Porsche Тема для секса.

Машина - не Красная,
поэтому без фанатизма
http://www.specialistcarsltd.co.uk/vehicle/other-porsches/porsche-962-derek-bell-signature-edition

Летом было одновременно 3 штуки for sale в UK от разных конюшен с разным уровнем подготовки.
И все - дорожные.



p.s. по ссылке - ест-но не заводской и не вполне настоящий 962 ))))))

 

у них настоящий dauer, но ценник POR
http://www.taylorandcrawley.com/
http://www.classicdriver.net/uk/fin...asp&lCarID=1852342&lCurrency=2&dealerid=10448

 

Странная цена 325, если постройка встала в 2 мио...

 

Дауэр на сегодня вообще что-то из области космических кораблей)

Разговор о стоимости наверное такой: "если вас интересует цена - значит яхта вам не по карману" (С)

 

вот, сфоткал сегодня в москве. читал тут про этот экземпляр, что это какой-то лютый кастом
сорри за качество фоток

 

Теперь кабрик Игоря из Севастополя будет очень сильно удивлять механиков Москвы

 

Сменить Москву на Лондон, а номера ПМР на молдавские и я бы точно знал кто хозяин

 

Сам цыган.

 

http://youtu.be/PZxC-knQmkM?hd=1

 

Машина теперь принадлежит Гоше Куценко Странно, что номера старые....

 

Это пиз..ец

 

+ много
Блонда себе купил чтоль?

 

Жалко у меня потерлись сообщения, которые мне хозяин рассказывал про нее, про мотор и тд... РСРы 12го года курят просто в сторонке

Блонда же только известен в мире как звезда пьяных дебошей и рулевой на бутыле Ягера, так что точно не он

 

Задние крылья как от американского пикапа

Как нада

 

В такие точно не влезет "двигатель 1000 л.с. с V 3.3 см.куб."

 

Микродвигатель три куба и 1000 сил это тоже сильно, наверное триллион об/мин выдает

 

Да ладно, хватить гнать. Бывший хозяин - добрейшей души человек Гонял раньше в экседиции в монголию и тд. на боевых гелендах. Я у него Карреру 930 в Севасе купил

А машина вроде действительно у Гоши теперь, в кино сниматься будет.

В живую выглядит интересно Двигло было раньше от Карреры 3,2 с выхлопом DP. Сейчас наш украинский кулибин по воздушникам в этот кузов от G-modelle поставил мотор от 993, соединил его с коробкой, ходовой, и главное мозги собрал в кучу. А потом год завести не могли) Оказалось - иммобилайзер...

 

в салоне бардак и колхоз жуткий, хотя кузов вроде блЯстит (может показалось в темноте)
вживую и правда интересно смотрится

 

а в Штутгарте то и не знают что gtS о тысяче кабыл производили в 993 кабрике

 

Это просто Carrera GT s..

Кстати, кузов мне кажется 964 с запчастями от 993.

 

Кузов - G-modelle 930

От 993 только мотор

 

крышка мож от 964, но с ОЕМ третьим стопом от 993, фонари от 993, ну и спереди оптика наверняка.

 

Да, оптика 993. Я имею ввиду что по тех части это 930 модель.

 

"Заезд на время в Симферопольский аэропорт" - он на кукурузник опаздывал что ли? Порше из Симферополя - это диагноз

 

Он вообще из Севаса. А мотор умер по дороге в аэропорт Симферополя. Маслошланг....

 

Парни.

А что вообще такого крутого в этих 964 турбо и иже с ними?
Почему так много поклонников?

Чем он лучше по сравнению с форд гт, например?
Обьетивно если.

 

Хотя форд наверное новей намного, ну а если 993 взять?
Не очень разбираюсь в моделях.

Почему люди столько лаве отдают за них?

Реально ведь, не покупают бмв з8, а берут за те же деньги старый порше

 

Тяжело объяснить. У всех по разному Кто-то считает 965 анахронизмом, хотя в Монако он смотрится довольно органично...

Кто-то в детстве мечтал просто о такой

Культовый тачан просто. Крутая внешность, едет боком

Последний заднеприводный одно турбинный П.

К тому же 3,3 было около 3500 машин, а 3,6 - около 1500 машин. Раритет.

Этим и обсуловлен скачек цен в последние 5 лет.

 

Вообще серия 964 - можно так сказать, по сегодняшним меркам, довольно еще современная. Уже стоят винты, нормальные тормоза и движки.

Все что до 964 - однозначно устаревшие конструкции, торсион сзади.....Короче тяжелые в управлении.

993 - уже современные моторы, многорычажка...

А серия 964 - золотая середина так сказать. После выпуска 911 в 1963 году только серия 964 помоему обновилась на 80% в целом по конструкции авто...

 

Про детство очень прекрасно понимаю)))

Но Столько народа......очень много поклонников