжаю без проблем...
Уверен, что по сухому и без пассажира в 6.3-6.4 уложится. В смысле 5 попыток из 5 так проедет. Тем более у меня уже зимняя липучка стоит.
Измеряли секундомером (погрешность спидометра 2-3км.ч, проверяли гпс приемниками с 3х устройств) и дублировали программой динолишс, которая имеет минимальную погрешность, относительно рэйслоджика (надо просто калибровать и правильнго устанавливать, я приклеивал намертво на торпедо).


ЗЫ: сколько роликов на ютубах не смотрел, пока ждал автомобиль, у всех автомобиль в паспортные едет. Так что при благоприятных условиях снять 6.1 реально. Зря тут ругаются некоторые Я многие машины измерял-бмв едет очень оптимистично, относительно паспортных.
Да и ЗП позволяет. А переднеприводные это абзац полный, там умрешь паспортный снимать. Это тот же фокус РС, паспортные фиг снимаешь, зато на кольце полный привод убирает.

А так. После дождя на мокром асфальте у нас почти паспортные поехала инфинити м37 и х6м. Моя тройка с задним приводом поехала всего на 0.8 дольше, с учетом условий машине зачет.

 

Раз уж тут фх37 обсуждают добавлю. У товарища перед х6м был фх50. Так вот с места разницу в разгоне надо еще научиться улавливать) Сходу да, турбины икса разруливают
так вот, на фоне фх50 фх37 очень молодцом держался.
А м37 333лс 4вд ехала после дождя по мокрому на конти айс контакт (шипы) в салоне водитель + 2 пассажира (читать +190 кг) 6.8. Замеряли раз 5, лучший был 6.6, но я его списал на погрешность измерений, средний(даже сказать постоянный, хуже не было) 6.8.

У инфинити в другом проблема. Я брезгую за пластмассовые ручки открытия дверей браться. Страшно сломать. Потому у меня никогда всякого ипонского гомна не было ))))

 

Потому что мы свои машины летом разгоняем, а не зимой на зимней резине как авторевю

 

328i заезжал кто с 320i? Какая картина)?

 

Тож так думал, но если между 320d и 328i корпус, а 320d и 320i едут совершенно ровно то какой реальный отрыв 28 от 20i?

 

Ну вот же http://youtu.be/WdEU-hD_VRE

 

Вот еще мнение

 

Я понимаю, вот и спрашиваю какое реальное отставание 320i от 328i

 

забей)
320 дизель даже 335 делает до сотки. а если дизель хороший то и до 160 вровень идут))

 

Короче парни, если в Киеве есть кто на 320d и 328i готов качественно заехать для ютуба на 320i

 

Шляпа, а не видео не может финик с его 7 секундами так уделать 528х - это либо фх50, либо ваще не финег

 

причем дизелю абсолютно пох скока у тебя народу сидит в салоне, динамика зависит только от забортной t

 

Ну не пох, это все субъективно же.
Иначе загрузите салон кроме вас четырьмя кабанами по 120 кг, в габажнег свинцовых чушек - и уперёд, с дайнолишесом сотки ловить

 

В пределах рекомендованных производителем, разгон шибко не меняется

 

ну-ну этот Финик ФХ37 Артёма, очень бодрый аппарат!!! поменяна задняя банка с его слов значит 528Х 245л.с. на 1.9тонны массы полноприводной пятёрины, ФХ37 333л.с. на 2.0тонны массы финика так почему же финик, который всего на 100кило тяжелее и при этом МОЩНЕЕ на 88коней, НЕ проедет 528Х??? шляпа-это когда пишут, чего не знают!!!

 

Sanchitko - не надо - каждые 100 кило - 0,2 до 100 где-то Для наглядности полно видео , где после пересадки пакса с одной авты в другую расклад по разгону кардинально меняется . Вот тянет дизель больше - это да . Если там домег на колесах или катер тянуть ...

 

разницу 1 или 4 пассажира, честно - не замечал, на бензе да, мигом чувствуется

 

пусть он сам придет и расскажет, тем более он часто тут бывает, через авокадо не вижу смысла общаться

 

не надоело ниссаны то обсуждать? из всей линейки этого псевдопремиум бренда, единственный, кто достоин внимания, это скайлайн