Неполадки F30 /пишем модель,пробег и возникающие проблемы-коротко и ясно

что не пост...так скрип руля и т.п., хрень

 

Всем привет! Надо было мне внимательнее читать форум! Это действительно инструкция по выводу из эксплуатации Ф30))))
Ехал в дождь и перевел дворники из авторежима в прерывистый и в ручную попытался отрегулировать интенсивность их взмахов - реакции от автомобиля не последовало - дворники как работали с большой интенсивностью, так и продолжили работать. После их выключения качнул рычаг вниз, чтоб они сделали один взмах, а они остановились ровно на середине стекла. Потом они еще раз сами (без команды) начали медленно-медленно ползти по стеклу.... Я остановился на светофоре и......она заглохла (система старт/стом была отключена). Потом я много раз заводил/глушил, а щетки все продолжали глючить. "Старт/стоп" после нескольких попыток оживить машину посредством вкл/выкл стал работать по умолчанию, т.е. он теперь всегда "вкл.", когда заводишь машину. Так многие об этом мечтали!!!! А у меня само реализовалось только, видимо, временно и ценой грядущего обращения в сервис. Машина пока на ходу, но завтра жду от нее очередных сюрпризов.
Друзья, как долго вы ждали ремонта авто, если это у меня модуль управления дворниками полетел? Были ли машины на ходу? Если нет, то дали Вам в итоге подменную машину?
Самое обидное - это потерянное время, которое придется провести у дилера. А если еще и машина встанет на прикол в ожидании запчастей, то это печаль и грусть с пробегом всего 1,2 тыс. км)))

 

по поводу дворников:
У меня дворники за 10 минут интенсивного дождя стали как-то странно работать: при небольшой скорости в авто-режиме - в конце прямого и в конце обратного хода они стали как будто натыкаться на препятствие, с щелчком его перескакивают (при этом щетки делают заметное колебательное движение) и по новой. На большой скорости взмахов эффект исчез.
Такое было только один раз - вчера ездил под дождем, больше такого эффекта не встречал. Дилер развел руками.
Походу у них что-то глючное в автоматике управления дворниками.

 

Ждал две-три недели, подменка была.

 

Спасибо за ответ!
Записался в Автодом на субботу. По результатам отпишусь.
Подменных машин сказали пока нет, возможно, к субботе освободится один Мини. Но и моя машина пока на ходу, ошибок никаких не выдает. Но глючит.

 

Автодом на Зорге или МКАД?

 

На Зорге!
Решил сначала обратиться в сервис того салона, где машину брал, хотя БорисХоф на Ярославке в 10 минутах езды.

 

Езжай на Мкад - Костюк Кирилл, он знает чего делать уже.

 

Эпопея с дворниками длилась 2 месяца. Замена одного эл. блока не помогла, второй, который уже отвечал не только за дворники, но и за ABS и т.д. ждал из Германии месяц. В итоге, когда он приехал, оказалось, что он слишком новый для софта, имеющегося у дилера для его программирования. 5 дней ожидания нового софта от BMW и вот наконец то дворники работают....

 

А подменку они за деньги дают? Или бесплатно?

 

Конечно бесплатно! за бенз\соляру платите естественно вы!

 

звонок в службу клиентской подержки!там высылают эвакуатор.

 

Забрал новую Машину!!
А вот подсветка номера задняя... Диоды горят, разными оттенками?? Это гарантия интересно?
Или не парится поменять самому?!

 

У меня тоже разными горят ))))

 

Пробег 1600 км. Все хорошо, выключился экран, садится батарейка на ключе (2-я уже)

Пишет, что ТО через 25000 км. Колодки зад. 41000, перед 44000 вместо 47000. Ну это техника.

А также слишком высокие бордюры в Москве

 

у меня постоянно показывает, что ключ потерял - дверь открыл кто-то и сразу пишет потерял..батарейку заменить ? машине 2 недели..

 

Вот кстати у меня проблема, за 15 лет первый раз на 18 дисках на цеплял поребрики

 

Вчера у меня первый раз перезагрузился CIC на ходу. Версия с нави и большим дисплеем. Телефон (iPhone) был подключен по проводу и одновременно по Bluetooth. Странно.
Пробег 17к

 

а с гнилушками-сидушками как-то решилась проблема? что-то сдивнулось с места? смотрел и на ММАСе под дно 328, и в салоне - везде "цветение".

 

пробег 3400, при прогреве, двигатель на холостых работает с перебоями, похоже на то, что раз в 20-30 сек нет воспламенения в одном из цилиндров. Никто не замечал? F30 320I SE

 

у меня на выходных была ситуация ппц, приехал на дачу, закрыл машину, ушёл, прихожу, ключ неработает, жал тыщу раз, открыл физ.ключём, не заводится когда внутри ключ, не видит его, поехал за вторым, приезжаю - НЕ ЗАВОДИТСЯ и не открывается, ключи не видит!я в расстерянности минут 20 пытался завести, пошёл переложил пакеты в другую машину, на последок решил завести попробовать сесть, и о чудо, завелась, с 1 ключа, который всегда у меня, я в шоке, такое меня просто убило!думал батарейка, но нет, 2 ключ то новый..

 

Я тоже как-то сидел долго в машине заглушеной, человечка ждал, потом заводить, а она ключа не видит, пару раз открыл-закрыл с брелока и все заработало. А паника была раз 7 жал на кнопку запуска

 

дак у меня вообще брелок не работал, никакие кнопки.....

 

аналогичная ситуация была.... грешили на цезарь тут на форуме, только у меня его нет. хорошо от дома было дело не далеко.

почитай мануал - в такой ситуации, если все-таки удастся открыть, нужно зажать кнопку старта и держать секунд 10 - должна завестись - аварийный запуск двигателя.

 

мануал какой именно?) нету в электронке? спс за совет, надеюсь не попробую))

 

я бумажный смотрел))) как ты электронный посмотришь если она колом стоит?))

 

ничиво непонял, мануал книжку в смысле?

 

Вчера у дилера спросил про нереальный расход колодок(задних) сказали так и надо!!! ведь у меня задний привод!!!

 

EugeneEx, а в чем тогда смысл ключа электронного?? Получается, что и без его наличия можно завести машину и уехать, если я все правильно понял

 

тоже непойму)