F20, и все о ней.

...а смысл делать шиномотаж у дилера?

 

мне сервисную книжку при покупке машины не дали, но я ее сама купила аж за 500 Р.
тоже говорили, что типа теперь все в электронном виде и тд, но мне-то на бумажке спокойнее, поэтому пусть они у себя там в электронном виде все отмечают, а я прошу еще и в книжке печати мне ставить
меняла масло, отметку сделали

 

про смену колес забыла написать...
если просто перебросить колеса (готовый комплект), то 2 600 руб., а если перебортовывать (кажется, так это называется...когда есть только 2 комплекта резины, а диски одни на все сезоны), то 8 600 руб.

ОД Независимость

 

"просто перебросить 2600"
наверное данная процедура требует участия "высококвалифицированных" сервисников ОД.

 

что бы в очереди на улице не стоять... я то думал тыс 3-4 будет стоить... но не столько же...

 

в нормальных шинных центрах есть электронная/телефонная запись.

 

Кто жаловался на стук сзади...
Как вариант.
Обратите внимание на пыльники задних амортизаторов, они должны быть утоплены в верхнюю опору, т.е. гофрированная желтая резиновая часть должна быть вставлена в металлический стакан вверху. Все хорошо видно, если сесть на корточки на против заднего колеса.

При получении авто, еще в салоне ОД увидел, что пыльники (оба) не были вставлены... Разочаровал сей казус от бмв...
Списываю на ночную смену производства моего авто

 

Спасибо! Америку открыл

 

ага
я уже записана в 3 места на разные даты, а то не знаю, уже можно менять или рано пока эта пятница, это воскресенье и 11 ноября (ОД за 2 600 руб - люблю чтоб все красиво было )

 

Ребята, возник вопрос такой. Сегодня ездил на ф20, остановился по делам, через 10 минут вернулся сел в машину(машина без климата) и повернул рычажок температуры в самый холодный режим, кондиционер выключен был, и из воздуховодов подул горячий воздух. Я удивился ведь по идее должен идти воздух с улицы, а на улице +8 было. Потом после того как я начал движение, воздух стал прохладным, но явно теплее чем уличный. Мне показалось, что печка видимо не до конца отключилась и немного нагревала воздух. Теперь хочу задать вопрос, так и должно быть? Или стоит поехать к дилеру? И когда я буду включать кондиционер, печка получается тоже будет работать, в таком случае компрессор долго не проживет? Надеюсь, что здесь мне ответят. Спасибо! Машина 116 ф20, пробег 3000.

 

Есть сия херня! Не у тебя одного, у меня тоже так же, и у знакомого точно также. Мне кажется просто что радиатор печки находиться очень близко к воздуховодам и всему организму управления вентиляции салона в панели, все это нагревается при стоянке после продолжительной езды, и пока не остынет, будет казаться что включена печка. Это просто такая конструктивная особенность Ф20 Забей, компрессор кондея ни при чем.

 

Какие цены у вас на шиномонтаж
У нас дилер один, конкуренции нет, шиномонтаж стоил 3000
Зимой забирал одевали зимнюю резину

 

Они с дубов попадали просто!
В обычном шиномонтаже за 1600-2000 сделают перебортовку с балансировкой.
Нельзя поощрять такое жлобство!

 

У меня тоже так после стоянки. Вероятно, воздух частично затягивается из-под капота, где он сильно нагревается во время стоянки. Летом первые несколько секунд вообще раскаленный дует.

 

Вчера сделал не большое ТО. Поменял колодки(передние,задние несколько недель назад менял), все фильтра, масло,переобул на зиму, и поменял свечи, и собственно к чему веду разговор. Выкрутив старые свечи, и сравнив электроды на новых свечах понял, что старым свечам просто п....ц!!! Пробег 45-я тысяча и что то больно уж сильный износ свечей, он конечно должен быть, но не настолько же! Вот вам и рекомендация ОД и производителя, при каком пробеге менять свечи. Менять их явно надо раньше.

 

Это всего лишь рекомендации и сделаны они для Германии с ее бензином климатом и прочими радостями. Для нас же взяли немецкий мануал перевели и вперед никто не заморачивается, поэтому так же как и с интервалом масла.

 

Я ужо понял это, книга явно не для РФ, для нас явно надо книжонку другую

 

сегодня заехал в сервис поменял масло,маслофильтр,а так же поставил зимние колеса с балансировкой за все про все 1000р. (авто таз 21124)...просто хвастаюсь)))
ps: f20 (118i), все равно тебя куплю...позже...

 

Ты вот зачем все это сейчас написал?

 

а что,не видно, самоуспокоением занимаюсь?!))))

 

Возможно сделать фото свечей и прилепить на форум? Интересно взглянуть...

 

не дождалась я смены колес у диллера и поменяла в обычно шиномонтаже...460 руб.

колеса были в сборе, но чтобы проверить ОД, в шиномонтаже мне еще раз проверили балансировку (бесплатно им просто самим интересно было)

 

Приветствую всех!
Кто подскажет на 116 F20 набор с компрессором идет в любой комплектации или только аптечка со знаком аварийным? И что за защита днища там стоит?

 

компрессора нет, только аптечка со знаком аварийным.

защита пластик

 

Запросто, только придется подождать неделю-две, все осталось на СТО у отца, а поеду не скоро.

 

Нормальная книга!
В книге написано (стр.179):

<<Замена свечей при каждой 2-й замене масла>>

если по компу менять, то пробег 40000~45000 км как раз 2-я замена масла, всё верно!

 

Вот ты не понял помоему, что как раз о том и говорим. Я же писал постом выше, что как раз и поменял свечи как положено, и при этом уже пробеге при котором положено, от свечей не осталось ни ХРЕНА

 

Други, дайте ссыль чтобы почитать о реальной эксплуатации дизеля на копье или может так в кратце кто расскажет, что за зверь, болячки, надежность, ремонтопригодность ну котороче все в этом духе. Я просто уже устал собирать инфу по крохам на форуме. Друг просто хочет Ф20 дизель, решил помоч.

 

А как это визуально видно, что свечам песец? Начинать надо с измерения зазора. Если он увеличился, то подогнуть. А песец свечам наступает, когда их пробивает. Тогда цилиндр перестает работать.

 

Прикольно!