Покупка и эксплуатация е93 в Германии

я находил вполне живые 3-х литровые дизельки по цене 20,5 - 21 к евро. пробивали историю, были нормальные.
никаких сложностей в эксплуатации нет...

 

Есть люди, готовые за вознаграждение посмотреть в базе БМВ

 

мне вот этот дизелек очень понравился.
http://suchen.mobile.de/auto-insera...REPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Cabrio
прям секс белый, в м паке.
В россии одни нищебродские комплектухи и ужасные цвета.
год мониторю рынок е93.

 

машинка хороша, но...
старый мотор - раз
пробег приличный - два
музыка не дсп - три
салон черный на кабре - на любителя
остальное надо смотреть
и еще из моих наблюдений - 19 диски с м-подвеской и машина очень низкая - еще м-бампер сделает ее совсем с маленьким клиренсом

 

зачем в европе клиренс высокий?

 

1.старый мотор? тут подробнее плз. насколько знаю у всех дизелей м57 втч у меня на иксе.
2. 80ткм? если реально то это не пробег вообще.
3.музыка тритчна есть хорошо, нет ну и ладно.
4. Люблю черные салоны, пыль видно сразу протер и поехал. ну на крайняк красный, но не белый(беж)....
5.Так она и должна быть низкой чтоб рулиться) машина выходного дня, на бордюры лезть не буду)
Зато смотрится, очень красиво.

 

Главное определись с мотором для начала. Чтоб знать что искать. Потом кпп, цвет. И все поиск выдаст )

 

1. у меня стоит N57. машина июнь 2009
2. моя была 45 тыщ, хотя нетто цена была чуть выше
3. лоджик7 звучит не в пример дсп 53 икса круче
4. согласен не светлый беж. но например sattelbrown на белой машине смотрится классно. таких машин было в достатке
5. рулится и офигительно. но после (или во время) икса надо привыкать. я уж царапнул((( кстати, у меня как раз икс оказался машиной выходного дня. на нем на дачу как раз удобно. а вот в офис как раз на кабре. м обвес смотрится круто, сам чуть не купил такую.

 

спасибо за совет)

 

дык и вроде совета не было)))
некоторые наблюдения.
но моторчик N57 пошустрее будет. даж по кобылкам видно...

 

господа, один вопрос.
на дизельном моторе с опущенной крышей насколько комфортно в салоне??? не сильно тарахтит? )) тестировал А3 новую, дизель кабрик, так ощущение трактора не покидало меня ни на минуту. даже стал задумываться о бензиновом моторе ...

 

как не крути слышно будет.

 

так что? не брать дизель ?? тогда какой из бензиновых моторов смотреть??

 

самый идеальный и не прихотливый в экплутации это 3,0, был и 258 лс и 272. 2,5 не едет, 3.0-306 лс более гемморный двигатель.

 

ну с нашими ограничениями 50 по городу и 90 за городом негде гонять (( присматривался к 2,0 но по нему отзывы плохие. у девочки моей 2,0 стоял на Е90 намучались просто ((((

 

с опущенной крышей почти не слышно мотора.
с поднятой крышей тарахтит на холостых в меру. как начинаешь движение - пропадает почти.
меня вполне устраивает.
хотя конечно с иксом если сравнивать, иксик потише будет))))