Кнопка BK на подрулевом переключателе.

Е-53, 3,0б. 2002г. Америка. В машинке есть монитор, на нем в меню бортовой компьютер все пишется (расходы, таймер и т.д.) На панели приборка без машинки и в нижней строке пишется, если дверь там не закрыта и т. д. При нажатии на кнопку BK на переключателе ничего нигде не происходит, как и при долгом зажатии ее(читал на форуме, что должно выскочить на мониторе меню, где можно редактировать его состав) Вопрос в следующем, должно ли в нижней строке на панели писаться что-нибудь(расход, ит.д.) при нажатиии на BK? или на мониторе?
Как у вас?

 

скорее всего в кнопке провод переломился, где то был мануал как его починить

 

попробую поискать, если вспомните скиньте ссылочку пож.

 

разбери пластик вокруг руля и сними сам рчажок. Потом аккуратно вскрой его (он на защелках) и впаяй туда новый проводок - самый лучший вариант от наушников. Делал так на 39 кузове

 

А достаточно ли будет снять пластик? В TISе прочитал, что нужно снять рулевое колесо и весь блок переключателей(если так, то сам не полезу).

 

снять руль и блок переключателей ничего сложного нет
ключ только вытащи или аккум отсоедини

 

Было тоже самое. Переломился проводок. Здесь вычитал, что сделать очень все просто самому. В итоге ипал..я 2 дня. Сделал. Но лучше бы в сервис отдал, там бы за час сбацали.

 

понятно.

 

а в чем сложность то была, что 2 дня ипа..ся?

 

Видать отвертки для болтиков покупал.
Руль снимал - так удобнее (мож кто и без этого делал). Клему сними с акума

 

Второй раз можно конечно очень быстро все сделать, но первый когда не знаешь... Имхо я б лучше денег заплатил, чем сам полез.

 

+100500 Что там 2 дня делать? Час по максимуму и то, если пиво пить!

 

Вся проблема как разобрать обшивку у руля. Нужно все винтики найти и аккуратно отвинтить.

 

А дайте линк на тис где описан процесс ПАЗЯЯЯЯ!