E71 Х-6 5,0 Жрет масло! Единая тема.

Иа завис

 

зашел понимаешь в тему "Долив масла", думаю что интересного и полезого узнаю про х6, а тут про белье разговор

 

Это же бмвклаб

 

ГУЛЬБЕДДИН Вот с моей точки зрения и ваш татарский ник тоже не очень удачный, вам бы больше пошло ШАРИКОВ
Здесь не обсуждают темы белья, здесь обсуждают свои вопросы владельцы Иксов БМВ.
Правда, сюда влезают и такие как вы, которые засирают любые темы, интересующие людей.
Скажите честно, ну нет и никогда не было у вас Икса. Для таких как вы БМВ это не сбывшаяся мечта и вам кажется, что это не просто машина со всеми своими преимуществами и недостатками, а что то ну очень и очень непревзойденное.
Отсюда все ваши реплики, никакого отношения не имеющие ни к авто, ни к его эксплуатации.

 

Где в Ваших постах ответ на вопрос ТС?

 

то есть в любой теме ведется непринужденная светская беседа....

 

Это правило хорошего тона

 

заходит дама - все встают, не курят и не матерятся?.....ну ну

 

Ну а как же иначе

 

Есть правда несколько ВЫДАЮЩИХСЯ личностей...

 

Ето кто такие?

 

есть такие, кто ругается, троллит, флудит и пакостит на форуме, а в приличном обществе пальцем не показывают

 

Ну раз не показывают, значит и не говорят. И тем более не пишут

 

На воре шапка горит!

 

Блин, вторые сутки на форуме пытаюсь выудить мааааленькие кусочки полезной инфы перед покупкой, так ведь нет......погряз в трясине флуда по самые помидоры

 

это скорее как призыв исправиться

 

мы догадались
действительно похоже на бред подростка, мастурбирующего на БМВ
Заметьте этот "очень крутой" дяденька, отнял Х6 ( сообщение 85, на 3 странице) У самого видимо денег не хватило купить новый зато других учит....сенсей просто...

 

И так понятно-бери дизелек с АД,комфорт сидухами и лоджиком по минимуму))))

 

Бери!
Тачка агонь
С динамиком и адаптивом обязательно...
Не бери пятилитровый...

 

Сударь, Вы не правы

 

Вы только не подумайте, что только при приходе Иашмы, все прекращают курить и ругаца, тут просто приличные граждане

 

ну наконец то пошла инфа

 

спасибо, пробиваемся потихоньку вроде

 

ну е мое,сегодня кто-нибудь стреляться то уже будет или нет, а то от работы отвлекаете

 

Я выбираю шпаги

 

Куда и когда подьехать показать лицо и машину, заодно на вас взглянуть

 

Да, ссори за флуд, не удержался.
По вопросу ТС.
Думаю, что вспыхнувший "чек" на приборке никак не связан с доливом масла. Температура масла в двигателе в районе 100 градусов (если двигатель не перегревается во время работы). Заливаем обычное, "холодное" масло которое тоже имеет плюсовую температуру, скажем 10-20 градусов. Залили, масло стекло в поддон, общая температура масла всего понизилась градусов на 15. Запустили двигатель, через 5-10 минут работы двигателя, температура масла становится рабочей. Тут не может быть ничего такого.
Теоретически можно предположить, что залит литр несовместимого масла с тем, которое находилось в двигателе. Тогда все масло за 20 км пути, а это 10-30 минут езды в городе (в зависимости от пробок) могло превратится в эмульсию, с потерей всех своих качеств. Но это теоретически, а практически несовместимые масла большая редкость.
Я бы поступил так. Слил старое масло, выбросил фильтр, залил новое и поставил новый фильтр. В зависимости от цвета и запаха сливаемого масла, решал бы промывать двигатель или не промывать.
Ничего другого пока не вижу.

 

а я вот это

 

Ой ептить....
С тобой лучше не связываться

 

Да совпадение это, доливка и чек. На диагностику надо ехать, а здесь тока мозг взорвать могут.