E83 Кого что бесит в ХЗ E83?

X3 у меня относительно недавно. Сегодня сталкнулся со следующей ситуацией:

Подъехал на заправку, вылез из машины, сказа заправщику: "полный бак" и пошел внутрь заправки, на ходу закрыв машину (лючок к этому времени уже был открыт).

Возвращаясь вижу следующую картину: заправшик хлопает лючком в попытках его закрыть. Машина то закрыта, следовательно выдвинут запирающий штырёк лючка. Этот штырёк даволно таки тоненький, вот боюсь как бы его не отламали в следующий раз. Что ж теперь, не запирать машину на заправках что ли?

 

Предупреждать заправщика: люк не ты открывал - не тебе закрывать.

Меня бесит мягкая опора замка ремня безопасности. Не влетает штырь в него как шашка в ножны.

 

Неудобные сиденья, сидишь как на табуретке, вылет руля маленький, для рослого человека будет неудобно в дальних поездках, в седанах в этом плане намного комфортнее.
Шумоизоляция для премиума могла быть и получше.
Не нравится структурированная кожа на руле, люблю когда гладкая.
По вину написано что есть сервотроник но руль при малых скоростях достаточно тугой и приходится двумя руками перехватывать в поворотах, люблю ладошкой крутить но тут тяжело.
Пороги не удобные, приходится изголятся когда вылазишь.
Сиденья скрипят.
В остальном вроде все отлично но для себя решил что все таки эта машина не для меня, при моем росте 195 см как я ни крутился и не искал положение удобно разместиться не получается, даже в копейке комфортней посадка, все из за высоких сидений и малого вылета руля. А так 3.0si едет и вроде рулится.

 

Тему не читал, а так из бесящего.:
1 Омыватель фар - снял клему с насоса и усе.
2 Выход из машины, кто придумал эти пороги???
3 Штырек бензобака при закрытии машины (ну что за люди, или они на заправках машины не закрывают??
4 Емкость бака, ( ну нахрена его было делать таким маленьким, а расход таким большим????)

 

Это как? Голяком вылезать? Или как-то иначе изгаляться?

 

омыватель действительно бесполезен по нашим грязям, только я предохранитель выдернул - чтобб эта же грязь не забивала клеммное гнездо. Ну и удобней втыкать его, если понадобится вдруг.
Ко всему реально привыкаешь, достоинства машины с лихвой окупают недостатки, имхо.
Для себя, во всяком случае, пока альтернативы не нашёл по комплексу свойств.

 

Когда закрыли машину, штрырек закрытия бензобака, легким движением руки утапливается на место. И машина закрыта и заправщик не сломает.

 

Больше всего мне доставляют неудобства связанные с работой системы старт-стоп, отключать ее забываешь, если отключишь, то красно-оранжевый цвет светодиода в ночное время суток достает конкретно, заклеил его черной изолентой, пожалуй и все...

 

4 пункт решается покупкой дизеля(2 не решается никак)

 

Х3 никогда не "задумывался" как роскошный кроссовер (Х5). И отделка и эргономика делались для "середняков". Та же "трешка" в разы продуманней и комфортней. Не надо "покупаться" на тему Х3 мол маленький Х5)))) Это совсем разные машины.

 

Balts очень верно подметил про огромные зазоры, которые не закрыты ничем и в которые попадает листва - раздражает!
Кроме этого, основное, что раздражает - это аккустический комфорт, точнее его отсутствие. Шум от мотора (2d), шум от дороги, постоянно крякающие в поворотах кресла (ну кстати, когда машина пришла из Германии, кресла идеальные были, видимо, расшатались за 20тыс км моего пробега по России-Европе).

А вот на жесткость подвески не жалуюсь, хотя у меня стоят 18" колеса. Подвеска жесткая, но упругая - позвоночник, что называется, не рассыпается. В конце евротрипа летом дал 2050км за сутки с 4-х часовым перерывом на сон - не так уж и устал, спина во всяком случае точно не болела.
Вообще, очень радует меня моя машина, хотя, конечно, следить за ней приходится гораздо больше, чем за бюджетными праворукими японцами, на коих ездил до нее

 

взял хз 06г в марте этого года, что бесит :
- скрепят сидухи, но эт ерунда
- руль туговат после сивика 5д, привыкаешь
- зеркала а точнее обогрев с Питерской погодой когда дождь постоянно, ПАРИТ что они залиты и хрен их прогреешь
- маленький багажник, после сивика 5д
- подвеску можно было и по жестче
- пипец маленький бардачок, в сивик влазило больше 10 банок ПИВА
а так катаюсь и не нарадуюсь ...

 

Всех с приходом осени! Вот что за уродство, ну какой дебил придумал эту вонючую подкапотную канаву для сбора листвы?? Слов нет, "восторг" да и только!

 

Согласен, то еще уродство....

 

Вы льстите Х5-му.
Ездил я на Х5 и на Х3. Конечно Х5 больше, солтдней.
Но вот качество отделки идентично полностью ( пластик, дерево и.т.д. )
Это и так видно, да и сама БМВ это признает.
Х5 нужно уже новый ждать.

