2.0d vs 3.0d терзают сомнения в выборе f25

Дискавери это вообще другая машина! С хз их объединяет только что 4*4, наличие руля, двух педалей и 4-х колес. Декстер кстати тоже джип, а за цену 20д их вмещается три!

 

Ну и насмешили)))) Х3 премиум сегмент, а Х5 это тоже премиум или уже VIP. Ни какой не премиум сегмент, даже и не близко, а вот по ценнику можно вбухать под премиум, но каждому свое и за свои денежки, даже волосы дыбом встают при цене 2.5 за этот "премиум".

 

Nissan MURANO - ВОТ ПРЕМИУМ!!!И за 1.8 лимона!

 

Это вы о чем? (просто интересно))

 

Может Х3 и не премиум сегмент. Я то сам 90% времени езжу на 530DX Luxury c адаптивной подвеской. Может пятёрка, конечно, тоже не премиум, но периодически пересаживясь с неё на Х3 30D, я бы не сказал, что F25 классом ниже. Вот уже полгода Х3 мне нравится больше, если честно, особенно по городу. Комфорта больше - вся семья подвердит.

 

О дизеле

 

Предположу о том что 30-ка задыхается и не тянет после 4000-х оборотов. Это факт. Как и то что на D обороты на 120кмч около 1300 .)

 

слушьте, а чего все так на шумность у 20Д жалуются? можж я глухой?))))

 

Вы видели сколько новый Санта Фе дизельный стоит)??
Корейцы совсем нюх потеряли, впрочем как и БМВ с ценами на ф25, в сравнении с е83

Ренж стороной обходите, как бывший владелец Вам говорю)))

 

Ага, уши в децибелах, наверное, откалиброваны.

 

Чем цены плохи? F25 как горячие пирожки уходят, впору цены поднимать уже давно.

 

Как и любой дизель. В том и прелесть, что дизель едет на низких оборотах, реально уже с 1000. А после 3000 дохнет.

 

Когда выбирал Х3. 30д на тесте не было. Я то хотел 28i взять изначально. Ну и так, для самоуспокоения, протестировать дизель, чтобы убедиться, что БЕНЗИН КРУЧЕ!!!Так вот на тесте из дизелей была Х3 20д и х6 30д. Решил на Х6 прокатиться! И понял, что хочу 30D на своем Х3!!

 

это разве машина? это ж "бром" но против бмв

а что за цены? щас на 2,5 мио не купить жирного 3д? мой е83 помню столько по прайсу был.

а есть же которые и после 4000 не дохнут

 

Ну если вечер воспоминаний, то я 30д LS захотел тогда когда их вообще не было в наличии осенью 2011. Просто на основании того что наборная - это неразумно дороже, а на 20-й нет электрорегулировок сидения с памятью. Менеджер на зорге мне сказал что 30-х пока никто не брал и сам он их не видел, что по его мнению 20-ка очень даже хорошо, и вообще берите бензин 28i и не позорьтесь, 30 заказать можем на март. В итоге после нового года другой дилер и 30д на апрель.

 

+1
Если даже дизельный Hyundai ix55 - 2 млн.стоит, то за F25 2,2-2,5 нормальная цена.
А Дискавери, который более-менее едет стоит ОТ 2 648 000 руб.
И все-равно он хуже Х3 едет.
ОДНОЗНАЧНО ПОДНИМАТЬ ЦЕНУ надо на Х3!!!

 

тю. с обслуживанием у БМВ надо цены отпускать

 

ТС, скажи о своей выбранной комплектации 3Д че там на 200 т р дороже урбана?

если брать 3д то минимум LS а это уже 2320
и притом что б/у 3Д 249 лс никто не продает, а продают 258 лс и за бугром тока тоже все 3д 258 лс
постоянно мониторю

 

Дискавери по мощности сравнивать это . Есть только один рендж который ТОЖЕ едет 6,2 - это Суперчаржд, все остальные в разной степени хуже. Ценник приводить бессмысленно.

 

который физически не может нормально жить на высоких оборотах ибо топливо не успевает сгорать. плюс избыточные вибрации.

 

какой я классный тролль-вброс сделал!

 

Саня у тя какой Ханкук стоит, колись давай, а то мой дизель континенталь3 до сликов укатал

 

В 50D они добились этого. Путем увеличения давления в форсунках. Нормально эффективно крутится до 5500.

 

фига се ты даешь! у меня вантуз v12 что то там

 

5500 стали высокими оборотами?
посмотри как едет обычный 35i, например.
это недостижимо для солярки.

 

Доволен, но бензином, а не дизелем

 

+100500