F25 Ветка владельцев BMW X3 (F25)

может спросить так: И что из них относится к категории "хорошие машины"?

 

Мурзилку пощупал? Поездил ??
Как ощющения ?

Саша лучшая авто это та
КОТОрАЯ у тебя

А вот люди на гос службе
ездят не пойми на чем
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=17448934&postcount=8

 

Спасибо, Серег! . Мне тоже очень нравится!

 

Привет всем. Принимайте пожалуйста, F25 2.0d барабан.

З.Ы. С рейкой уже успел "столкнуться", ОД не признаёт, катались кругами по рублёвскому и мкад. Я утверждаю, что на плохой дороге "дребезжит" (а плохих дорог возле ОД нет , представитель ОД утверждает, что ничего не слышит... Предложили платную диагностику подвески. У меня не первая бмв (2002-Е46, 2006-Е90, 2009-E87),- раньше гарантийную машину брали по претензии молча, а сейчас... :-/ В итоге: отказался от диагностики (буду думать что делать). Они вообще считают, что это мне "кажется" после предыдущей авто (w221) - ноу коммент. Вот теперь задумался, какую марку выбрать в следующий раз...

 

привет! добро пожаловать!

По рейке - езди пока, если все работает, то пока похоже бесполезно рыпаться. Заодно убедись ,что это не стук от подвески/капота или чего то еще. Имхо - рейка особенно громко стучит при добавлении газа на неровностях

 

После 221 сложновато тебе буде привыкнуть...

 

Спасибо, может и в самом деле не рейка, но точно не рычаг и рулевой наконечник, т.к. поднимал и смотрел - всё в норме. Стук доносится "слева-снизу", не похоже на капот. Уже 10 лет на рынке автозапчастей тружусь, такого звука не встречал ещё.

З.Ы. Бог с ней с рейкой, ну дребезжи и ладно, важно что тебе прямым текстом пытаются донести, что всё в норме. Я не ожидал, что с 2009-го всё настолько поменялось.

 

Жене больше нравится F25, т.к. обзор, высота и короче кузов (221-ый был lang

 

Когда она себе попу отобьет от ранфлэта, тогда с ней и поговорите..

 

Принимайте еще 1 новичка=) Наконец получили 2.0d xLine edition Sparkling bronze.

Стоит дилемма, при приемке нашли скол на бампере (видимо при транспортировке) где-то 3 на 3 мм до пластика. Дилер согласился перекрасить и исправить. Но теперь думаем как бы не сделали хуже. Вдруг видно покраску будет или нахалтурят как всегда. Как думаете?
Просто есть желание затянуть антигравийкой, так как по трассе часто ездим, а под ней еще заметнее будет.

 

сделать несколько фото, их сохранить и покрасить

 

Ну по жёсткости конечно всё так (аирматик и полный привод...), но 221L огромный, не каждая дама сможет этой гробиной управлять. Мы не подумав его взяли - цена была смешная (с юика "распродажа").
После тестрайв ку5, глк и ХЗ, однозначный выбор за последним. Теперь проблема выбора отвалилась на 2-3 года, а там опять голову ломать. Если наши ОД продолжат в этом духе, то придётся от любимой марки уходить - время дороже.

 

Огромный там майБАХ а этот чуть больше обычного )))
Интересно что люди думали видя девушку за рулем
лонга где 90 проц водители

 

Я бы подумал, что водила заболел, а владелец нажрался и жену за руль посадил... ну или отсудила при разводе...

 

+1!

Она конечно сожалеет немного, грит что на дороге пропускали чаще + фильтры салонные посторонние запахи вообще не пропускают + белый цвет с панорамной крышей + 21 дюйм и аирматик глотает ямы хорошо + вентиляция в сидениях + много ещё чего... Плюсов куча (хотя минусов тоже очень много), но фанат бмв - ничего не поделать и спорить бесполезно...

 

Так не удивительно что одни мужики, для меня как "с добрым утром" было выйти из офиса и помочь выехать с парковки. Она парилась конечно, шторку заднюю опустит, камеру включит и парктроник вроде был, но выехать не может - габариты. Теперь сама везде выезжает, вот тебе и 221 Кстати, в этом смысле очень хвалим парктроник в ХЗ, очень удобно подсветку зон на экране цветами сделали, вслепую можно парковаться.

 

Я бы не сказал, что парктроник удобный. Может только для женщин...
Мертвый писк и полностью красная зона начинаются уже сантиметров за 20 до препятствия, когда еще можно ехать и ехать...

 

+1 ну у женщин в принципе хуже с попаданием в цель, так что сделан безопасным для всех, с запасом

 

так так на всех БМВ отродясь было - 30 см. очень удобно. сзади иногда нужен как раз зазор чтобы багажник можно было открыть

 

А, ну да...я просто забыл, что на БМВ-клубе 30 см - минимально допустимый зазор....

 

Современно это камеры по кругу !!!!
Вот там и зазор мона регулировать

 

Ну да, если выйти и протереть их...

 

Ну не нагнетай
пол года то они чистые
да и садясь в авто в сухом паркинге можно протереть
если не очень лениво канечно
Еще бывают люди которые ежедневно ой еженочно
авто моют

 

Вам шашечки или ехать?

Мне и жене моей, например, как раз удобно - я знаю что когда зуммер запищал непрерывно - есть еще 30 см

 

Поменять S-класс на Х3 можно действительно только из-за удобства и утилитарности. Ибо в остальном Х3 до S-ки как до луны.

 

это лишние слова ибо это и ежу понятно

 

А что вы думаете про белый м-пакет? По идее все это выглядит симпатично пока чистое, пишут, что со временем (особенно после зимы) арки и пороги отпесочатся и вид несколько подпортится.

На белых арках все время грязь будет видно (как и убогие черные заклепки). М бампер увеличивает передний свес.

Правда 309 диски смотрятся красивее 369 (ИМХО).

А вот на тему практичности черного (некрашенного) пластика, насколько он практичен? По моему опыту он царапается достаточно легко, а на крашенном пластике часть царапин можно просто заполировать....

С другой стороны черный пластик можно поменять самостоятельно без необходимости покраски и все опять как новое...

 

В сухом паркинге зачем их протирать? Они как раз нужны когда ты после паркинга проехал 50 км по дождю и хочешь запарковаться. В этом плане нормально настроеный парктроник гораздо лучше. Но 30 см - это для идиотов...

 

В чем удобство? Имхо 10 см было бы гораздо удобнее, но уж очень они о безопасности беспокоются....

 

Всяко бывает в жизни
http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/10216597/

Просто в сухом тереть комфортнее чем в мокром
50 км это "Далеко загород что ли"