ОПЦИИ и их полезность (F20)

Семен Семеныч, а я снаружи смотрел

 

Мне не очень все таки, как я и говорил выше понравилась Опция, которая выключает мотор. Она блин еще и стоит всегда по умолчанию)))) приходится постоянно ее выключать. Нажать то с перекрестка всегда хочется)))))

 

Еще и руль, видимо привыкать надо, ну совсем легкий и супер чувствительный))))), поэтому когда первый день сел, больше 180 не давал, так как очень опасно))))

 

и резина еще не прогрета

 

Так я только позавчера на нее сел,я даже на тестдрайве за рулем до момента поездки не сидел)) Просто привык на нексии ездить на своей,так и нажимал, смотрю по городу уже 180,-прикуел маленько и это даже не на спорте и не полный газ в пол)))

 

пока расход показывает 17 литров с моей ездой)))

 

Да особо не жалко,пусть расход больше,зато коробка адаптируется)))

 

мазда 3 1.6 до этого была-куша 22 литра))

 

Немного про полезность. Что есть у меня и чего бы я добавил.
1) Серво или адаптивный руль - катался на обеих машинах, разницы не почувствовал, но очень полезная вещь для маневрирования на парковках, в пробках. Позволяет буквально за 2.5 оборота крутануть колеса в противоположенную сторону. Заметил, что адапт.руль может чуть туже на скорости 80+
2) Биксенон+задние светодиодные фонари - штука классная. Мало того, что светит потрясно, так еще придает некую породистость автомобилю благодаря глазкам
3) Датчики света и дождя - сугубо индивидуальная штука. Лично я всегда ставил на ближний и забывал о фарах, но тут дело в ходовых колечках. Хочется, чтобы днем горели только кольца, а уже когда нужно включался бы ближний. Поэтому очень удобно.
Датчик дождя работает так себе(может лично у меня) даже на максимальной чувствительности иногда при сильном дожде тупит и долго не смывает, приходится самому вклиниваться.
4) Радио Professional - расширяет функционал, позволяет совершать кучу настроек и дает много полезной информации о состоянии авто и о всяких развлечениях(CD, радио и тд). Очень хорошо смотрится внутри, так сказать, облагораживает салон
Вот четыре позиции, которые стоят у меня. К сожалению, авто брал из наличия, т.к. срочно требовалось новое ТС. Так бы хотелось немного побогаче к-цию

Что бы еще хотелось добавить в список полезных опций, так это:
1) Кож.руль - спорт/не спорт дело каждого, но кожа на руле быть должна, т.к. этот убогий, хоть и мягкий пластик, который идет в стандарте, долго держать в руках невозможно.
2) Мультируль - удобно и практично. Хотя может кому-то будет необязателен, тем более много всего можно выполнить через i-drive.
3) Комфортный доступ - конечно, можно подумать, что это лишнее, но, когда у тебя машина заводится с кнопки, хочется, чтобы про ключ можно было вообще забыть и использовать только в редких случаях.
4. Доп.освещение - не знаю как, но мне кажется, что ночью темновато, когда садишься в машину. Свет под ручками снаружи, под ногами внутри - самое то. Видел как хозяйка F30 с этим пакетом ночью садилась, очень красиво смотрится(машина, а не хозяйка хотя хозяйка вроде тоже ничего была)

Вроде все Можно еще 2-х зонный климат добавить..но, это кому как. Я вот езжу обычно один или с несколькими пассажирами, поэтому смысла особого нет в нем. Кондей довольно мощный, прогрел быстро салон, ставишь температуру на середину и мощность на два деления и все. Без задних дефлекторов в подлокотнике, но зато с нижними воздуховодами к задним пассажирам.

 

Мрне кажется, у бмв есть только одна опция- мотор.


если ее нет, все остальное уже не спасает. заднеприводная киа дабл прайс

 

буду заказывать:
1. м пакет
2. комфортный доступ
3. Люк
4. передний и задний парктроник (не знаю еще передний нужен вообще?)
5. доп розетки
6. Складываемые подголовники
7. Харман кардон
8. Расширенное соединение для моб телефона
9. Расширенная приборная панель
10. Для проигрывания МП3 (кто знает что это и нужна она если есть опция 8?)
Кто что думает?
Климат есть, автомат есть

 

С этим набором цена выходит, как F30 в нормальной комплектации.
И биксенон ты не забыл? Это еще 56 тысяч.

 

Потом не соберут как на заводе, греметь начнет салон

 

Зачем колхозить самому. Пусть лучше завод это сделает. Тем более гарантия на машину останеться. У меня на машине стоит Hi-Fi и меня она удовлетворяет.

 

Люди я честно вам скажу. Я тут всего 2 месяца на форуме, но некоторые темы или вопросы просто поражают. Как будто я на форуме тазоводов, где все думают, что бы такое до колхозить. Ладно бы Б/У, но новую с конвейера машину!
Лучше отдать деньги заводу, чем ты будешь ломать десять раз голову что какое и где устанавливать. Поймите, хорошая акустика только сама по себе тюнинг ателье будет стоить 30тыс. потом плюсом: шумоизоляция примерно 20тыс, установка всех компонентов на зашибись будет тоже не дёшево. Да звук будет лучше, но гемора в голове больше. И трясись потом по гарантии, починят или нет у нас в стране ОД твою машинку или пошлет на три буквы.
Лучше закажите с завода акустику минимум Hi-Fi. Не понравиться, с делайте шумку за это вам не кто ничего не скажет и не снимет. И будет всё класс.

 

Акустика у бмв шлак- есть масса тем, где обоснованно доказано, что доустановка и шумка за те же бапки звучит горааааазжо лучше.
но если звук не парит или слух удовлетворяется штатной- зачем платить больше?

ЗЫ. акустику сделать или салон перешить- это еще не калхоз. Колхоз- это купить авто с слепыми глазницами фар- но зато со штатными шмониками, какими-то борткомпьютерами ипр.

 

"шмоник" Меня радует, а не "слепые глазницы фар" Дядю.

в чем колхоз?

 

ребят поставьте хорошую акустику, ION 200 для BMW ,вставляется в штатные места, цена вопроса-----15р,и сразу поймете, что в музыке есть, скрипка или например саксофон звучит Великолепно.....))))и я так понял хорошая акустика сама настраивается под Вас....)))ну правда голова нужна не ниже PROF-ки, а так очень прям ..........не B and Oll..конечно ,,,,))))но не плохо точно....сам прошёл через этот геморой....))))хочу ещё AUDISON 4-х канальничек вставить..))),для мощи небольшой, а то штатка PROFF конечно чутка слабовата ..))в серединку между головой и акустикой...., А.... и кстатти после установки акустики......прогрев действительно идёт долго......у меня где то дней 10 заняло...))))и в начале сильно не грузите ДБ, будет хрипеть.....зато потом...........не разочаруетесь точно..)))

 

ничего себе...
или ты стоял в жестких пробках или положение газа только в пол

 

акустика даже Harman не айс, честно говоря штатная акустика во многих авто не блещет, конечно если это не Bowers & Wilkins.

я всегда сам улучшал акустику во всех авто.

 

И Питерские пробки и стиль вождения такой. 1-2 часто до 5 тысяч крутились)))

 

думаю все же про ION 200 для BMW или Audio System X-ION-100 но вот, что тогда поставить под сидения...