F25 Ветка владельцев BMW X3 (F25)

Я и заваливал подушку и как только не регулировал - все равно бедро боковой частью на левом валике лежит, а тот давит на него. Ощущения не особо приятные. Причем такое замечал только в ф25. Ни в старом иксе нет такого, ни в ф30, ни в е90, ни в х5. Наваждение какое то(

 

Мотоциклы эксплуатирую в теплое время года(в нашей местности), поэтому на них и ставятдатчики!
НА Х3 не ставят датчики, потому что они замерзают зимой.

 

Устанавливала опытным путем, прокол автомобиль определяет через 5 км( и это если прокол одного колеса по стороне, если проколоты оба по одной из сторон, то не определяет вообще)
крест на крест не пробовала)))))))

 

Да нет, думаю именно в экономии дело - такие системы не дешевые и поэтому бмв лучше сэкономит на их установке.

Есть много неоригинальных - причем они могут быть в формфакторе навигатора с дополнительными функциями измерения давления с датчиками в колесах. Диапазон рабочей температуры до -30. Так что дело не в морозе.

 

Еще как дело в морозе, люди которые пригоняли машины(не F25) с европейского рынка, снимали их, т.к. в мороз они начинали творить чудеса, то одно выдаст, то другое.....влажность и мороз для них смерть.

ОД официально отказывается их устанавливать, по этой же причине. (лично сама узнавала)

 

Странно , никогда не испытывал проблем с датчиками в мороз...

 

На BMW?

 

Слушай больше балоболку Первый раз слышу про датчики и мороз ... очередная сказка. Причем даже если и пишут до - 30, то и в - 40 все работает без проблем .... кроме экрана ЖК

 

Ж*** слова не давали, есть море примеров с Вашей персоной, здесь Вам хорошо ответили - http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=17489940&postcount=183

 

нет.....

 

Господа когда ожидается рестайлинг F25 ??

 

Может вопрос в этом.....
Я хотела установить на F25, мне сказали что не будут именно из-за морозов, т.к. потом будешь приезжать с постоянными неисправностями.

 

рано еще...

то то и странно
у других производителей что датчики по нанотехнологии съделанны?

 

Не могу ответить, не знаю......
производят несколько фирм всего (как и многие комплектующие) только с их ободрением "ОТК BMW"))))

в начале 14-м быстрее всего или в конце 13-го...т.к. обычно через 4 года выходит...(уже в России) ИМХО

 

ну судя по bmwcats

Серия: F25
Модель: X3 30dX
Кузов: SAV
Исполнение: Европа
Эта модель производилась с июля 2009 г. по август 2012 г.


типа 3 года прошли - пора ?

 

Вообще-то Ф25 как бы с 06.2010 производится

 

delete

 

не знаю про бумэвэ, а на опле за за 6 лет ни единой проблемы с датчегами.
рулезнейшая штукована. и очень точная.

а еще на ф25 нет задних боковых подушек. на глк и ку5 есть.

 

+1
На авто до ф25 стояли датчики, 3 года - никаких проблем
Авто не БМВ

 

У кого есть дизель и не только,приезжайте сегодня на КИЕВКУ,собираемся инфинити клубом,на парковке МЕТРО в 11:30!

 

Так ты опоздал уже!

 

+1 тоже так делаю

 

Вообще-то производителем заявлено 6 подушек.
Где тогда они установлены?

 

По идее дб передние фронт, передние боковые и шторки на все окна...то есть всего 8. Видимо Саша имеет ввиду, что нет задних боковых.

 

ТЫ бы замуж вышла .... а то живешь тут .... , ....

стране рождаемость нужна а не безтолковые советы как жить.

Я не знаю области науки где бы ТЫ не была специалистом и профессионалом, может ТЕБЕ не тратить свой божий дар, талант и опыт на этом форуме? Для начала подойдут пленумы или рабочии заседания ассамблеи ООН ..... ?

Я могу кучу ссылок кинуть где челы писали что ТЫ болаболка но, но мне просто лень на тебя свое время тратить.....

Не уважаю и по это причине обращаюсь на ТЫ ... за ранее сорри

 

Ну очень очень грубо...
Даже когда говоришь то что думаешь- думай что говоришь

 

Ну опять, 25, не ругайтесь вы так, лучше устройте заезд кто-кого

 

Исходные данные:
-диски родные, шины в Питере переобули на зимние 17" не ранфлет, включили инициализацию и опцию проверка давления
-в Питере на выезде проверил уровень масла
-на участке Питер-Москва вдали от цивилизации пробил колесо на раздолбанном участке дороги (был хлопок) хотел доехать до ровного участка дороги и посмотреть что-же случилось, поэтому (и благодаря убитой дороге) ехал медленно
-борт комп не показал снижение давления
-через 50метров водитель из соседнего Туарега жестами показал на спущенное колесо-пришлось останавливаться на обочине
В итоге в меню галка не стояла на проверке давления. Борт комп не показал пробитое колесо/падение давления в ноль.
Вывод можно сделать двоякий:
1) либо при проверке масла действительно сбрасывается контроль за давлением масла-что крайне плохо
2) либо системе проверки давления (колесо полностью спутило) нужно чтобы авто проехало большее расстояния-тогда нафиг вообще такая система.
За сим откланиваюсь-для информации, а дальше каждый как хочет может воспринимать верить или не верить немецкому ПО.

 

Я почему то именно это и предполагал. У меня одно колесо было сильно недокачено, ездил так наверное недели две - система не срабатывала. Когда давление проверял - разница была 0,6 по сравнению с нормой и комп молчал. Галочка сбилась после проверки масла.

 

Я так понимаю толку от этого девайса НоЛЬ!? И причем тут,есть галка или нет!? Комп по идее сам должен все контролировать...