ПОСЛЕ ПОЛИРОВКИ КУЗОВА ПОБЕЛЕЛИ БАМПЕРА И АРКИ

покрасить однако.....ну или, если до грунта не дошли, отполировать грамотно

 

А заодно настучать по голове полировщикам, скорее всего лак сожгли. Где делали?

 

Возможно полировочной пастой зафигарили, попробуй отмыть.

 

похоже сожгли

 

Не сожгли, а паста наверное осталась на матовых фрагментах? Тогда только черный полироль для бамперов поможет.

 

Зубную щетку и моющее средство ( шампунчик )))) или мыло - только аккуратно!!! Было такое победил в течении 20 мин!!!

 

Это верно, именно для матовых пластиковых фрагментов арок и бамперов, автор не уточнил этот момент. Я то подумал, что на ЛКП колесных арок и ЛКП бамперов все белесое стало. Автор не трогай полировщиков
Тогда да, можно черный полироль или очиститель для пластика, можно и мыльный раствор, как писАли выше, лучше при этом используя тряпку не аля вафельное полотенце, а микрофибру.

 

я бы поехал кним и закрыл вопрос

 

Неокрашиваемые части бамперов и арок имеют шероховатую поверхность, вот паста заполнила шероховатости. Если прошло много времени трудно будет полностью очистить. Щетка и жидкость для мытья посуды вам в помощь. После можно отполировать палеролью для палстика.

 

Дай по башке полировщикам, эти элементы лентой малярной закрывать нужно

 

Ничего не решит вопрос только покраска...и то если не сильно уработали, по факту только замена! Грамотные полировщики все тейпят скотчем ( так называемой пленкой монтажкой) чтобы не дай бог не зацепить. А это уроды .... впереди неприятные разговоры.

 

Заяву на них в ментовку на умышленную порчу имущества, и по КАСКО в страховую.

 

Не о том, но в тему. Сам покрасил капот, который был весь в сколах.
Конечно, он свежЕе выглядит, чем остальные части.

Какую полировку делать?

 

абразивную

 

А бампера не побелеют?
Шутка. Просто никогда не делал полировку, кроме как на мойках.

 

У пеня такое было. Берешь средство для очистки пластика vinet, на мойках должен быть, тряпку и вперед. Будет как новый.

 

Полировщику по голове !!!! Оклеивать пластик необходимо перед полировкой!!

 

К сожелению... трудно будет избавиться от этих белых разводов. Точно. У самого, чем только не пробовал.
По башке им... Пусть хоть деньги возвратят.

 

ага, такая же фигня!разводы белые, поначалу думал что это от песка с дороги, а потом проанализировал и понял, что это стало заметно после мойки!

 

Если черный пластик побелел, налей на тряпку машинного масла и хорошенько протри. Будет как на новой

 

Затем безконтактно помой на мойке,и все станет как было-БЕЛЫМ!Круговорот белезны в Иксе называется.

 

мыть бесполезно - нужно моющее средство и щетка ( тряпка с ворсом) - ВД 40 кстати решает))) главное побыстрее

 

Купи магуарис для бамперов, мне очень помогло!

 

А что за шляпа такая???Есть фотка?)

 

Полировщикам по голове надо стучать, у меня точно так же затерли когда-то расширители арок. По уму, лучше замена - теперь эта хрень дооолго будет на нервы действовать. А так вообще любая полироль для пластика, в аэрозоли - после каждой мойки пропшикать и ОК.

Такие детали надо обязательно заклеивать малярным скотчем!! у друга так shadow line испортили, деньги так и не отбил.

 

Эт точно!Одно делают,другое ломают!Как-то раз на аудюшке одной починил молдинги феном!Они снимались и их можно было нагреть и тем-самым их верхний слой нагрелся и как-бы сново стал более гладким.Короче верхний слой своей пористости поменял и стал похож на преведущий свой вид!

 

А так,эт внатуре подмазываль постоянно чем-то после мойки(хоть маслом подсолнечным,хоть соляркой)!Думаю нужна какая-то механическая обработка.

 

слышал что отмывают остатки полироли кока-колой, может кто проверит?