Обоснуйте чем эргономика в х5 ЛУЧШЕ ЧЕМ В х3 ф25 ? Она такая же.
Чем это СОВСЕМ разные машины, за исключением размеров и двигла более 4.0 литров ?

 

Сеточные карманы на задних поверхностях передних сидений еле-еле могут принять что-то типа книги толщиной не более 2-3 см.

 

Еще смущает несовпадение осей кресла и руля. Когда едешь, вроде нет неудобства, но в голове все ж сидит мысль, что руль сдвинут вправо относительно центра кресла. А "горб" приборки еще правее, чем руль.

 

На этот счёт было много полемики, и сообщество сходится во мнении, что это, скорее, не баг, а фича такая фирменная БМВ-шная.

 

Спасибо, успокоил. К тому же, как уже писал, неудобств не испытываю.

 

Считаю всё вышеперечисленное, как недостатки, несущественным. Меня всё в этой машине устраивает. Очень хорошая машина. Безальтернативная.
Всем удачи!

 

Включаю обогрев заднего стекла, а вместе с ним включается "климат" на 1 скорость, хотя он мне в данный момент не нужен, а нужен только обогрев ( и соответственно выключаю " климат" , выключается и обогрев вата какая-то!

 

Согласен на все сто!

 

Бесит правый рейлинг - так и облазит с него краска, при том в одном и том же месте.

 

Что-то у меня такого нет. Вы точно на нужную кнопку жмете ?

 

+1 аналогично

 

начала ездить - бесила функция он-офф и легкий очень руль
щас уже привыкла
не то чтобы бесит, но вызывает недоумение комфортный доступ - в моей машине надо вынимать ключ, чтобы закрыть машину(((

 

насчёт безальтернативности +100500
но капли г.внеца с задней двери бесить при этом не перестают.

 

X3 3.0d 2005г.
Владею 2 месяца. До этого BMW не было, кроссоверов и джипов тоже. Ездил на околоспортивных японцах купе и седанах. Видимо поэтому жесткость подвески меня абсолютно не напрягает, для меня рулежка важнее. Хотя задние пассажиры, бывает, жалуются, да и сам замечаю, что, например, при проезде лежачих полицейских, зад прыгает сильнее. Но есть еще одна особенность подвески: "больше газу - меньше кочек" - реально так и есть
Дизайн, конечно, спорный - лучше всего выглядит в черном цвете - из-за черных бамперов. Ну, и стопы "веселенькие"
Первое, что бросилось в глаза, когда сел за руль - это не смещение руля и посадка. С этим как раз проблем нет - сидушки спорт с электрорегулировками - нашел свою посадку сразу.
1. Но вот куда складывать барахло? Отсутствие бардачков и очочницы реально напрягает. В подлокотнике места тоже нет - CD-чейнджер.
2. Пепельница (очень маленькая) и прикуриватель расположены под одной крышкой. Т.е. если включить какой-то девайс в прикуриватель - будешь нюхать вонь из пепельницы. Кстати, напрягает, что питание прикуривателя не выключается при выключении зажигания, а значит видеорегистратор и антирадар туда не посадишь.
3. У меня салон серого цвета. Скажите, кто додумался красить накладки кнопок стеклоподъемника?! Почему их нельзя сделать серыми в массе?! Тоже самое касается спортруля - черная накладка пластиковая вся исцарапана - нельзя сделать черной в массе? Причем краска там какая-то ну, очень нежная...
4. Ооооочень слабый обогрев зеркал и заднего стекла.
5. Ооооочень долго прогревается двигатель. Надо сказать, что это первый мой дизель. Я, конечно, ожидал, что дизель будет прогреваться хуже бензинки, но чтобы так...
6. Пороги. Научился "перепрыгивать". Большим недостатком не считаю. Пассажиры матюкаются
П.С. Почитал тут про дерганье коробки в этой теме. У меня бывает на непрогретой машине с 1ой на 2ую небольшие толчки, ну и некая задумчивость при переключениях. Когда прогреется - все ок. Но я списывал это на возраст и пробег. Неужели так и должно быть?!
А вообще, в целом, машиной очень доволен. Динамика, рулежка - супер.
Палатку на рыбалку можно не брать - спал в полный рост (184) при сложенных задних сиденьях и до конца придвинутых передних.

 

Все, кто пишут про плохой обогрев зеркал - поставьте новые стекла и удивитесь. Сам так махнул правое, теперь буду и левое менять, т.к. небо и земля.

Бесит выключение климата через кнопку оборотов вентилятора, это придумал точно какой-то дебил.
Напрягает ближний свет - к дальнему вопросов нет, а вблизи видно плохо, приходится включать туманки.
Иногда глючит датчик дождя
Еще вопрос по багажнику - почему нельзя в базе сделать крючки для багажа?
На жестких стыках гремит панорама. На некоторых дорогах скрипит салон.
Некуда положить крупный телефон, чтобы был на виду
Как только купил машину познакомился с косяком шланга омывателя в салоне - недели две нюхал незамерзайку, зато теперь к зиме готов еще по осени.

 

Поставил в подстаканник пепельницу от Хонды вот такую:



Не мешает, не воняет, легко вытаскивается и моется.