328 f30 vs....... Кто с кем и когда?

Rencvet - не так - бенз либо по пробкам до этого покатал - жарко под капотом . Она у тебя полюбому с места улетать от МПС должна У меня ведро пятилетнее - ито на нулевой карте по логику спокойно 5,6-5,7 показывает - а у тебя вообще 5,5 легко выходить должно без педалей .
Насчет МПС - сам в свое время озадачивался тюном этого ведра - смыслу нет . Блок слабый - на МПС6 ставили ковку поршня и блок усиливали - ито что-то не сильно от стока отличалось Это притом , что там полный . На МПС 3 же все эти лишние лошади в букс уйдут - там итак наддув с завода режется по передачам Не - сходу если ехать - км с 60-70 , конечно , пойдет приход . - если третью воткнуть удастся
Doberman61 - вот и я про то же - гольф чипованный на халдексе ПОЛЮБОМУ от МПС улетать должен .

 

Rencvet - дык сходу так и быть должно - у МПС это как раз вторая и 3000 - подхват начинается и прекращается букс - плюс она легче на 200 кг и нет потерь в приводах . Это - издержки полного привода - после 50-60 он тока в минус - када букс уходит . Так что нормально у тебя едет

 

это у юры так поехала мпс? если он от тебя уходит)))

у тебя едет машина нормально! так как сток и едет!) уверенно ушел от g35x. от меня тоже уедешь, тк я Ираклию два-три привожу максимум корпуса

 

конечно у него чип, G37 едет чуть быстрее гольфа Р в стоке

Надо замерить реслоджиком 2-3 штуки 328ых и будет понятно
100 процентов из 7 секунд не выедет с холостых и квотер 15.0
С педалей будет более менее результат..
Так же заехать с камри новой надо, уверен камри будет ехать как минимум ровно

А один заезд с G35x не показатель..

 

Вам бы к психотерапевту))))

 

т е 328 не объезжает кэмри?

 

ниче форсированного до предела, просто чип

 

Чего грубишь?
Если тебе есть что сказать,а лучше цифры с Рейслоджика показать для всех.
А так детский сад какой то, просто засрали ветку своими овощами.
Вам лучше линейки раздать и то правильнее будет.

ИЗ 6и секунд то выезжает кто????????????????????????

 

Встают 2 тачки и едут - одна обгоняет другую, одна из них всегда ф30 328 - зачем тут ложЫк тема вроде кто кого, а не сколько едет тот или иной экземпляр - смысл тогда заезжать? Тогда можно тупо замерить 328 один раз и сравнивать замеры остальных

 

Слишком много факторов-бензин,резина,прокладка ,кто быстрее и правильней тронулся и тд.
Если реально-только цифры,что то сделал-проверил и сравнил с прежним вариантом и тд.
Все эти заезды -бред, сам это проходил

 

самое то со светофора до 60 гоняться))

 

че то я не помню такого))

 

так замер на тюниной тачке или стоке полном?

 

Он же написал что из тюна у него стояло))))))))))

 

т е в стоке выехать из 7 уже проблема. Так смысл в 328 если пишут что 320 более или менее на промежуток 7,5-8 сек едит?

 

На тесте сравните два авто и поймете смысл)))))

 

да не понятно что быстрее будет но вот насколько??? Если на секунду от силы то это не стоит 300 тыров. Просто сам стою перед подобным выбором.

 

Поверьте стоит. Юзал обе машинки расход на 320 у меня выходил всегда больше так как на тапочку давить приходится больше для достижения того же результата.

 

Владимир1 - тоесть с выхлопом , чипом , впуском 328 едет на паспорт Ито пока холодная Смысл в 328 - налог лишний заплатить за неедущие кобылы
Андрей1891 - скоро появится куча чипов на 320 - после которых разница с 328 по динамике будет минимальна Чип будет наааамного дешевле переплаты за 328 , думаю .
iktor - все намеряно уже - у амеров на клею сток 328 за 14,2 где-то едет на хорошем бензе .

 

И на 328 так же появятся))))))))

 

но двиг по большому счету один. Так что потенциала тюна у 320 больше. Да и мощи много конечно не бявает но в жизни есть некие границы да и опять же секунда врятли стоит 300 тыров хотя соглашусь что рсзница будет заметна но опять же все упирается в цену. Имхо разница -ерезчур большая. А так думаю полтос даже у официала и получаем минимум реальную динамику сток 328.

 

как же задолбали эти сравнения уже! какой нафиг 320 едет почти так же как 328? она меня в еко про хрен догнать мудрилась! хотя даже не так! приблизиться! одно и тоже! ну-ну
ща еще чипы будут и тогда даже точки в зеркале заднего вида останется

 

да никто не спорит что 328 быстрее но вот стоит ли эта разница 300 тыров? Или лучше кинуть бабки на опции а потом при желании также чипануть. Двиг то почти одинаковый.

 

Двигатель отличается распред валами турбиной и программой управления возможно через пару лет и станет выгодно все это поменять на 320. Но как показала моя личная практика переделывать дороже. А по поводу чипов то дешевых и хороших их не будет и что бы получить лишние кобылы потом еще помучаетесь.

 

Не парьтесь- закажите себе 316 с Германии и будет вам счастье
Она все равно почти как 328 едет

328 без чипа 6.3-6.4с едет легко с кондеем и прочими загонами,
с чипом и допами выезжает из 6 с, но тут, пока нет нормального интеркулера, результат нестабильный, выйдет, тогда все намного лучше будет, 65-70 килорублей и динамика в районе 5.6-5.7 с до сотни.
Вполне нормальная покупка. В 99% для города и трассы за глаза, другое
дело, если хочется гонять
Никакие 320д и 320и не поедут так, хоть обчипуй (слово-то какое )их.

Кстати, лично мое наблюдение, на дизелях разгон ближе к паспортному
благодаря высокому моменту, на них не так влияет доп. масса в машине, а бенз, особенно 4L движки, очень зависят от нее, скорее всего 328 в базе легко едет на паспорт.

пс Х3 3.0д прошел обкатку
вчера замерял- 6.1 с до сотни, если сделать dsc off, sport+,ds в ручном режиме, то 6 с всегда получается. Разгон всегда стабильный, разброса нет.