Боинг 747-400

Большой

 

Трансаэро только что купило ещё один в компоновке на 525 мест - будет возить селедку в БКК

 

брать будешь? смотри пробег какой, у первых были проблемы с подвеской и по двиглу часто отказы, а то еще на трассе встанешь.

 

Хороший такой самолет, мне нравится внешне, хотел бы из такого себе садовый домик сделать)

 

Красавец B747-8F

 

Одним словом трансовозы

 

Оно тебе надо, жрет дофига и обслуживание дорогое. Расход масла больше 1л на 1000км в порядке вещей, 4 двигателя, скажем обычный сервис (свечи, катушки, фильтры, итд) стоит дохрена денег. Смотри лучше в сторону 737-300 чем плохой вариант, и валит не хуже. Впрочем если некуда девать деньги то вперед.

 

а мне кажется ту95 - еще лучше. выхлоп в стоке - настроенный, слышно из за поворота горизонта.

 

Вечный вопрос что лучше - новая отчественная или иномарка с пробегом.

 

иномарочку бери, тушечку. если повезет - найдешь в полном фарше, с х55. сможешь подравнять береговую линию.

 

Трехсотка по сравнению с восьмисоткой жрет больше, кишки старее, да и дальность полета по меньше, к примеру до Якутска трехсотка без дозаправки вряд ли долетит, а дозаправка - это лишняя посадка в промежточном аэропорту, а это лишние аэропортовские сборы, потеря времени и т.п., ИМХО брать надо 800-ку NG, ибо и дальность больше и расход меньше - переплатив чуть чуть при покупке сэкономишь в дальнейшем на 800-ке до Якутска даже с полным салоном паксов и карго с почтой под завязку долететь проблем нет