F25 Какой выбрать Х3 и стоит ли вообще его брать?

ну нулевого расхода масла не может.
либо мотор посуху трет ;-)

 

Ну да раскажи как получить скидки 18%, а уж в феврале 30%....а может подождать до марта и бесплатно раздавать будуткак ты говоришь " в сказки не верю". Не всем доступна скидка в 10% максимум, а получить скидку выше нужно что бы ее сделал не только бавария русланд, но и дилер и на это нужны оч. хорошие связи....

 

еще как трет и прет, новые турбомоторы бмв не путайте с аудюшными и не наводите тень на плетень

 

ну путай не путай, а настолько форсированные мелкомоторы требуют интенсивной смазки, которая без угара не бывает.

хотя канешна прошлые аудюшные еа888 покруче н52 и н55 будут

 

Нукать это к жене, если у Вас нет возможности, это не значит что ни у кого ее нет.........да и идти Вам в феврале к ОД тоже не стоит.........есть люди, которым скидки даже не предлагают, т.к. на лбу написано..........
Вам я уж точно ничего расСказывать не буду, не поможет.........ждите, когда бесплатно раздавать будут

 

При чем тут мелкомоторы???Хрень не пиши...сейчас и аудюшные моторы перестали масло жрать....они что перестали быть мелкомоторами в которых по твоему мнению масло на угар литрами убывает???Дело было в поршневой группе

 

1.8тси как жрал у многих, так и жрет.
2.0тси 211/280 (на фольцах) как жрал, так и жрет.
как себя ведет обновленный 2.0тси 225 никто не знает - первые машины тока пошли.

в поршневой увеличенные каналы смазки совсем не по ошибке были - лонглайф выжимали.

хрень не пиши

 

Мне помогать не надо я свои 10% скидки получил, а что касается лба то Вам лучше в зеркало глянуть на свой лоб... а если Вы в" танке"напоминаю что речь шла о максимальной возможной скидки простому человеку не обремененному БОЛЬШИМИ связями ....

 

Диалог завершен, все выше написано!

З.Ы. Тыкать мне не надо

 

извините если я вас расстроил. Практиков тут нет, так как в серии эти моторы недавно и для полноценной статистики ещё мало информации.
Особенно умиляет что за почти 15т.км. читаем ниже про опыт владения 2-мя новыми мелконаддувными турбомотороами 1.8TFSI

хрень вы пишите, особенно выделенную.
Из последних примеров, лично у меня была в середине 2011г куплена новая А4 1,8TFSI (если более конкретно то 2-е новые одинаковых А4 2011г.в.)-я в них лил очень приличное масло Motul 300v powerracing, замена раз в 6 тыков, за 6тыков без доливки. Что в итоге-одну продал-через 15 дней после покупки быстрый Гонзалес ударил мне авто, вторую отдал брату. После первого ТО которое проходил брат лично стоя над мастерами у ОД на 13тыках (уточнил у него, ТО по времени в 1 год подошло на 13тыках), как бапка нашептала, расход на Motul Specific 504-507 вырос до 1 литра на 1 тыс.км. Хоть упрыгайся. Поменяли через 1 тыс.км. на Motul 300v-опять 1 литр на тысячу. Брат продаёт машину, так как мотор жрёт масло и иметь секас даже с гарантийной переборкой поршневой не хочется-один фиг расход будет. Так что у вас есть ещё время по пробегу собрать статистику на свой мотор.
P.S. Кстати, оба мотора были дефорсированы на заводе со стандарных 160л.с. до 120л.с. Т.е. речь идёт даже о незлых моторах. Очень надеюсь что bmw не облажается так же лихо как ауди, но то что мотор будет есть масло....ну в общем вы сами поделитесь с нами статистикой-очень надеюсь что жора не будет

Дополнение: Вынужден извиниться перед соклубником plux84 у нас косячат не только производители, но и дилеры
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=18022881&postcount=44

 

Эх, swisse, что ж Вы всем хамите.
Или хвалитесь, или хамите.
При этом, ни в чём не разбираетесь.

 

+1

@swisse на Калининград у дилера маржа от силы 7% он не может дать скидку в 10% и тем более 30%.

большие скидки на "лежалых" немок обычно.

о "доступности скидки в 18% (на Калининград с мин. маржёй, как обсуждаемый X5 LE) большому кол-ву людей" снова не поверю.

