E83 Замена масла в раздатке обернулась заменой кардана

Это как так снимать кардан??? Ничего там снимать не надо, все делается за 20 минут с перекурами.

 

В Удмуртии, видимо, свои оригинальные способы замены масла в раздатке...

 

Похоже на то!

 

Угу, очень похоже...

 

Для начала пусть сервис аргументирует, нахрена они кардан снимали, если при замене масла в раздатке это не требуется.
По маркировке вряд ли.

 

При нашей жизни, желательно выбирать сервисы, где пускают в ремонтную зону, если этого нет, то лучше отказаться от подобного ремонта. Обговаривать это надо сразу, а не после того как машину уже загнали в бокс.
По Вашему сообщению, не очень понятно, имело место течь масла из раздатки? Откуда?
Возможно они меняли сальник, тогда кардан снимается. Просто поменять масло, и не устранить течь? Зачем? Доливать каждую неделю?
Если снимали кардан, то почему сразу не сказали, что он подходит к ..... Не заметить этого не возможно, должны были хотя бы предупредить.

 

Может они днище мыли перед демонтожом. Я когда менял сальник чтоб не возится в масле, прошелся разок керхером с пеной. Эффект почти как паром отмыть. При этом я думаю реально залить сальники водой, темболее пробег до уже за 150 полюбому

 

В сервис не пускать не имеют права,есть постановление правительства об оказании услуг на СТО(поштудируй инет № не помню).Так там четко прописано, что клиент имеет право присутствовать при ремонте авто не вмешиваясь в сам процесс Проверено на личном опыте на протяжении 5 лет.В мерседесе вообще давали халат и каску и еще расписался вжурнале по ТБ.

 

вот вот. многие сервисы ссылаются на охрану труда.

 

Требуеш письменный отказ у мастера приемщика для отправки например в БМВ груп россия и тут же вопрос решается положительно а местные правила и уставы ни когда не должны противоречить законам РФ А когда один мастеровой мне пытался запретить присутствовать я у него спросил какая у него машина он ответил приора на что я ответил вот когда приобретеш авто за 1.5-2.0 млн посмотрим как будеш действовать ты на моем месте В нашей стране человеческий фактор на первом месте всех проблем
Так что хоть иногда отстаивайте свои права господа,тем более когда правда на вашей стороне

 

Если устраняли течь масла из раздатки то полюбому кардан снимали.

 

Не ДОЛЖЕН, а МОЖЕТ.
Тогда легко может оказаться и совпадением.

 

Согласен, данный пробег для переднего кардана уже в зоне риска. После ремонта/замены рекомендую поставить пластиковую защиту, как на рестайле.

 

Почему не сказали сразу, вот в чем вопрос?
Не заметить, когда отсоединяли, что он на подходе они не могли, люфт в крестовине должен быть уже изрядный.
За "один день", внезапно, она бы не развалилась.

 

Тоже верно, но ведь если у них был подменный конченый, то ничего не мешало сразу его и предъявить как только что снятый. Короче, карданы перед ремонтом надо подписывать

 

Я бы и на раздатке автограф оставил

 

С офиц., как сейчас говорят,дилерами столкнулся еще в 1995. Тогда оф. представителем МВ в Москве был ЛогоВАЗ-Беляево. И я вам могу сказать , что ситуации когда механики меняли зап. части с новых машин на свои - имела место. Получилось так что я находился в ремзоне и один механик советовал товарищу заменить зап. часть с висевшей на подъемнике машине...
Так же столкнулся с тем, что после того, как авто побывало в сервисе- из него просто не вылезал, пока не продал авто. Взял другую и ремонтировался у знакомых и чудо...Вообще забыл о ремонте. Я думаю что сегодня вполне может происходить тоже самое! Один великий человек сказал: Русские ленивы и не любопытны!..Отсюда во многом мы имеем проблемы и нас слишком многие хотят отыметь...

 

странно, но никто не написал о том, что течь из этого места это уже могло быть следствием подразбитого кардана, чуть болтается один из подшипников крестовины и кардан уже в дисбалансе, от этого чуть разбивает сальник и начинает потеть, потом и течь, еще немного поездить и процесс уже быстро приводит к разбитию крестовины вплоть до того что разбивает посадочное место в ответной части
в этом случае еще не лишним будет и фланец проверить, нет ли там люфта на шлицах