E70 Подбор Х 5

Ага

 

Увы, от реального. У меня е70 дорестайл, я чуть хапнул. Задние фонари, замена активного стаба, сейчас про запас уже заказал радиатор и помпу, ибо без машины долго не могу, пусть под рукой будут. Вентилятор печки стал сверчать при минусовых темперах за бортом - в замену. Известная трубка омывателя заднего стекла - заменена. Пока все за 30тыс.км. Кроме двух гелевых сайлентов передних рычагов и стоек переднего стабилизатора - это по подвеске.
Но на тойоту не поменяю. Так, как эта рулится - нет такой тойоты. Но я летаю нередко по трассе - в кайф. И за это я ей подобные болячки прощаю безусловно.
Вот если бы в гОвна надо было ехать - это не на ней. Это на тойоте. или ниссане патруле.

 

+100500

 

Думаю, там, где будет обеспечена максимальная прозрачность беганного авто. Либо из пендосии, там хотя бы карфакс и авточек есть, либо у проверенного человека. Пробег и обслуживание автомобиля в "прошлой" до тебя жизни имеют определяющее значение. Не имея такого человека, я выбрал американский вариант. До сих пор не пожалел.

 

По причине прозрачности обслуги и пробега брал x5 из сша. Болячки есть, но они все понятные: в первую же неделю "приехала" помпа, задние фонари не успели запотеть, поменял на рестайл, поменял также все масла и фильтры. Резину зимнюю купил. В общем после покупки на нужные и не очень вещи 120 тыр. потратил.
Стаб гремит потихоньку, Незамерзайку на -30 залил, чтобы не собирать воду из салона и не ловить отлетающие омыватели фар. Аккумулятор дохлый, как подведет - в замену. радиатор, печка, стартер, эл. крышка багажника могут себя зимой "проявить"...
Брал сознательно спорт пакет, несмотря на громыхающий стабилизатор, т.к. это еще и 19 диски и пороги и черный потолок и спорт-сиденья и спорт-руль. Жаль только, что у меня активного рулевого и доводчиков дверей нет, как на моей 650-й, очень приятные опции. Для семьи еще полезно иметь 4 зонный климат и все подогревы, задний двд - приятная мелочь, также как и лоджик 7 с двд чейнджером. К проекции на лобовое привык, поэтому она есть на обоих авто.
Про дизель - не дизель думал не долго, т.к. дизель из сша - 286 л.с. и налог тот же, а экономия на горючем - вещь не понятная, с учетом того, что дизель дороже изначально.

 

Оч. рекомендую в любом случае заменить шланг омывайки до задего дворника, может и просто сам по себе лопнуть. И отключить омыватели фар на зиму, можно удалением предохранителя известного, ибо если морозец поддавит, то и с незамерзайкой могут крышки замерзнуть, не спрятаться и отлететь при случае.
Стаб может греметь вечно. Надоест - заменишь на исправленный. Главное, чтобы это стаб был, а не другие элементы подвески..

 

Пасиб!!! так и сделаю, на упреждение Подвеску смотрели, все ок. А трубку лучше старую менять или отсоединить и новую проложить?

 

Мужчины, а кто из этого списка с одной турбиной, а кто с двумя?

 

Отсоединить и новую проложить. Другую. Мне проложили силиконовую толстостенную, взятую в "Медтехнике" . Кто, говорят, от ВАЗа ставит, что-ли. В поиске есть, посмотри.
Но новую родную НЕ ставь. Такое же г...

 

Мне ставили от Тойоты Филдер!) пока вроде держится))

 

От тойоты просто обязана держаться
Сегодня кстати, "порадовали". Сказали, силикон тоже ненадежен. Будем переделывать на тойотовскую.

 

У меня с Америки, катаю полтора месяца полет нормальный. Задницу заглушил, может появится время зимой, поменяю. Стопарь тоже почти поменял, на почте мозги морочят. Пробил по карфаксу и авточеку, все гуд, проходила гарантию и меняла владельцев. Из неприятного, когда пробивал(сделал это после покупки(балбес))))) ) скинули 100000 км) А в общем авто полностью доволен. Потихоньку переделываю в "М"

 

одна - 235 и 245
две - 286 - 306

 

одной из отличий - у CIC джостик с 4 кнопками, у ССС джостик попроще. И по функционалу, это как сравнивать калькулятор и компьютер

 

это как денди и пестейшен 3(не реклама)

 

неужели такая разница?

 

ну поставьте рядом и увидете

 

Подскажите, как отличить машину с пневмоподвеской? На форуме кто-то писал что все Х5 с пневмой

Не расшифровываю VIN можно это определить?

xdrive = пневма или бывают машины без хdrive но с пневмой?

 

xdrive это система полного привода...
пневма это подвеска...
Как они связаны? Правильно, никак...
Загляните в арку заднего колеса и увидите..пневма или пружины

 

а как по вину отличить есть пневма или нет? код у неё есть?

 

Понял, спасибо! Выходит до этого момента глубоко заблуждался

 

вин пиши сюда, посмотрим

 

Напишите, пожалуйста, что должно быть в расшифровке чтобы понять что стоит пневма.

 

нет вина. я пока не в активном поиске. выбираю допы как автор темы

 

S220A NIVEAUREGULIERUNG регулятор дорожного просвета
S2VAA ADAPTIVE DRIVE Настройка ходовой части "Adaptive Drive"

 

т.е. пневма идет только с АД?

 

Раз и опции здесь рассматриваем, подскажите кто знает, что это за опции?

S1CBA CO2 UMFANG Объем CO2
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE дополнительный объем для EU

S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Круиз-контроль с функц.подтормаживания

по третьему пункту, это подтормаживание только на спуске с горы или тормозит когда препятствие впереди видит? на кушке 5-ой видел такую штуку.