(уловки в виде спец. программ для корпоратов и лизинг какбы не рассматриваем)

 

на Калининград маржа 5% не 7...
7% на наборные...
всё что выше это по любому представительская поддержка...

-Pavel-

сейчас у дилеров есть Х5 Люксы за оочень вкусные скидки... сам взял с комфортками и ещё кое с чем... скидкой около 14.5% ...
на много лучше чем МЛ новый... он убог ужасно %((((

 

Скидки на е70 были и в том году
Склад затарен этими авто
после НГ станет жутким неликвидом

 

Это сейчас дают скидку 5-7%, а в феврале-марте даже Вы, просто посетив ОД получите без проблем 10-15%.......т.к. автомобиль станет неликвид! Это уже обычное дело......
На наборную и сейчас можно получить 15% без проблем! (с улицы) дальше будет больше...

 

скидки на Е70 были всегда. например, 3 года назад брали Х5 или Х6 (приятель раздумывал) - сходу с улицы (!) давали от полуляма. в итоге вместо 4.6 отдали за 3.8.

 

Ну как приятель доволен?

 

Хрень в том что масложор не из за того что с мелкомотора сняли "много" лошадей, я говорю что проблема не в этом, а проблема в поршневой.Я несколько примеров знаю когда тигуаны меня по гарантии из за залегания поршневых колец.Кстати есть двигателя японских производителей которые не меньше снимают с 1л объема и масложора нет.Если ауди облажалась с поршневой группой, то это не значит у всех мелкомоторов будет масложор.....кстати знаю чела юзает новый тигуан 20тси пробег 25т.км и масло не берет

 

х6 35ай, вполне.
из поломок тока классика - бензонасос. и глюки цезаря.

 

ты себе бы купил ?

 

да, что то за концерном фольца начинает прослеживаться нехорошая статистика по новым турбированным моторам. Я тут не давеча чуть не поменял стой бемеве на мультивен, но не поверите 2х литровый дизель битурбо реальный пожиратель масла. А у друга гольф 1.4тфси, с заменой двигуна по гарантии и везде масложер и турбины.

 

Мне нравится как swisse тебе отвечает "даже Вам скидку дадут" типа лоху последнему,а мы собрались тут одни идиоты за 2-3млн машины покупаем и без скидки или со скидкой мах 10%.Оказывается многим просто так скидки 30% дают, а мы мордой не вышли и на лбу что то написановот это барышни пошли финиш

 

не понимаю этой модели.

 

Так ты слоника не продашь (с)
Знаю многих людей, которые не готовы признаться что купили бракованный/проблемный товар. Вероятно и их можно понять-они ведь должны его кому-то продать.
А по существу выделенного могу сказать следующее-моя А4 1.8TFSI тоже не ест масло....если ездить по трассе. Если стоять в пробке начинает жрать. И это на новых турбированных VAGовских мелкомоторах (с) АМР естественный факт. Если ваш знакомый чел ездит преимущественно по трассе, то мотор может есть минимально масло, как приедет в пробку мегаполиса-расход повысится.

P.S. У меня тоже есть знакомый который говорит что его авто вопреки законам физики "не берет масло"-он считает что норму 0,6 литра на 1000км не превышает, значит не берёт.

 

У супруги мотор простой 1,6 (BSE 102л.с.) на VW гольфе 6 с коробкой DSG. Если не ошибаюсь ещё 8-ми клапанный. Конструкция древняя, проблемами масложора не страдает....но и не едет вообще и в принципе. К топливу не придирчив, но и ест его больше чем TSI моторы.
Когда я на нём езжу-он потребляет топлива больше чем bmw х3 и всё-равно не едет (в смысле вял и уныл, чтобы он поехал нужно его крутить в 4,5-5тыс.оборотов).
ИМХО во время гарантии лучше иметь турбированный двиг, который хотя бы едет, чем надёжный и простой, но который не едет.
Да, и желательно с таким мотором жить в стране где отличное топливо и нет пробок (камень в огород коробки DSG).
Сорри за офф.

 

Дизель пожирает масло?? Условно-исправный (то есть серийно)? Это что то новое вообще. Сколько нямням? Может турбинки кушают, если немного.

 

Скидки хорошие у вас А на Каен сколько?

 

улыбнуло (если через 7-8 лет не будет китайским)