E70 Изменение подсветки приборной панели

Я на Е53 сделал ярко белую подсветку, диоды один в один с оригиналом только белые, диоды брал с ленты которая продается по 5 метров для интерьеров и т.д.

 

Ребяты а чем стрелки красите ? Маркером пробовал не огонь ...

 

Ну вот и я сегодня сделал то же.
Времени на все ушло 30 минут. Делали в двоем. Так паять удобно.
Диоды купил ленточные. Потом выпаивал от туда. Стоили 230 р.
8 диодов. Еще там надо не перепутать полярность. Стрелки по красил маркером. Но есть косячки. Либо красть надо несколько раз. Либо по другому.
Фото приложу.

 

Фото не очень. Переснему. Выложу

 

подскажите чем красить маркеры не катят

 

Можно от е60 м5 переколхозить

 

все не че, но стрелки как то выдают, или просто не привычно

 

перекрашу

 

Не стал заморачиватся, красить, паять, все равно не получится как на М! Взял и полностью поменял приборку! Выглядит шикарно! Да и кольца внутренние на М шире и красиве.

 

Скока стоила?

 

270 евро + установка и адаптация 50 евро

 

Я так понимаю машина 4,8i ?

 

это цена для Джапании или в Москве?

 

Все верно...

 

Это цена на eBay ))

 

Было:


Стало:

 

Тогда понятно, что подошла. А как же трактористам быть? Кстати спидометр не врет на 120 и выше?

 

Врать не буду, пока не проверял... Но установщик сказал, что сделал адаптацию и что все будет ровно...

 

Сделал себе белую подсветку. Потратил примерно 500 руб на светодиоды и маломощный паяльник. Нюансы:

1) Затраченное время - 2 часа.

2) Светодиоды взял какие-то LED PLCC2 WHITE 1200/120° D
http://www.gme.cz/led-smd-specialni-pouzdro/led-plcc2-white-1200-120-d-p518-014/
по яркости вышло ОК

3) съем стрелок - самое сложное - очень боялся, что сломаю их. Снимаются с очень заметным усилием, поддеть ножницами, как на картинке было указано на форуме очень сложно. Поддевал отверткой и тянул пальцами.

4) левый шлейф паял, не снимая моторчика (вероятно, это круиз-контроль), - очень неудобно, если будете паять так, лучше обзавестись предварительно помощником.

5) проверял все светодиоды перед установкой при помощи двух пальчиковых батареек.

6) для разборки панели понадобиться отвертка-звездочка (двух размерностей)

7) после снятия панели, тачку можно закрыть как обычно. Ошибок нет,*аккумулятор отключать не нужно.

8) запоминать положение стрелок не обязательно - по умолчанию они на нулях, а двигатели шаговые - то есть при сборке панели нужно поставить стрелки так чтобы влево до упора был вал двигателя и на нуле стрелка.

Вот, что примерно получилось:



Могу помочь, если кто-либо желает сделать аналогичную подстветку себе. Однако, я живу в Праге, так что...

 

Интересно,а сложно все это самому сделать!?

 

а случаем ни у кого нет картинки с изменением подсветки у е53 4.8....
Сейчас конечно все выглядет зачетно....но любопытно же....

 

Не сложно, только нужно уметь аккуратно вещи разбирать-собирать, паять. Основная сложность - снять стрелки, ничего не сломав и не поцарапав при этом.

 

А в Самаре нет никого кто мог бы помочь?

 

Так на 3.0d можно такую поставить? Если да то как быть с о стрелкой темп.масла..? Или будет от расхода болтаться...

 

Врет! )))

 

А сколько стоит шкала-подложка с европейскими циферками и символами?!

 

Сделал на днях в сервисе партнерском, но что-то очень тусклые стрелки, при дневном освещении вообще прозрачные, в сервисе сказали что просто маркером красить нельзя, т.к. стрелки тогда не будут свет проводить и в темное время их не будет видно. Кто как решал эту проблему? А то с такими стрелками выглядит как то странно, не выразительно совсем