Не могу заехать задом на бордюр

была тема такая с 53 4и4 , машина тоже назад отказывалась преодолевать препятствия - что то в коробасе наелось ремонт 45 тыр

 

это ж какой клиренс должен быть чтобы заехать на 30см и не снести морду или жопу

 

это аФФФтор мальца погорячился бордюр 11.5см всего

 

Один в один ситуация на X5. Приходится заезжать на маленькой скорости, тк если упрешься - то все, надо чтобы одно колесо заскочило. Передом вопросов нет. На 335 заезжал легче, но, разумеется, на бордюры/поребрики поменьше

По диагонале заскакивает сразу, просто были ситуации, когда надо было заехать прямиком колесами... Не умеют, все-таки, bmw делать нормальный полный привод.

 

товарищ на e70 так же пытался заехать задним колесом на 10-15 см бордюр, газовал-газовал, в итоге задний редуктор развалился к чертям. так что я бы не экспериментировал лишний раз

 

Оль, главное не забывай, что когда будешь продавать машину на этом форуме, потенциальные покупатели перечитают все твои темы и сообщения

 

доооооооооооооо на r20 то) самое оно

 

А че у нее за авто? спецзаказ из стекла?

Я бы вообще рекомендовал лишний раз пешком или там на маршрутке, Икс не для дорог придуман, он как бы гаражный талисман а Вы по бордюрам на нем, еще небось по щебенке с глиной проезжали. Ай нехорошо он не для этого создан.

 

ну и как это может быть не фотошоп? при заезде на такой " бордюр" он скорее всего по лобовое в нем торчал, ну даже если допустить, что там пандус какой справа или подкинуло на чемто( хотя это уже полет должен быть) пробитые колеса, оторванные бампера где? имхо, так не бывает без последствий...

 

Вон по стене масло бежит

 

Bavarezz Во постарались фотошоперы со всех сторон забацали не докопаешься. Самый прикол бампер наверно повредил об забор не об стену.

 

Скорее об ступеньки.

 

теперь понятно как он тудой запрыгнул))

 

Я правильно понял, что задним ходом на Х5, если застрял , точно не вылезешь ?

 

ну согласись, что на перовй фотке все выглядет несколько и иначе?

 

поэтому только ауди

 

У Bavarezzа на все есть ответ, причем подтвержденный документально!

 

Да они задом ездить умеют, а вот передом никак.

Конечно, вообще если застрял и передом не вылезешь.

 

Этот точно сам уже не вылезет.

Ну а вообще не все так плохо.

 

Да, Х5 говно на бездорожье.

 

Раз 5 попробовал на бордюр около 20см, задом, прижавшись, сместа, влазит без проблем, обороты подскакивали до 2.5, задний редуктор новый.

 

скорее так, говно в голове у того кто х5 на бездорожье везет))) да ну нет нормально он ходит...просто жалко.. радиаторы всякие там ... и т.д алюминия много плюс снизу и защита пластиковая...

 

Это он чисто и конкретно про свой, к другим аналогам и похожим Х5 это изречение не относится.

 

нет, про все. Х5 чистый паркетник, у меня был и е53 и е70 счас. Если речь идет о залезании на бордюры задом, то такая проблема у всех Х5, без исключения. Лично на своем проверял. А все дело в том что у Х5 нет межосевой блокировки диференциала. Даже электронно такая возможность не предусмотрена.

 

Вы только моему не рассказывайте, а то он не в курсе, что он так не умеет. Еще раз повторю попробуйте отключить DSC.

 

да только предупреждаю всех))) акуратно тока с отключениями) а то может понравица)

 

Значит парковаться в сугроб - чревато - можно не выехать ?

 

Уже?

 

машинку брал в 10 году с умирающим редуктором, - отказ в апреле 2012 на пробеге в 135т