F25 Грязный моторный отсек

Ничего страшного не заметил. Летом перед установкой чипа помыл у дилера, не помню сколько стоило, но недорого...

 

F25 грязнуля. Возможно сделано так для вентиляции-об этом знает только производитель. У нас конечно нет таких реагентов как в первопрестольной, да и снега под капотом нет, так пыль и немножко грязь.
Я сам мою подкапотное пространство 2 раза в года. Если нет возможности и навыков, лучше мыть у дилера. Можно вообще не мыть-вопрос веры. За время гарантии точно ничего не окислится.

 

зато он "не едит"!

 

Да Вы под капот просто не заглядывайте и будет счастье

 

Всем привет! Год не мыл двигатель, малоприятная картина! Помыл на мойке за 250р, смотреть стало приятнее, а быстреее не поехала))) Мое мнение, что мыть не обязательно, но листву под капот по осени попадающюю удалять необходимо.

 

Идеальных машин не бывает!

 

ТС - т.е. Вы теперь авто продадите с такой "проблемой"))?? Здесь люди уже 3ю зиму катают ф25 и не знают проблем)

 

Может защиту картера поставить и меньше овна будет лететь? Или это через решетку радиатора столько задувает?

 

Там итак все дно в пластиковых щитах.

Дополнительная защита в "плане чистоты" ничего не улучшит.

Летит спереди и не только через решетку

 

даже не морочусь такой ситуацией, да и капот открываю зимойй только для незамерзайки, а летом, так вообще не помню когда открывал, поэтому просто не парит, грязный и слава богу, главное, что исправный.

 

У Вас какое предложение ?

 

Какая там культура производства открываешь капот и думаешь это БМВ или Приора, все пластиковые подкрылки видны, какиет-то провода и грязь, помыл уже за год два раза, на ауди отъездил за два года около
69 000 км но такой грязи нету, этот говенный пластик по низу дверей, и на крышке багажника, особенно на порогах царапается и грязь плохо отмывается все это напоминает об отечественном автопроме, мое мнение на этой машине немцы реально экономили, меня все мысль не покидает что это какой то не додлеланный X5

 

Да, наличие пластика на порогах вместо металла меня тоже неприятно удивило. Вместо ожидаемого упругого звонкого звука от металла при обстукивании обуви слышен глухой звук как от крышки гроба...

 

Пластик на порогах скорее плюс... если что, стоит недорого, меняется просто и не ржавеет )

А вокруг радиаторов там щели по-видимому, через них и продувает?

 

Насколько я знаю в России нет специального ГОСТа по чистоте подкапотного пространства-значит производителя не к чему склонять, он не нарушает требования законодательства страны в которую импортирует свои авто. Как говорится либо мойте, либо не мойте.

 

вот думаю, что ответить!!! там ведь основной налет от пыли!!!!!! а куда от нее денешься выбирайте более чистые дороги и места! производитель не виноват, что вечером помыв машину, утром она уже припала ее!!! у вас стоит основной вентилятор системы охлаждения который и является основной причиной пыльности под капотом! и ее ни как не решить если тока как на танке!

 

думаю, что они это переживут! звучит как детская обида!

 

+1...а-ля "вот умру вам назло и вы все будете жалеть"

 

Они уже думают... над рейкой... как решат ее - сразу за эту проблему возьмутся.