BMW M135i (F21). Характеристики, фото, видео...единая тема.

вот по этому я и продал беху через год, даже меньше и купил себе VW Golf GTI VI за хорошие деньги и ничуть не жалею о покупке, ощущений море и качество на высоте

 

Пришёл налог на 40 штук... так тоскливо стало А тут уже полтинник получится

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=38261
На 10-м месте в рейтинге машин с самой большой остаточной стоимостью после 3-х лет красуется BMW M135i M Performance. Как они могли это посчитать если она только несколько месяцев в бундесе продается? Рейтинг составлен изданием Auto Express. Проделки британских ученых?

 

как же быстро стреляет коробка!

 

да она вообще как ненормальная выстреливает,динамика до ста,учитывая задний привод потрясающая)

 

бодрый покемон)

 

Удивил расход на 8 ой передаче.

 

блин классная тачка технически еще и с полным приводом и такая все-таки страшко...ничего не спасет ее внешность

 

Едет она будь здоров для стока , какого нибудь каймана прижмет без вопросов

 

Сегодня был на ММАС... Панели Hexagon не алюминиевые... Это пластик.

 

вообще не видел ф20 с нормальной отделкой, пластик везде, это бесит!

 

Кошмар какой-то... У них в Германии проблема с металлом наступила что ли? У меня-то панели М-паковские - алюминий.
Вобщем, я разочарован.

Машин сегмента 1-er 125i сказали вообще не планируют поставлять... И что делать? Выбирать между пукалкой с кривым N13 и N55 с запредельной ценой (в базе > 2 лямов ), который к тому же с пластиковым алюминием.

 

Во-во именно эта рыжая там и стоит.

 

игорь, мне кажется выбор ясен. Хватать 135 текущую с памятью на седлах, цицом, шифтерами и адаптивом и забить фиг на ф20 =/ переходная модель как мне кажется. Может рестайл что изменит, по идее двигатели обновят...

 

Очень странной показалась кожа на руле... Какой-то очень нежно-тоненькой. Может для рук оно и приятно, но мне кажется долго такой руль не протянет...

 

сегодня был у од на волгоградке, у них какой-то сэйшн, диджей, фуршет, там стояла рыжая трехдверка (каюсь, двигло не посмотрел, но она была не в мпаке), и они объявляли, что любая машина снаружи и внутри доступна для тестдрайва.

 

Не знаю... В F21 всё в принципе устраивает, кроме этого сраного "алюминиевого" пластика, и астрономической цены за N55.

Еще напряг вид цветных проводов под капотом... Это же всё говном зарастет через пару месяцев, а через пару лет начнет гнить и глючить... Что, на топовый двигатель не хватило термоусадки-изоленты-гофры???

А вот, вид N20 под капотом трешки понравился. Всё аккуратно и на своих местах. Почему нельзя сюда поставлять 1-er с этим движком??

 

Кстати, достойная машина, на мой взгляд - GT86!
И по цене, и по внешнему виду, и по всему остальному!

 

Уродец

 

Предыдущая модель 1еr классная, но на фоне f20 все таки бледно смотрится. Да, на материалах кое-где сэкономили, но и предыдущая копейка была экономвариантом. А ведь цена подросла совсем немного, зато по удобству машина очень сильно прибавила.

По поводу двигателя - дизель так и просится. Едет с ним машина очень приятно.

 

Рыжий цвет и серые диски ей однозначно не идут.

 

Что мешает заказать алюминиевые вставки ? Алюминий реальный не фольга, цена около 5 кило рублей . Я заказал сразу , когда увидел вставки из пластика

 

Я бы выбрал brz! если не ошибаюсь, у него спорт диф и настроен авто по злее.

 

Мне кажется, смотрится бледно из-за ощущения новизны, которое через пол года владения полностью сойдет на нет, и останется просто авто. И тут возникают моменты, которые расстраивают. Я согласен с е81:топ брать мне далеко не по карману, середины нет, а 4е цилиндра мне больше не надо. При этом видно экономию на каких-то мелочах: от датчика ремня пассажира до изоляции на проводах (тут я полностью доверяю мнению е81). Нафига это надо? Помодничать в новом кузове? Не интересно это.
Другое дело, что и выхода то нет, время идет, е8х даже просто механически стареет.
Пс: мне нравится кузов ф21, к слову.

 

Смеешься? БРЗ унылое гамно от Субары, внутри так вообще возвращение в 90 годы



Хорошо хоть магнитолка не кассетная =)

 

на мой взгляд интерьер гт86 ничем принципиально не лучше. Или ты с бмв сравниваешь?

 

Конечно сравниваю с Бмв

 

гт86 и брз это фейл с атмосферным мотором. еслиб вкорячили обычную турбожужалку былоб куда двигаться. а за унылый атмо оппозит отдавать 1,3+ это неразумно. внутри он и вправду шташко. бмв с бизнес сд лучше))