Выбор дисков на BMW X1

Вот для особо одаренных:
http://viewitem.eim.ebay.ru/ALPINA-CLASSIC-III-19-Radsatz-fr-3er-E90-E91-E92-E93/230863000388/item

 

Конечно скажу) надо посмотреть...вот только вернут мне обратно машинку...а то слишком много желающих на ней поездить)))
я снова на другой машине езжу

 

Ок. Спасибо. Подожду.

 

одаренный у нас это Вы, уважаемый. Если не можете отличить то, что присалали сами с тем что стоит на авто.

вот первоисточник.

А вот фото как это выглядит на авто



Если разница не видна, зачем платить больше это случайно не вы придумали?

 

Гмммм... Я не вижу разницы, Карл объясни плиз, чтобы понять. Я даж не поленился спицы пересчитал. И на вид одно и тоже.

Так в чем прикол?
Ты не мудри, ты пальцем покажи ))))))))))))

 

Простите, а у Вас какие диски?
Вы вообще с какой целью этот разговор про колхоз и реплику разводите?

 

Не первый год и не первый раз БМВ вижу, поэтому я говорю, что это не Альпина.

Ухожу из этой темы. Всех хорошего дня.

 

У меня только оригинал. Максимальных размеров, которые можно вставить на машины. Ибо их несколько. Это я про лето.

Зима - средный размер из предложенных в спецпредложении.

Почему разговор- не раз видел последстия.

 

Вы видели последствия на реплике?
Уверены, что на фото реплика?
Ну так и напишите - "кажется мне, что это реплика...если это так - стремно на ней ездить..."
Делов-то. никто Вам слова не скажет. А то давайте тут разводить дискуссии, что хорошо, что плохо.
У всех есть свое мнение.

Мое, например, что оригинал - тяжелое Г. особенно с ранфлетом вместе.

Езжу на неоригинальной японской ковке, неранфлете японском и, поверьте мне, моей машине (вместе со мной) этот набор нравится гораздо больше чем оригинал с ранфлетом.

Что там гениальные инжинеры БМВ рассчитывали для конкретной машины - их личные соображения на тему расходов на производство и выручки от вложенных денег.

Дорого им (БМВ) ставить на машины большой радиус, не говоря уже о ковке с хорошей резиной...

Это все мое мнение? и я никого тут судить не собираюсь.
Всем peace!

 

Гмммм... Двое нас таких на неоригинальной японской ковке, и мне тож кажется, что мафынке так нравится больше... Так что +1...

 

Не надо спорить, надо спросить - оригинал это или это реплика. И все станет на свои места. Что скажет виновник торжества?

 

8j x 19 ET30 225/40R19
9j x 19 ET 41 255/35R19

 

Отлично, спасибо . начну неспешно искать.

 

Я поставил по кругу 8,5х19 et30 и 255\35\19 тож по кругу.
Катаюсь месяц все отлично...

 

Пошарился по инету, на R19 задний ЕТ41 везде рекомендуют...

 

У оригинальной Альпины полка со ступенькой, у реплики полка просто закругленная, ну и соски сами знаете где.
На фото реплика, заметно что пола без ступеньки. Видимо Карл это и высмотрел на шиколадковом иксе. Ну и значек там БМВ.
А вообще диски смотрятся очень недурно.

 

Вот хочу себе на лето заказать из штатов. XXR 006 8.5/18 ЕТ35 перед, 9.5/18 ЕТ35 Полка у передних 5 см. у задних 9
Будут смотреться точно так как на Форде.
И вот еще кому интерестно ссылка на магазин, который торгует Шницером - там можно глянуть какие размеры дисков предлогаются для замены.
http://www.tuning.artautostudio.ru/11/219/105.htm

 

А в чем прикол выступающих хайпов? Дрифтить будете на Х1?

 

Это если ширина 9, тада да... а под 8,5 можно 30 по кругу

 

Как по мне так большая полка смотриться круто!

 

На любителя...
Я например больше люблю когда есть дип во внутрь глубокий. Можно без полки...
Исключительно субъективная история

 

С тобой согласен! Но за адекватную цену симпотных дисков пока не нашел.

 

Виновник торжества в ужасе забилась в угол, не дай боже - затопчутЬ)))
Не могу вам ничего сказать, реплика это или что, так как в дисках не разбираюсь, посмотреть маркировку сейчас не могу - машинка уехала и нЭмножко поломалась - чинят по гарантии.
Сколько это стоило и не реплика ли это - тоже спросить не могу...не культурненько как-то - человек старался, хотел меня удивить...

 

Вот наткнулся в нете. Дисондели от пятерки Е60 8х17 ет20. помоему неплохо смотрятся как альтернатива штатным семнашкам.

 

Вариант...

 

Фотки нет ? Подбираю диски r18 под разноразмерные шины 225 перед и 255 зад , встал вопрос с вылетом, изготовят любой, хочется что бы колеса не выпирали за кузов , но и не проваливались внутрь. ЕТ30 как смотриться на машине , не цепляет ни где , не выпирает ?

 

Где бы альпиновские диски взять

 

Перед 8, зад 8,5
ет30 по кругу. Смотрится прекрасно
Сейчас на них, правда 225 по кругу одеты

 

Фотки в студию))