E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

Кстати попутный вопрос. Тут уже вроде озвучивали эту тему как сделать так чтоб горели одни глазки типа ходовые огни с ближним что то ездить не хочется все время а как включить незнаю в БК никаких настроен нет. машин максимальный 2.8.

 

У Динавина есть магнитола специально для Х1. Называется DVN-X1.

 

Нет там ни каких стробоскопов , в фаре с обратной стороны за этой линзой стоит лампочка которая и подсвечивает глазки желтеньким светом

 

Подскажите плиз Сколько стоит сие чудо?

 

Вот сие чудо!!!

 

все испортил...

 

Как смешно епть. Как будто все лазят и разбирают новую машину сами. Специально вопрос задал знающим людям а тут подьебки.

 

Спс

 

А зачем лазить то? Все написано, вопрос поднимался 1000 раз. И что в поиск набрать трудно? Про диоды тоже маразм, последнею страницу прочитать не в состоянии? Ну ту же в который ты сам и написал!

 

Некоторые избитые вопросы возникают у многих в первый раз. Не нужно так реагировать, давайте думать, как и что в FAQ написать лучше

 

Там вроде Ъ должен быть после под.... (после предлога)
Пора темки создавать отдельные. А то в кучу все свалилось и сортировать сообщения. А это 75 страниц.....

 

Попробую спросить здесь

Заказал себе оригинальные хромированные защелки дверей (51 21 8 399 243) и хочу поменять на них штатные (черные - 51 21 1 805 643). В ETK хромированных непосредственно на Х1 нет, но я заказал с другой модели которые совместимы со штатными по номеру (например использовались одновременно на E36 и Z3).

Вопрос - как их менять? Они просто вывинчиваются без разборки заглушки вокруг или все сложнее? С ходу открутить первый я не смог, применять силу побоялся дабы не сломать ничего. Возможно кто-то уже занимался этим

 

Так это-же кнопки замков от Роллс-Ройса!)
Нужно себе то-же поставить!

 

Народ, извиняюсь, может уже где-то обсуждалось, но я все не в состоянии был прочитать, да и поиском не смог найти, я тут пару дней в режиме чтения был...

В общем заказал себе рестайл Х1 спорт лайн в белом цвете.
А вопрос вот в чем - мне всегда не нравились бампера на Х1, а точнее их нижняя черная часть, к сожалению в рестайле, эту область хоть и уменьшили, но не убрали совсем... А брать М-стайл весьма дорого... Вот и задумался над тем, что бы эти черные области спереди и сзади заколхозить под белый цвет... Но вот не знаю как лучше сделать - красить или клеить пленку... Что будет лучше держаться, краска или пленка? На сколько я знаю, там шершавая поверхность. Помимо надежности еще интересует что будет лучше смотреться с белым цветом покраски, она ведь металик, а пленка соответственно будет глянцевая просто...

В общем у разных методов есть свои плюсы и минусы на мой взгляд:
- В случае чего, пленку легко можно содрать, а вот с краской болты...
- Краску можно хорошо подобрать по цвету - сделать металлик, а вот пленка не только будет не металик, но еще и отличаться возможно по цвету будет, хотя как вариант может рассматривать белый карбон?
- Пленка дешевле, проще и универсальнее
- Пленка несет дополнительную защиту, особенно важную на нижней части переднего бампера, очень спасает от сколов, а в случае ее повреждения, ее можно легко переклеить...

Мельком тут на форуме видел белые X1 с белой нижней частью бамперов, но вот описания как это сделано там не видел... может кто-то уже делал такое, ну или видел где готовое? Поделитесь мнением и если есть фотками!

Многие посчитают это колхозом, от части я с ними буду согласен, но и в таком виде оставлять бампера... наверно у меня не хватит терпения...

 

Пленка не клеится на шершавые поверхности
Вот и весь ответ на очень длинный вопрос ))
Только окрас

 

ну ок, а краска нормально будет держаться? не будет облупливаться? Кто-нибудь уже красил бампер у себя? Хотелось бы побольше инфы и фото...

 

Вот в фотошопе сделал черновой вариант закраски переднего бампера. 1 фото - сток, 2 - верхняя часть, 3 - + нижняя часть 4 - чисто нижняя полоса

Кто что думает?

 

Фото посередине на усатого Халк Хогана похож.
Нижняя ничего вроде.
Я бы в серебристый покрасил центр с нижней губой, а края в цвет кузова.

 

сделал еще 4 вариант... изменил пост

 

нижний левый очень радует )))

 

второй походу получается,на телефоне просто они квадратом )))

 

Оставь в стоке.

 

Я тоже голосую за сток

 

Сток лучше.

 

Однозначно, черные бампера лучше смотрятся и практичнее.

 

А если красить то только полностью, иначе либо усы либо ппц.

 

AC Schnitzer Frontspoiler X1

http://www.saleshop24.eu/catalog/pr...14373?osCsid=aca56a3cc7807b2b4b1f8c37d333efd9

 

Не силен в немецком, понял только что это "спойлер" только что это? Вся нижняя часть меняется или это накладки на черные места?

PS такой комплект уже не подойдет под рестайл...

Кстати такой вопрос владельцам - нижняя черная часть - она как-то снимается, или она едина с верхней? То есть если красить ее, ее можно снять как-то или придется прям на машине красить?


Сток мне не нравится вообще(( на мой взгляд черный низ удешевляет машину. Это как раньше на дешевых иномарках крашенные бампера в цвет машины были за дополнительные деньги... Очень удивляет меня вкус немцев в данном вопросе... быть может это они специально сделали, что бы больше людей м обвес заказывали?

 

На вкус и цвет все фломастеры разные... мне например, нравится черный нижний трим, красиво и очень практично, арки, опять же, защищены... а вот серебяный x-line по мне так не очень...

 

Мне тоже ...
Но раз уже стоит, пусть будет.