F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 1)

Фары передние можно на рестайл поменять или нет?

 

реально динамики не хватает? только честно!

я проехал 10 тысяч км и понимаю, что "якобы 4.8 до сотни" за глаза и более как за городом, так и не его

 

Динамики и сейчас, мягко говоря, достаточно.
Просто, если есть способ программным способом сделать еще больше...
(Не попадая на налог для "богатых" ... )

 

Можно-можно, кроме фар доустанавливаются еще и блоки управления .....
Еще под соточку тысяч.

 

F02 750lix
Пробег 40000 с августа 2011.
Зимой меняли передний приводной вал. Что-то еще по отзыву, не помню.
Сейчас под замену вакуумная трубка турбины (пару раз падала мощность в аварийный режим).
Тянет в сторону, в право. Руль не возвращается. В лево проблем нет. Чето хрустит спереди, особенно при парковке. Делали сходразвал и три дефектовки, понять в чем проблема в Азимуте не могут. Думаю куда везти дальше.
По мелочи: скрипят задние кресла если пассажир.
В остальном нареканий нет. Отлично рулится, мощная.
В сравнении с 221 500l - он тупее, но однозначно комфортнее сзади, лучше шумка и заметно агрессивнее выхлоп.

 

Приводной вал выдал себя громким хрустом при пробуксовке передних колес. Определили, что правый. Отдал на сервис. Забрал, хруст остался. Авилон по своей ошибке поменял левый. Со второго раза поменяли и правый, все прошло. Сейчас опять стал изредка беспокоить знакомый хруст привода.

 

никому комфорт сиденья с задним развлекаловом не нужны?

 

Поинтересуюсь этим вопросом,но как я понял ,все встает без перепрошивки, узнаю

 

спидометр да монитор

 

это 100%??????

 

думаю этот вопрос не к ним,честно говоря СУМЛЕВАЮСЬ в их как в профи,этот же чел мне сказал,что задние фонари рестайл,не встанут на дорест ,говорит по крылу не подходят, НО ВЕДЬ ЗДЕСЬ ЧИТАЛ ,ЛЮДИ СТАВИЛИ БЕЗ ПРОБЛЕМ

 

Шож такое ТВОРИЦЦА с750,что-то у многих гемор, и вы ,как я понял не на ГАРАНТИИ?

 

Ну тогда привет Вашим советчикам с завода. Учим матчасть

 

сСОВЕТчиками их назвать сложно ,но честно говоря особо и спросить не у кого ,и Вас я до конца не понял ,ВЫы КОНКРЕТНО чаво хотели?

 

Вот то, что к фарам еще нужно.


Светодиодный световой модуль 2
Treibermodul Scheinwerfer 2
Светодиод модуля доп.освещ.поворотов 2
Светодиод модуля левого указ. поворота 1
Светодиод модуля правого указ. поворота 1

 

Гарантийная?
Вы первый хозяин?

 

блин, какой неприятный заразительный пример

 

я хотел сказать что IKE еще со времен 34 и 39 кузовов была одним из самых важных блоков, выражаясь Вашей терминологией, в архитектуре автомобиля. Поэтому новая рисованная приборка автоматически равно новый блок

 

Что, еще один блок? Не вопрос. Главное чтобы панель работала.

 

Я первый, авто на гарантии.

 

Кто на какой резине ездит зимой, коллеги?

Стоит щас разноширокая на 19, спереди профиль 40, сзади профиль 35 ... езжу без проблем ваще, тьфу-тьфу-тьфу. Как поступить на зиму? Найти и натянуть колеса 19 на данные диски или лучше купить оригинальный комплект 18 с профилем 45. Соображение за пункт 1 главное и основное - эстетика, все таки 18-е колеса на пятиметровом кузове смотрятся ахтунг

 

Недавно взял f01 750li на 20-х дисках для личного использования (без водителя). Сразу скажу, после e70 4.8 это просто песня. Я не ожидал такой разницы по комфорту, управляемости и динамики.

Сразу скажу, Goodyear - самая плохая резина которую я юзал и ее ставить нельзя ни коем образом. Через 400 км уже образовалась маленькая шишка, причем машина не попадала ни в одну яму. Она вылезла, я так понимаю, от неровности в дорожном покрытии или стыке на мосту...


Я на днях поставил себе после 20-х дисков зимний комплект на R18 и уже с липучкой.

Я хочу сказать что машина стала гораздо комфортнее и приятнее. Уже не раз влетал в ямы и отрабатывает все просто идеально. Нет пробивов подвески, прешь как на танке по любому покрытию и можно соблюдать высокий скоростной режим без опаски остаться без колес...

Безусловно, внешне это выглядет хуже, т.к. на R20 смотрится машина отпадно...

Но я ни о чем не пожалел, т.к. у меня исчезла параноя на счет шишек на Goodyear, ям, разбитой подвески и прочего.

Скажу больше, на следующее лето есть желание вообще себе купить комплект Контика или Пирелли на эти же 18-ые диски и спокойно передвигаться по области без паранои и без статус постоянного клиента придорожных шиномонтажей.

 

Обе F-ки зимой на 19х. Выбор ранфлэта в этом размере для зимы невысок и поэтому обе на Pirelli Winter Sottozero 2.

 

Такую же беру всю дорогу, но в 20-м радиусе. Сейчас купил неранфлет. Не плохая резина, мне нравится.

 

Не, мы только ранфлэт на F-ки. Запаска в багажнике - моветон, посему только ранфлэт.

 

Запаски нет. Могу разок и прокатиться на эвакуаторе.

 

А если едешь в аэропорт? На поезд? На паром? Едешь на встречу от которой много что зависит? Просто едешь выспаться домой? И прочее прочее прочее...

 

ну хоть ТУТ слава Богу

 

ДА УЖЖЖЖ!!!! наверное не буду заморачиваться лучше попозже просто куплю РЕСТАЙЛ

 

А можно подробнее?
Какой пробег, по движку что делали? Не тяжелый? В поворотах морду не сностит? Ну и т.д.
Благодарю заранее