Неполадки F30 /пишем модель,пробег и возникающие проблемы-коротко и ясно

и тормоза?

 

к меня тормоза как раз не резкие. и не шипят

 

у меня такая же, таких проблем нет

 

Tuser Описанных проблем нет, кроме скрипа руля, который удалил сам за 5 минут, открутил два винта на 10 снизу под рулем, снял панель(отключать подсветку в ноги не надо) смазал белую втулку литолом и закрутил обратно.

 

Можно фото где откручивать, а то у меня дилер уже дважды промазывал??? А толку от этого 0(((((((((((

 

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_f30/dgnabmw/journal/288230376153159889/#post

 

Спасибо на выходных сделаю, надеюсь поможет.

 

Андрей1891, отпишись обязательно пжлст!

у самого такой проблемы нет и ТТТ не будет

однако интересно на всякий пожарный

 

И иногда появляется хруст при повороте руля налево .. Рейка наверное..) :facepalm

 

Хоспади, я так мечтал о новой ф30, а тут такое. Сейчас катаю на 320д е90 пробег 50 тыров. В сервисе был только для Т.О. (ну и моторчик печки по гарантии поменяли, подшипник сломался, и еще втулки стабилизатора поскрипывали, тоже заменили по гарантии, и все больше проблем нет)

 

На тормозе при повороте держишь?

 

интересное комбо, как на Денди

 

Что такое?
Руль скрипит, всем без вопросов по гарантии делают и без записи.
На Е90 по гарантии два раза менял кольцо на трубке масло текло.
А здесь руль скрипит и как у тебя поменяли каскад с вентилятором из за подшибника))))))))

 

Это ты в Авилон на волгоградке обратись Погоди может я не прав....меняли что-то в за бардачком, отуда при включении печки жуткий треск был...

 

А что тут интересного руль можно крутить на месте и если на драйве авто стоит по любому тормоз держать будешь. И если звук при нажатом тормозе то нет ни чего страшного.

 

У меня был гул при включении кондея на максимум. Менял в борисе, вентилятор идет в сборе с каскадом задвижек, в гарантийном листе так и было написано замена каскада вентиляции. И плюс перепрошивали после замены, хз зачем.

 

А у всех на сильной горке (градусов под 35-40) машина скатывается на D назад?

 

svk, а что не 60-70?? может на офф-роуд ты не на той тачке поехал?

 

такой вопрос на всех автофорумах задают, любой марки ребят, акпп это считай электронное переключение скоростей, она никоим образом механически держать машину под тягой не будет

 

Как хорошо что ты это четко пояснил!
А то сейчас на пятнадцать страниц напишут про то как у кого то был Цивик и как он держал горку

 

То, что держать не должна, это понятно.
Просто есть некий граничный уклон на котором при отпускании тормоза машина просто стоит. Если уклон меньше - едет вперед, если больше - скатывается.

По сравнению E90 325 и F30 320D у второй этот граничный уклон по моему впечатлению больше.

Но зато у E90 была встроена система, которая держала тормоз 1 -2 секунды если машина находилась на обратном уклоне и ты снял ногу с тормоза, но еще не успел перенести на газ.
На F30 такой системы я не обнаружил.

 

У меня 100% есть такая система. Держит не более 2х сек

 

Устройство бублика такое (http://kavr.ru/car/100522/)
Будет скатываться по той же причине, по которой мотор не глохнет, когда машина в D удерживается тормозом на месте.

 

Хм. Поеду на горку, проверю дополнительно.
Сам удивился, когда не обнаружил.

 

Стоп! А разве нет функции Стептроник? (так по-моему называется ) - помогает держать авто по уклоном

 

Просто на такой же горке E90 320 не скатывается

 

кстати насчет колодок - при пробеге 8000 колодок осталось на 6000. езжу и на 528, и на ку5 еще - такого нет.... в чем может быть косяк?

 

Кто- нить делал уже ТО-1 ? Чего делают, сколько по времени и деньгам. Записался в АД на воскресенье

 

У меня авто даже на крутом спуске держится и не откатывается.

 

Утренний треш:

Еду по парковке 50 км/ч, хочу чуть ускорится, делаю острое нажатие на педаль, обороты до 3 тысяч поднимаются и ....... машина как ехала так и едет. Бл...яяя буксует коробка, че делать? Повторил два раза, тоже самое.
Позвонил в АД СЦ ответ: просто заглушите машину и попробуйте еще. Сууки.