E83 Толчок перед полной остановкой

А авто HOLD есть на Е83?

 

Нет
Толчок в педаль тормоза-может перед остановкой АБС срабатывает?Такое бывает на чистом льду перед самой остановкой

 

У меня точно так же, грешил на раздатку. 20 мин назад заезжал в сервис в ясенево, ко мне сел мастер приёмщик, мы с ним прокатились. Первоначальный диагноз, близок последний день АКПП(((( Записался на субботу, дальше видно будет(((

 

Небольшой тычек перед остановкой это нормально для любого автомата : включает первую скорость.

 

Ну все -теперь разведут на АКПП

 

Адаптация-это все временно(шОфер-то тот-же-коробка опять под Вас и подстроится)--надо отдать авто гонщегу!!! на пару дней(не более-а то ушатает любимую лялю)----а вот потом самому проехаться

 

у меня была е39 520,такой тычек был, купил с пробегом 200, продал 270
на последней у39 530 появилось тысячам к 150, стало ощущаться, не критично но стало, проехал еще 30, не усилилось, не ухудшилось. я думаю это естественное старение коробки и масла
в общем, я бы не лез в коробку пока не будут явные симптомы поломки коробки в виде задержки в переключениях и пробуксовке

 

копать в сторону АКПП. Сначала толчки, - затем Удары. Проявляться стало скорее всего из-за понижения температуры.

1 - Заменить масло в АКПП.
2 - при смене проверить старое масло на наличие стружки в нём.
3 - быть готовым к возможному ремонту АКПП.

Проверить масло в коробке и заменить его на оригинальное можно здесь: 8917 5336902. (не реклама, у них делал коробку БМВ и рекомендовал здесь уже людям с форума).

Возможно, уровень просто недостаточный в коробке, - надо проверять.

 

глянь на обороты ХХ свои ...

должно быть меньше, чем 800 при включенной скорости. Скорее всего у тебя они больше, чем 800..... это несчастное превышение всегда дает легкий пинок при остановке.

 

100 % срочно менять масло и обязательно фильтр!!! было тоже самое, толчок перед остановкой на светофоре именно при минусовой температуре. После смены масла уже 10 тысяч проехал, больше не появлялось...
Думаю происходит из за потери свойств масла и забитости фильтра, что то с давлением внутри АКПП происходит.

 

- именно так.

 

Я сделал диагностику.... Накрылся гидроблок АКПП, поэтому были толчки при полной остановки(((( Замена гидроблока, если коробка жива, а так всюАКПП менять!!! Попал!!!

 

У меня на морозе вообще примерно 950 об/мин, из-за этого злочастный пинок (масло поменял недавно). Отключаю климат и никаких пинков при остановке. Поэтому решил пока забить.

 

разводят! не ведитесь!!! поменяйте масло и пока ездит катайтесь, еще продадите без ремонта!

 

у меня тоже климат на морозе обороты держит на 900. но после замены масла пинки ПОЛНОСТЬЮ исчезли!!!

 

Народ, а пробеги у вас какие? И какая модель коробки?

 

а что такое "климат" держит ? это речь про кнопочку авто когда еще и снежинка загорается ?

 

Пробег 146 тыс. км, АКПП GM. А "климат держит"- это значит вентилятор печки работает!

 

Я так понимаю, что перед остановкой если отключить вентилятор то пинка не будет ???

 

Точно! Вчера через тест проверил обороты двигателя. Салон не успел прогреться. При выкл. печки - 700об/мин, при вкл. - 880об/мин.

 

Это раздаточная коробака. Проверь уровень масла.
У меня тоже такая проблема была. В раздатке масло граммов 500 осталось, вот и ездил с толчками.
Масло и сальник заменил, все исчезло.

 

тоже долил в раздатку пол литра и больше не было толчков .

 

причем толчки появились именно как ушла жидкость , по трассе держал 200 видимо кардан подбивал и вся раздатка была мокрой , появились толчки , долил и все прошло .

 

однозначно из-за кардана. Мне кардан пришлось доработать: сделали съемные крестовины.

 

На всякий случай глянуть давление в колесах - при тех же симптомах мне помогло, как ни странно.
Теперь перед 2.2, зад 2.4