F20, и все о ней.

Браво, исчерпывающий ответ

 

Я сам легко разбартовывал Ранф на обычном станке. Никаких проблем, как обычная низкопрофильная резина разбартовывается

 

А кнопки на дверях были утоплены?

 

Есть ли какая информация о полном приводе на F2x? Где то слышал, но появится ли, или вообще это утка была?
Чет я подумал что F30 дороговато выходит, то что я хочу. А F21 или F20 118i если бы была на полном приводе, то думаю в 1,4-1,5 можно было бы уложиться. Соответственно что сравниваю:
1) F21 или F20 118i + м-пак, пак (адаптивная рулежка + парктроники зад), ксенон, климат, акпп, магнитола профешнл.
2) F30 320d + xdrive, m-пак, парктроник зад. Все остальное в базе, что в f20 набирать надо.

 

с ноября будет полный на 20d, так что особенной экономии не получится, если не больший попадос пре перепродажа, трешка явно ликвидней будет на вторичном рынке

 

Да там и не надо 140 разогнать чтобы открылись , достаточно подрифтоовать в право-влево они у вас разов 5 откроются. Это мозги в целях безопасности прошиты

 

Да... Такая на фиг не нужна. Цена та же получится почти. 320d на полном приводе в м-паке мне примерно на 1,8 насчитали. и тоже сказали подождать пока. Еще заказы не принимают, только на i версии с полным.
А я точно решил, что без полного не хочу. Приближающаяся зима на заднем как серпом по ...

 

ай да ладно вам, в мск зимой на зп нет никаких проблем! Для бехи полный привод - лишний геморрой, если это не икс.

 

До Москвы еще доехать надо...
Я простоял с конца февраля по начало апреля, не мог выехать из гаража. Когда пытался выехать - лег в колею. колеса крутят, а я стою на месте, только зад машины в право-лево ерзает. Обратно поставил в гараж, и ждал, пока снег сойдет. А на фокусе проезжал там же спокойно, при том разница в клиренсе не существенна у них.
Икс - не вариант. Проще за его сумму квартиру поменять на мск, и ездить дальше на копье.

 

А помойму, конструктора из Германии, в отличии от наших клоунов - не дураки! И не зря я думаю, придумали такой станок, который да же диск по другому на барабане фиксирует - тоесть специальным креплением, а не четыремя лапками с низу за обод диска. И то как он разбартовывает - технология близко не такая, которая используется у нас. Поэтому, когда береш такие колеса (РанФлет) то это надо быть идиотом, чтобы экономить и шиномонтаж делать в колхозе монтажкой

 

Очень понятно и доступно! Автору спасибо!

 

Отличный выхлоп, а не те детские трубочки в стоке.

 

Я смотрю знаток истинный

 

Не знаток, но всетаки, потому что у друга автосервис, на котором есть шиномонтаж. И в отличии от некоторых понтами не бросаюсь, а то в Германии дураки-конструкторы просто так станок разбортовочный придумали. Ты еще скажи, что просто так при помощи монтажки обычной разбартовываешь, а что, раньше же делали!

 

Приезжал на разные монтажки. Если не говоришь что ран-флет, то не каких проблем. В одном ара сервисе только раз сказали, что уже такие ставили и не будут больше, что были проблемы. В последний раз делал на автовазовском сто. Так там ценник вообще смешной был, тысяча триста с копейками.

 

Клубни, подскажите, мож я чего не того понажимал или не то и не туда потыкал, но на второй день эксплуатации когда хочешь помыть лобовое, рычажком так брызг брызг, а щетки не идут в первый день все было ок ))

 

Рычажок чуть дольше придержи. Как тут говорили, запрограммировано на то, что стекло будет достаточно смочено, а не 3 капли брызнули. Не экономьте воду!)

 

попробую

 

посидел на ММАС-е в М135i трехдверке. Внутри - зачотно. Снаружи - буэээээ

 

Я тоже в ней сидел. Раньше у меня внешность новой копейки вызывала какое то странное чувство, сейчас уже привык. с Х1 тоже так было. Сейчас даже нравится стала. но f30 выглядит однозначно лучше!

 

У отца автосервис уже 17 лет если что

 

не, мне канеш не жалко воды, но зачем стока лить иногда надо чуть-чуть помыть, а если еще и рычаг не додержишь, то фейл, лей вторую порцию, да и как по мне, так достаточно долго остаешься без обзора ... интересно интервал изменить можно

 

если фейл - рычаг вниз, будет взмах. В чем трабла не пойму...

 

привычка от предыдущего авто походу, одно движение два действия, и без заморок, привыкну )

 

Кузов ф20 берет новый горизонт мощности, встречайте в салонах Европы 114d, аж 95 сил, недостижимые 12.2 до сотни, с этой машиной могла бы поспорить только легендарная облегченная 116 ЛЕ

 

Сегодня поймал гвоздь на ранфлэте, проехал 3 км и только потом запищала система потери давления в шинах. Искал ремкомплект и компрессор, не нашел - он вообще есть в F20, если запаски нет ?

 

Не понял, ГДЕ искали ремкомплект и компрессор??

 

Нет его там!
Но он есть в магазине))

 

нет конечно, едешь с гвоздем в шиномонтаж и усе

 

В багажнике, рядом с аккумулятором, там место пустое есть, на тест-драйве лежал, а тут нет ... ну да ладно, не столь важно