XF,вопросы

У дизеля звук похож на бензиновый Понятно, что 4.2 урчит поприятнее, но только снаружи для пешеходов, а это не так уж и важно. По поводу расхода. Если выбор пал на V8, значит кому то хочется драйва И это значит 18-20л. Для меня это кладбище, потому, что расход явно не соответствует динамике. Еще раз повторю, если хочется моЩЩный Яг с V8, то нужен компрессор. Искать либо SV8 или XF-R.
Я бы взял дизель и сделал чип. 300 сил за глаза будет при расходе 11-12л

 

Если кому из москвичей интересно, то у меня есть контакт человека, который с доставкой на дом/работу привозит оригинальные запчасти дешевле дилера на 30-35%. Пишите в личку. Быть может он и в регионы отправляет - я не в курсе. Вообще он спец по вольве, но видимо со времен форда остались завязки

 

а на ЛР возит, или только Яг?

 

А какие есть еще мыслишки?

 

согласен, кто попробует движёк от v8 с нормальным урчанием, на меньшее не пересядет, по крайней мере для себя не хочу.

 

Чем похож? Обычный дизельный звук...

ТДВ8 на шпроте звучит поприятней 100 процентов...

Про СВ8 согласен, сам бы взял, но сочетание цвет кузова/салон тогда было лучше у просто В8, впринципе не жалею.

 

Да нет уж. Обычный дизельный звук то как раз на шпроте. У ХФ он очень тихий, а при разгоне и вовсе не различишь 3 литра дизель от бензина и в этом самый смак. Были курьезные случаи на тест драйве, когда люди думали что им впарили на тест бензин

 

не знаю как звучит атмо 4.2, но компрессорный звучит что надо, особенно в спорт режиме и это ты ощущаешь не только на высоких оборотах, с низов начинает урчать.

 

Сток уже не особо помню как звучит, а мои банки очень злой звук выдают) похож чем-то на Г55.

 

Речь ведь про Пензу? 43тыс это совсем не дорого вроде

 

Атмо тож не плох солирует - 4 литра все таки. Но динамики, как с компрессором не чувствуется. Может просто приелась уже эта мощность

 

Наверное. Я только что проехался после 2-х недельного простоя, ух и валит)
А вы ездили на атмо? Или только на СЧ?

 

после небольших перерывов это да) интересней. разница между ними 1 сек. до 100, 6 сек атмосферника достойно для такой баржи.

 

Че таг? Звук не понра?

На атмо только на тестдрайве давно. Не понравилось совсем. Чача едет веселее. Не по цифрам, а по ощущениям.

 

4.2 отличный мотор, в меру мощный, эластичный и экономный.
По трассе в 12-13 литров легко уложиться, не сильно стесняясь по скорости.

 

Подтверждаю, при средней скорости 110-120 - расход около 11 литров на 98 Лукойле

 

У вас видимо там пробок особо и нет. Завидую немного в этом плане. По московским пробкам даже 3х литровый дизел жрет 15л А 4.2 из 22 не вылезал бы По трассе, лично я мало знаю людей, которые ездят 110 км.ч. Обычно 140 это норма.

 

140 может быть нормой, если есть хотя бы 2 полосы в одном направлении
У нас дороги зачастую по одной полосе в каждую сторону + фуры, которые
идут максимум 100.

Так, что особо непогоняешь

По городскому расходу:
чистый город - на нескольких баках подряд замерял - 20,4 л/на сотню.
(не по расходометру, а по калькулятору )

 

Похоже на правду Но дизилек мне все равно милее. А из бензинок только компрессор